Gasoil dans un rond-point, et le RK au sol.

Perso je fais toujours hyper gaffe aux ronds point proches des centres commerciaux et stations essence, c’est très souvent qu’ils sont gras de gas-oil et je me suis déjà fait quelques frayeurs.

Désolé de ta mésaventure Nobill, pour ta bécane j'espère que ça ne coûtera pas trois bras non plus pour la remettre en état, puis l’important est quand même de s’en sortir sans séquelle, ce qui est loin d’être le cas des motards exposés qu’on est, un pote en a fait les frais et c’est en civière qu’il est reparti.

Donc merci pour ton post Nobill qui fait aussi office de piqûre de rappel pour nous rappeler à tous la méfiance que l’on doit avoir dans ces ronds points qui réservent leur lot de surprises en tout genre.

C'est rien du tout !
J'suis sûr que tu peux rattraper tout ça, sans problème.
Tu commences un ponçage avec un disque à lamelles grain 120 pour rattraper l'arrondi du carter et les arrondis des crash bar.
Et puis tu continues avec des roues à lamelles au grain de plus en plus fin.
Tu finies le polie miroir avec de la pâte à polir verte et un disque à polir en coton.
En tout cas, moi c'est ce que je ferai.

Vu le poids de nos motos, il n'y a malheureusement pas grand chose à faire quand ça arrive... 
Heureusement tu n'as rien. Bon courage pour la suite.

Pat31 a écrit:Après les longues périodes de sécheresse, il faut faire attention aux 1eres pluies...    
La gomme, les hydrocarbures remontent à la surface et créent une patinoire... 

Il y a 2 ans, j'ai "fini" mon pneu arrière au retour du meeting sous une grosse pluie; à chaque rond point, j'avais droit au petit travers... J'ai musclé mon fessier  .

Le principal c'est que tu t'en tire sans bobo.     Ces putains de rond-point juste après la pluie, c'est ce qu'on appelle "le verglas d'été", c'est imparable.

Oui pas de chance heureusement tu n as rien mais c est quand même
Inacceptable ce gaz oil

Dreineck a écrit:C'est rien du tout !
J'suis sûr que tu peux rattraper tout ça, sans problème.
Tu commences un ponçage avec un disque à lamelles grain 120 pour rattraper l'arrondi du carter et les arrondis des crash bar.
Et puis tu continues avec des roues à lamelles au grain de plus en plus fin.
Tu finies le polie miroir avec de la pâte à polir verte et un disque à polir en coton.
En tout cas, moi c'est ce que je ferai.

 Pas d’accord : 
le carter à la rigueur , ça pourrait peut être le faire car en alliage de chépaquoi mais qui rouille pas , et encore pas sure car avec la couche de cuivre qui sert d’accroche au chrome , ça risquerait de pas faire beau 
Mais les crash bar , par contre c’est de l’acier chromé , donc ça va rouiller direct 

Nobill a écrit:J'ai 420€ de franchise, rien qu'avec les 2 crashbar il y en a plus de 600€ prix catalogue.

C'est juste le cache du carter primare qui a pris :


je suis repassé ce matin en bar par le même rond-point, plus aucune trace de gasoil.

Et bin c’est cool ça ! Pour 420€ ( ça fait toujours chier , je le conçoit ) tu peux tout te refaire à neuf 

ca m'est arrivé il y a 30 ans en 2 roues . roulant pépere 30 a l'heure, leger virage en centre ville et d'un coup comme une patinoire rien vue venir j'étais en vrac ....  du gazole dans le virage ...  depuis mon cerveau analyse   3000 fois par seconde les traces de gazole (surtout dans les rond point) et les bandes blanches .......

Nobill a écrit:J'ai 420€ de franchise, rien qu'avec les 2 crashbar il y en a plus de 600€ prix catalogue.

C'est juste le cache du carter primare qui a pris :
url=https://www.zupimages.net/viewer.php?id=19/31/29qt.jpg][/url]
et de plus près :

Le crashbar sacoche est celui qui a le plus pris, mais c'est léger aussi :

et l'avant : 


je suis repassé ce matin en bar par le même rond-point, plus aucune trace de gasoil.

renégocie ta franchise ...

perso j'ai 200 euro  .      tu payeras a peine plus cher ..

C'est idem chez nous (friteland) et de plus, je suis juste à la frontière luxembourgeoise et les bahus et autres font le plein au lux (moins cher) et donc les réservoirs full pleins et il y en a toujours qui  perde un peu de mazout  quand ils prennent les rond point. 
Faut rouler sur des oeufs et les yeux sur le tarmac. 

Vraiment désolée pour toi...
Juste, je suis peut-être Bisounours mais... Y'a pas moyen de voir avec la mairie du bled où se trouve le rond-point ? C'est peut-être sa responsabilité..?
(désolée si ça paraît super bête hein, mais je me disais... on sait jamais)

Dans tous les cas, encore navrée et bon courage !

beleclair a écrit:Rond point....virage...gaz oil et ..... ptite pluie fine 

Et aussi, du blé en ce moment !
Bon, ça glisse moins... mais lundi dans un rond-point: oups j'ai senti la roue arrière se dérober...

Je suis allé voir ce matin chez mon assureur, et c'est quasi impossible de se retourner vers quelqu'un, sauf à chopper le gars qui perd son gasoil sur le fait. Il m'a juste conseiller de faire évaluer le montant des réparations, et si ça dépasse la franchise de faire la déclaration.

@ beleclair : même pas besoin de petite pluie fine, le gasoil fonctionne très bien tout seul pour nous offrir Hollidays on Ice même en été.

Ah mince... alors que si quelqu'un vient chez toi et glisse sur une flaque d'huile d'olive, meme s'il t'a pas pris sur le fait à renverser l'huile... Je suis sûre que c'est pour toi. J'aurais pensé que la commune, ça marchait un peu pareil

Beaucoup de personnes  remplissent leur réservoir raz la gueule ( camions en particulier) .

Avec  les courbes de nos ronds points , il n en faut pas plus pour que le trop plein se retrouve sur la route et par ce fait , le motard ou n importe quel 2 roues aussi .

Comme certains l ont souligné , ce n'est que du matériel et même si ça fait mal aux tripes, ce n'est pas grave.

Un pote s'est offert une glissade à 40 km/h sur un de ces fichus ronds points , la rencontre avec un poteau indicateur lui à été fatal.

Sa bécane , elle , n avait que des éraflures ....

Raoul_95 a écrit:

beleclair a écrit:Rond point....virage...gaz oil et ..... ptite pluie fine 

Et aussi, du blé en ce moment !
Bon, ça glisse moins... mais lundi dans un rond-point: oups j'ai senti la roue arrière se dérober...

oula ! Méfie toi Raoul 95 ! T’es p’etre Allergique au blé voir même au gluten mais c’est rare sur la route      

Oui, je préfère le blé que l'on mets dans le porte monnaie !

J'ai rencontré le même problème la semaine dernière et le pire avant d'arriver sur le rond point j'ai senti une forte odeur de GO provenant de la route (normal avec les fortes chaleurs dans le sud). Donc ralentissement mais petite glissade de l'arrière. Ya pas à dire le GO c'est une vraie patinoire. En conclusion quant on pilote une moto, il faut avoir une bonne vue mais également un bon nez (pas encore dans la formation) 

Patlux a écrit:C'est idem chez nous (friteland) et de plus, je suis juste à la frontière luxembourgeoise et les bahus et autres font le plein au lux (moins cher) et donc les réservoirs full pleins et il y en a toujours qui  perde un peu de mazout  quand ils prennent les rond point. 
Faut rouler sur des oeufs et les yeux sur le tarmac. 

C’est pas du mazout c’est l’huile des frites 

Voxen a écrit:

Patlux a écrit:C'est idem chez nous (friteland) et de plus, je suis juste à la frontière luxembourgeoise et les bahus et autres font le plein au lux (moins cher) et donc les réservoirs full pleins et il y en a toujours qui  perde un peu de mazout  quand ils prennent les rond point. 
Faut rouler sur des oeufs et les yeux sur le tarmac. 

C’est pas du mazout c’est l’huile des frites 

 Qu'est ce que je disais

Et pourquoi pas mettre un habillage en cuir sur le Crash bar

Les ronds points, sont la hantise des motards.
Sur ce coup tu t'en tire à peu près
Le principal c'est que tu ne t'est pas blessé.

Saragoça a écrit:En relisant les aventures des uns et des autres concernant cette merde du gasoil, ça m'a ravivé le souvenir de cette fois ou j'avance tout doucement pour mettre de l'essence à une pompe de Carrouf avec une R1150GS (chargée) et lorsque j'ai mis les pieds par terre, il m'était totalement impossible de tenir debout, à tel point le sol glissait. Plutôt qu'essayer de descendre de la bécane, j'ai continué d'avancer tout doucement et j'ai poursuivi ma route au grand étonnement de tous !!! C'est ma hantise ça, me casser la gueule à cause de ce putain de gasoil et du coup, je fais comme chica, je prends les rond-points parfaitement au centre et sur des œufs...

Pas toujours facile 

Ce qui me fait peur aussi c’est aux barrières de péage. Quand je vois où je pose le pied droit des fois ça me fout les petoches les traces de fuite d’huile et de Gas oil.

Pose le pied gauche dans un crotte de chien ça porte chance

Pas toujours facile   



...pas mal   

j'ai souvenir d'une courbe rapide que je prenait régulièrement en espérant un jour  faire toucher le genoux a l'époque ou j'avait pas toute ma tête , et puis un jour gaz-oil sur la trajectoire  

et la c'est le drame 

Philou a écrit:j'ai souvenir d'une courbe rapide que je prenait régulièrement en espérant un jour  faire toucher le genoux a l'époque ou j'avait pas toute ma tête , et puis un jour gaz-oil sur la trajectoire  

C'est de là que t'es d'venu grognon et fou rêveur ?