N'est pas MonsterGarage qui veut "

Voici le schema electrique XLH (une partie) du sportser...
Mon problème réside dans le fait que je n'arrive pas à analyser se qui se passe au niveau du diagram key (en rouge)!

Questions: quel est le cheminement logique électrique qui fait que le cable noir ( fleche jaune) ressort en 5 cables noir (fleches oranges)? Quel est le systeme de connection ?

A gagner pour l'heureux possesseur de la réponse => une bouteille de Jack'

ton cable noir arrive du thermique "accessoires" il s'agit d'une alim, ensuite il se multiplie dans une broche pour alimenter divers accessoires ... plus ou moins inutiles en fonction des personnes ...
par contre y'a gourance dans ta lecture : sur les ampoules de temoins huile et point mort : 1 des 2 cables va aux capteurs

tiens voila le schema pour l'éclairage :

MP si besoin

Je voudrais virer mes commandes avancées du sports pour y remettre celle d'origine (version stock)

mais voilà que ca fait une heure que je tourne entre zodiac et autres et je trouve pô

Si quelqu'un passe par ici et qu'il a un petit lien à glisser pour faire un heureux , je prends...

Ps: sports xlh 91

tu trouveras en occaz !
demande là : http://www.school-bar-atelier.com/

Le moteur se met à table ...



L'électrique pendu tel un saucisson !



La partie cycle prete au sablage ...



Qui se moquait de mes étagères déja ???

eh ben dis donc...t'as vraiment tout démonté! j'ai hate de voir le résultat!

ET VOILAAAAAAAA....
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.LE MONSTRE DU GARAGE ! ! !






avec un total respect pour le boulot "monstrueux" qu'il est en train d'abattre dans ces conditions.

Voilà, pour rester dans l'esprit home made builder je me suis mis en tête de fabriquer un caisson de sablage ... et il est pour ainsi dire terminé !!

Ca peut paraitre saugrenue mais je penses que ma satisfaction sera x100 lors du remontage en sachant que j'y ai mis tout ce que j'ai!! (mes tripes et mon coeur)

Pis l'avance des travaux se fera logiquement et sans contrainte d'une tierce personne (le sableur qui veut m'en mettre pour $$$$)!
Sachant que les 3/4 de la moto son a sabler.

Les ingredients :
_ Un contenair a poubelle (gratuit)(merci les potes de l'environnement )
_ Un bout de palette en bois pour confectionner un support interieur (gratuit)
_ Du verre ou du plexi (gratuit, du verre récupéré sur une vieille rotissoire à la dechetterie)
_ Une paire de gant chaleur en croute de cuir mi-bras Casto (4.95 roros)
_ Une heure d'huile de coude

Apres quelques découpe et percage voici le résultat:






Au fond du container il y déja un trou de prévu pour le nettoyage de ceux - ci ! Du coup sera tres pratique pour récuperer le sable , suffit d'y coucher un demi bidon dessous...





A noter que le cadre sans le bras oscillant rentre alors pour le reste il y'a largement la place...



Il me reste a decouper la face avant pour passer les bras et deux autres percage latérale pour les flexibles compresseur!

Et oui un compresseur 100l ! (ne vous en faites pas vous aurez toujours un copain qui a un compresseur qui traine dans une remise) et la c'est celui du cousin..

Me reste à acheter un pistolet a sabler ( une 20aine de roros au moins cher) et je vais bientot pouvoir vous présenter quelques photos du résultat des pièces.

En espérant que ce post vous plaira et qu'il donnera des idées à certains...

P'tain, il me plait ce post!!!!!

Alors là le coup du caisson de sablage je suis sur le cul !
Total respect.

Mjöllnir a écrit:avec un total respect pour le boulot "monstrueux" qu'il est en train d'abattre dans ces conditions.

+1 !

FamousPepper a écrit:P'tain, il me plait ce post!!!!!

+1 pareil !

Idem, j'suis impatient de voir la suite..

Hillbilly Cat a écrit:Voilà, pour rester dans l'esprit home made builder je me suis mis en tête de fabriquer un caisson de sablage ... et il est pour ainsi dire terminé !!

Ca peut paraitre saugrenue mais je penses que ma satisfaction sera x100 lors du remontage en sachant que j'y ai mis tout ce que j'ai!! (mes tripes et mon coeur)

Pis l'avance des travaux se fera logiquement et sans contrainte d'une tierce personne (le sableur qui veut m'en mettre pour $$$$)!
Sachant que les 3/4 de la moto son a sabler.

Les ingredients :
_ Un contenair a poubelle (gratuit)(merci les potes de l'environnement )
_ Un bout de palette en bois pour confectionner un support interieur (gratuit)
_ Du verre ou du plexi (gratuit, du verre récupéré sur une vieille rotissoire à la dechetterie)
_ Une paire de gant chaleur en croute de cuir mi-bras Casto (4.95 roros)
_ Une heure d'huile de coude

Apres quelques découpe et percage voici le résultat:






Au fond du container il y déja un trou de prévu pour le nettoyage de ceux - ci ! Du coup sera tres pratique pour récuperer le sable , suffit d'y coucher un demi bidon dessous...





A noter que le cadre sans le bras oscillant rentre alors pour le reste il y'a largement la place...



Il me reste a decouper la face avant pour passer les bras et deux autres percage latérale pour les flexibles compresseur!

Et oui un compresseur 100l ! (ne vous en faites pas vous aurez toujours un copain qui a un compresseur qui traine dans une remise) et la c'est celui du cousin..

Me reste à acheter un pistolet a sabler ( une 20aine de roros au moins cher) et je vais bientot pouvoir vous présenter quelques photos du résultat des pièces.

En espérant que ce post vous plaira et qu'il donnera des idées à certains...

Alor la moi je dit respect superbe boulot

Hillbilly Cat a écrit:Je voudrais virer mes commandes avancées du sports pour y remettre celle d'origine (version stock)

mais voilà que ca fait une heure que je tourne entre zodiac et autres et je trouve pô

Si quelqu'un passe par ici et qu'il a un petit lien à glisser pour faire un heureux , je prends...

Ps: sports xlh 91

Ps: si quelqu'un vend un set de commandes origine harley sportster et ses reposes papattes avec fixation !!!!
Je suis preneur

jeregarde ce qui me reste et te le dit

Bravo et bonne bourre pour le reste du travail

Respect total

quel delire !!
tu ferais pas des stages pour nous aprendre ?

Hillbilly Cat a écrit:Je voudrais virer mes commandes avancées du sports pour y remettre celle d'origine (version stock)

mais voilà que ca fait une heure que je tourne entre zodiac et autres et je trouve pô

Si quelqu'un passe par ici et qu'il a un petit lien à glisser pour faire un heureux , je prends...

Ps: sports xlh 91

j'ai passé une annonce dans planète biker, j'ai eu 8 réponses dans la journée et aprés mon choix, reçu 1 semaine aprés commande.
(60 € frais de port compris)

joli projet, bon courage

C'est l'épate que tu nous fais dans ton garage

respect mec !

Alors là... chapeau bas, t'es le roi de la débrouille La suite.. la suite...

Bravo pour le debut de l'aventure ...... ingénieux ton bac à sabler.........
Bon alors ou en es tu maintenant ? Ca avance ? Ou stand by momentané ? Attention les beaux jours arrivent alors bonne bourre pour ton projet....... faute de jack prend une mousse.............

Début de l'aventure ... Naann en plein dedans oui..
Bon voici mon "bac à sabler" que j'ai utilisé justement aujourd'hui pour faire quelques essais...
Pour le sable => direction la plage (pas folle la guêpe)
Pour le résultat :
Cache module avec peinture bleue


Cache en cours de sablage



Dans l'antre de la bête :





Voici le résultat après mon essai !
Pour tout dire, la couleur d'origine du 883 est jaune car modèle deluxe à courroie d'époque..
L'ancien proprio avait passé une couche bleue (au pinceau sûrement l'imbécile) mal fini et sans démonter la békane.
Mon carrossier me dit de pas sabler mais d'enlever le bleue au dilluant cellulosique ou acétone et de poncer la couleur d'origine pour accrocher la nvelle peinture!
Comme je suis pas patient au niveau poncage (mais obligatoitre) je viens de trouver un bon compromis avec le sable made in cote d'azur et en plus gratuit ...
La suite au prochain épisode car la baronne râle "à table"

SUPER BOULOT Hillbilly Cat ...

J'ai habité presque 8 ans a Hyeres ... Si j'avais su a l'époque qu'il éxisté des Mec comme toi dans ce Pays ....!!!!

Encore .....encore......

p'tain !!!!!!!! bravo ...........Je suis un peux de la partie avec mon travail ( grenaillage !!! peinture ect ect ) ton idee est terrible .........je n'y aurais jamais pensé faut le breveter !!!!


le resultat est tres bien c'est genial !!!!!!!!

Bon pour ceux qui suivent le post, me suis dégotté un ti réservoir mustang env 13l pour 80 roros ...
Ca a de la gueule, vous glisse une petite tof des que possible!!

Oyé les ti'loups voici quelques tophs du réservoir ...



[URL=http://imageshack.us]

Réservoir Mustang env 13 l.
Maintenant je le vois bien posé , il n'arrivera pas à la hauteur du T de fourche supérieur et là vé y claquer un Ape hanger 70cm par dessus...
Putain de kiffffffffffff!!!

( ndlr: le réservoir va être sablé et recevoir sa peinture perso )

Alors ? Z'en pensez quoi de la bëte ...

SURTOUT PROTEGE BIEN POUR NE PAS AVOIR UN SEUL GRAIN DE SABLE A L'INTERIEUR..................JE ME SUIS FAIT AVOIR AVEC UN RESERVOIRE D'UNE VIELLE PETROLETTE ......... resultat plein de merde dans le carburateur !!!! .........le granaillage + gras du melange avais fais de la poussieres qui restais coller dans des petite parties de pliage soudures et de temps en temps elle se décole et tombe directment dans le carbu !!

La je dois grenailler un reservoire de moto et je me demande si je vais le faire............
PROTERGE BIEN AUSSI LES PAS DE VIS SURTOUT CELUI DU ROBINET !!!!!!!!!!!!!!!!!

TIEN NOUS AU COURENT DES EVENEMENTS