Les radars anti véhicules bruyants arrivent en France

Titre du canard local: "Des radars anti-bruit bientôt à Nice"
Sauf que:
-Ca n'a rien à voir avec un radar. ça ne mesure pas de distance ou de vitesse.
-Ca n'a rien d'anti bruit. c'est totalement passif.

 C'est un simple sonomètre qui ne peut techniquement et légalement pas verbaliser l'auteur du bruit.

Bref beaucoup de bruit pour pas grand chose ! Mais bon les municipales arrivent il faut brasser de l'air avant... 

Deux ans pour notamment calibrer les appareils et les coupler à la vidéosurveillance des villes de test.
C'est comme cela et par triangulation que ça permettra de mesurer des distances.
Après, pour ce qui est de la précision, personne ne sait encore si même le dispositif peut fonctionner, ni son niveau de précision et de fiabilité.
On peut croiser les doigts... sait-on jamais.

C est complexe de mesurer un son, et le faire pour verbaliser, les pv seront contestés

Tant qu'il y a de l'argent a se faire.... alors que dans le temps, tu te faisais interpeller par la brigade spéciale nuisance sonore, y'avait moyen de négocier avec un ptit demi, en discutant bécane... plus moyen avec des machines !!

et pour faire chier le bazar ça marcherai de déconner au pied avec des pétards

Allez les gars, "Notre Drame" de Paris et sa lumineuse équipe remettent 100 balles dans le bousin (premiers sondages pré-électoraux obligent...) :
Lu dans Le Repaire
Paris s'attaque au bruit des motos

La ville veut faire évoluer la législation en matière d'émissions sonores pour les deux roues

La Capitale candidate pour expérimenter les radars anti-bruit

En France, la lutte contre les bruits liés à la circulation s'est intensifié depuis le début de l'été avec l'adoption d'un amendement visant à expérimenter le contrôle à la volée des émissions sonores puis avec le lancement de celle-ci par l'installation d'un premier radar anti-bruit dans les Yvelinns.

A Paris aussi on très sensible sur ce sujet dont les effets sont néfastes sur la santé, plus particulièrement en ce qui concerne les deux-roues motorisés, principale catégorie visée aujourd'hui. Outre les stationnements gênants et la mise à l'écart des modèles les plus polluants, la mairie entend désormais faire la chasse aux motos et scooters bruyants.
Dans un premier temps, la Capitale à fait l'acquisition d'un nouveau sonomètre pour mener des opérations de contrôle auprès des usagers. Mais Aurélie Solans, la conseillère déléguée à l'environnement et Christophe Najdovski, l'adjoint aux transports, veulent aller encore plus loin et ont adressé une demande allant dans ce sens à la Ministre de la Transition écologique Elisabeth Borne.

Alors que la directive européenne limite les émissions sonores des motos de plus de 175 cm3 à 80 dB, il existe de nombreux cas particuliers homologués à des valeurs dépassant les 90 dB. Une aberration pour les élus parisiens qui demande à ce que l'on mette fin à ces dérogations et surtout à ce que l'on supprime la tolérance de 5dB accordée lors des contrôles.

Enfin, la Ville en a profité pour se porter candidate à l'expérimentation des radars anti-bruits, celle-ci disposant disposant déjà des capteurs "méduses" de l'association Bruitparif.

Vision cauchemardesque d'avenir : tous en LiveWire avec le son du "potato potato" dans les oreillettes blutooth 

Sale temps de rouler sur Paris.. Ils sont pas bien finis ces élus.. Je pense que ce doit être que des vieux bourges qui se plaignent de tout à longueur d'années.   
J'suis content d'être dans ma campagne 

Qu'ils apprennent déjà à écrire un texte sans fautes (en ai trouvé 4), puis ils pourront p'têt commencer à faire croire qu'ils servent à quelque chose

L'aberration existe aussi chez eux et se limite déjà à la pollution consiste en bien trop de personnes inutiles dans la société, notamment les copains des copains qui ... ah oui merde, c'est borderline avec la politique ça

C'est "notre" faute, comme je le répète à chaque fois, puisque nous élisons ces charlots élection après élection. On ne peut que s'en prendre à nous même...Tout est bon pour monter les gens les uns contre les autres, dans tous les domaines, et stigmatiser à chaque fois une partie des français en fonction de leur appartenance à telle ou telle catégorie socio professionnel ou d'un groupe en particulier comme les motards...

T’as un autre choix que ces « charlos » ?

quand t'as même pas 30% de la population qui se déplace pour des soi-disant "élections" faites d'avance, alors notre faute   pas vraiment non....

TONI a écrit:T’as un autre choix que ces « charlos » ?

Tu veux que je te donne mon idée? Et j'arrêterai là pour ne pas enfreindre la charte: ressortir la guillotine et couper quelques têtes! Celui qui croit que, en 5ème république, c'est par les bulletins de vote qu'on s'en "sortira", est d'une naïveté abyssale! La seule solution c'est de se débarrasser de cette caste au pouvoir! Tu verras que quand tu auras quelques têtes dans le panier en osier, ceux à qui tu confieras ensuite les clés du pays seront sans doute un peu plus enclin à gouverner dans l'intérêt général et non dans l'intérêt d'une petite caste néo libérale....

Harley Fox a écrit:


Tu veux que je te donne mon idée? Et j'arrêterai là pour ne pas enfreindre la charte: ressortir la guillotine et couper quelques têtes! Celui qui croit que, en 5ème république, c'est par les bulletins de vote qu'on s'en "sortira", est d'une naïveté abyssale! La seule solution c'est de se débarrasser de cette caste au pouvoir! Tu verras que quand tu auras quelques têtes dans le panier en osier, ceux à qui tu confieras ensuite les clés du pays seront sans doute un peu plus enclin à gouverner dans l'intérêt général et non dans l'intérêt d'une petite caste néo libérale....

Comme disait Coluche : 

Chez nous c'est même obligatoire ... c'est dire s'ils sont certains de leur coup, hein !

louloupa a écrit:

Harley Fox a écrit:


Tu veux que je te donne mon idée? Et j'arrêterai là pour ne pas enfreindre la charte: ressortir la guillotine et couper quelques têtes! Celui qui croit que, en 5ème république, c'est par les bulletins de vote qu'on s'en "sortira", est d'une naïveté abyssale! La seule solution c'est de se débarrasser de cette caste au pouvoir! Tu verras que quand tu auras quelques têtes dans le panier en osier, ceux à qui tu confieras ensuite les clés du pays seront sans doute un peu plus enclin à gouverner dans l'intérêt général et non dans l'intérêt d'une petite caste néo libérale....

Comme disait Coluche : 

Totalement d'accord.

Les motos homologuées hier , ne le sont plus aujourd’hui .

lors d'un contrôle bienveillant de la maréchaussée en rentrant d'une concentre avec le fiston et après avoir réussi brillamment le test alcoolémie , on discute avec les gendarmes sur cette route déserte un samedi soir à 23h00.
Vous savez , que votre plaque n est plus homologuée?
oui bien sûr il manque 1,5 cm de plastique de chaque côté . Mais la grosseur des lettres et des chiffres est identiques ..
Ah ... oui c'est vrai je n avait jamais fait attention à ce détail.
Sur ce , bonne soirée messieurs et nous reprîmes la route.

Bon on est tombé sur un gendarme compréhensif et y en a d autres fort heureusement .

Tout ça pour dire , que c'est pas fini , en à peine quelques années :

les plaques , les gants (homologués) , maintenant le bruit et on nous parle d'une deuxième plaque à l avant , d un gilet fluo....a ce demander si on pourra encore rouler sur nos bécanes dans une paire d années...

Une plaque d'immat' fournie par le gouvernement et qui n'est plus homologuée ? là ils font fort, en Franquie

Chez nous, elle reste bonne tant qu'on ne change pas de véhicule (alors on doit "acheter" la nouvelle plaque aux normes en vigueur, sinon on peut garder l'ancienne ad vitam æternam

Voxen a écrit:Vision cauchemardesque d'avenir : tous en LiveWire avec le son du "potato potato" dans les oreillettes blutooth 

et si les haut-parleurs  donnaient le Potato potato (a moins de +-92db bien sur), on serait bon???

Nounours54 a écrit:Les motos homologuées hier , ne le sont plus aujourd’hui  .

lors d'un contrôle bienveillant de la maréchaussée en rentrant d'une concentre avec le fiston et après avoir réussi brillamment le test alcoolémie , on discute avec les gendarmes sur cette route déserte un samedi soir à 23h00.
Vous savez , que votre plaque n est plus homologuée?
oui bien sûr il manque 1,5 cm de plastique de chaque côté . Mais la grosseur des lettres et des chiffres est identiques ..
Ah ... oui c'est vrai je n avait jamais fait attention à ce détail.
Sur ce , bonne soirée messieurs et nous reprîmes la route.

Bon on est tombé sur un gendarme compréhensif et y en a d autres fort heureusement .

Tout ça pour dire , que c'est pas fini , en à peine quelques années :

les plaques , les gants (homologués)    , maintenant le bruit et on nous parle d'une deuxième plaque à l avant , d un gilet fluo....a ce demander si on pourra  encore rouler sur nos bécanes dans une paire d années...

Le but n'est évidemment pas la sécurité, ni même la rentabilité (même si c'est toujours agréable pour des institutions qui dilapident) : je me demande si c'est pas plutôt un mouvement global d'incitation à l'abandon de nos véhicules personnels, de notre individualité...

Boris JC , oui on peut se poser la question.

Mais pour le moment toutes ces réglementations qui changent au rythme de nos gouvernements et de politiques pseudo sécuritaires nous coûte du pognon.
Pour preuve , j ai acheté il y à 5 ans une paire de gants de bonne facture chez Maxxess pour ne pas les citer , et bien ces gants homologués hier ne le sont plus aujourd hui . Pourtant je trouve pratiquement les mêmes dans la même enseigne avec 30% de plus car ceux là sont griffés CE ...
Il est vrai que les mien non pas de coque sur le dessus , mais franchement , a quoi peut servir ces coques en cas de glissade, car dans ce cas c'est la paume qui est exposée. Enfin je parle avec ma faible expérience de 30 années de bécanes . Donc j'ai une bonne paire de gants bien épaisse mais sans coque et je n ai pas l intention de les changer...

Nan, ça fait des plats, je confirme 

Nounours54 a écrit:Boris JC , oui on peut se poser la question.

Moi je ne me la pose pas. La réponse est bien évidement oui.
Notre état est motophobe. Pour cause, avec les actes de déviance envers l'ordre établi dont sont responsables la communauté 2RM dans son ensemble...
Alors on en durci l'accès (le permis), on en durci la possession (les normes) et enfin ont en durci les punitions (les manquements aux homologuations, etc.).
Vous n'êtes pas cons au point de croire que ce n'est pas le signe d'une volonté avérée, coordonnée et d'ampleur nationale qui est en place et qui va se durcir encore d'avantage dans les mois / années qui vont venir quand même ?

Panther a écrit:Une plaque d'immat' fournie par le gouvernement et qui n'est plus homologuée ?   là ils font fort, en Franquie

Chez nous, elle reste bonne tant qu'on ne change pas de véhicule (alors on doit "acheter" la nouvelle plaque aux normes en vigueur, sinon on peut garder l'ancienne ad vitam æternam

 renseignes toi avant de te gausser.

Je demande simplement si la plaque est réglementaire ou si c'est une copie

En France, ce n'est pas comme en Belgique. L'état ne fournie pas la plaque.
Chacun se la fait quand il veut, dans le magasin/site en ligne qu'il veut, comme il veut, aux normes s'il veut, avec la personalisation qu'il veut et autant de fois qu'il veut.
Peu importe car le numéro suis le véhicule pour toute sa vie, et non son propriétaire.
Il n'y a donc pas de "copie", car pas "d'originale".

Ah d'accord, là c'est clair

Je pensais simplement qu'il existait un gabarit bien spécifique (à part les dimensions extérieures, bien entendu) avec les hauteurs de lettres et la largeur du bord extérieur (pour l'immat' qui suit le véhicule, ça je savais, quand même ... merci )

Ici on sait reconnaître le changement de véhicule d'un propriétaire, justement au n° d'immat' (sauf si bien entendu le format a changé entretemps et là, on reçoit une nouvelle immatriculation
(et vu qu'on change de système d'immat' tous les 4 ou 5 ans maintenant - après être resté au même modèle (3 lettres et 3 chiffres) pendant 40 ans, puis on a inversé par 3 chiffres et 3 lettres, jusqu'à la plaque actuelle de 3 lettres puis 3 chiffres précédés d'un 1 pour les voitures, et la première lettre d'une moto était toujours M, puis le M a pris la place du 1 (ça va, t'as suivi ? compliqué, hein ... ou alors c'est moi qu'explique mal)

Et maintenant de toute façon, on peut choisir l'immat' que l'on veut (pour les voitures, car je sais pas pour les motos), pour autant que ce soit "sain" et ne comportant pas de nom de parti politique et ... n'ait pas encore été choisi (donc je pourrais très bien choisir "PANTHER" comme immat', moyennant la modique somme de 1000€)
Je demanderais bien au flic qui me sert de voisin d'en face pour voir si les motos sont inclues dans ce système

Encore une fois

Shura a écrit:

Nounours54 a écrit:Boris JC , oui on peut se poser la question.

Moi je ne me la pose pas. La réponse est bien évidement oui.
Notre état est motophobe. Pour cause, avec les actes de déviance envers l'ordre établi dont sont responsables la communauté 2RM dans son ensemble...
Alors on en durci l'accès (le permis), on en durci la possession (les normes) et enfin ont en durci les punitions (les manquements aux homologuations, etc.).
Vous n'êtes pas cons au point de croire que ce n'est pas le signe d'une volonté avérée, coordonnée et d'ampleur nationale qui est en place et qui va se durcir encore d'avantage dans les mois / années qui vont venir quand même ?

Tant pis, on ira rouler aux States (hors Californie, hors New-York, hors DC, hors New Jersey,.......... ;-)

Oui ben à un moment donner , il faut savoir dire stop ....

Donc moi c'est stop aux gants homologués ( bientôt ils nous imposeront la couleur )
stop aux foutage de gueule avec leurs plaques  qui d'une année à l autre change de taille ( la plaque mais pas la hauteur ni la grosseur des lettres et chiffres)
Stop à tous leurs pièges à cons sur les routes (radars photos, lasers, et autres voitures banalisées qui t envoient directement ton amende chez toi sans même a avoir à te contrôler ni t arrêter.

Qu ils commencent par utiliser le pognon qu on leur donne pour l entretien des routes et ENTRETIEN en majuscule pas du pseudo rafistolage à deux balles avec leurs rustines de merde et casse gueule .
Stop à l investissement dans leurs radars sonores , (on aura tout vu)
En gros stop au raquette tout simplement et si on ne réagit pas maintenant , on se réveillera demain avec un gilet fluo sur le dos une plaque 21/29,7 au cul d'une machine aseptisée de tout bruit sur des routes limitées à 70 km/h car ces cons ont pigé que moins tu vas vite plus tu t arrêtes rapidement et de toute façon ta nouvelle moto sera bridée et tu aura bien du mal à atteindre les vitesses autorisées.....

Au putain le cauchemar.... vite faut que j ouvre les yeux...

T'as bien raison je dis aussi    plein le fion de toutes leurs conneries