DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley

Salut

merci à toi pour les réponses.

ok pour les sacoches, par contre, le scratch est vraiment trop léger aussi vu qu'il y a une partie rigide je me demande si je ne vais pas bricoler un système d'attache visser au dos avec une plaque un peu jolie type écusson HD ou autre. J'ai pas trop confiance au système d'origine.

Je vais y réfléchir mais je pense passer le pas en septembre si pas d'autre solution :-(

A+

FXDWG47

Salut,

Le petit dosseret que j'avais acheté avec la moto, ne tient pas vraiment bien avec le nouveau siège passager le scratch est trop léger, je l'ai même perdu une fois sur la route heureusement récupéré, il faut que je trouve une solution pour le dos de mon épouse. Il faut donc installer un sissy bar avec un dosseret
A la base je ne suis pas très fana du sissy bar malgré son utilité. Je trouve qu'il casse la ligne de la moto. En fait il me faut un système que je puisse démonter très facilement car la plupart du temps je roule solo.

J'ai trouvé ça
http://www.jcmotors.com/p-17674-kuryakyn-plug-n-play-passenger-backrest-system-for-harley-davidson-motorcycles.aspx

Cela évite le montage de plaques latérales mais j'ai un doute avec mon nouveau pouf passager

By tgtmini at 2011-05-17

Quelqu'un connaît le produit?

Au pire je mettrais celle de notre ami dyna64300 qui a peut être conservé les références HD de l'ensemble....
Quelqu'un a -t-il monté un sissy bar facilement amovible ?

Merci par avance

les differentes references du sissy bar

52866-06 : platine sissy bar : 189€
53961-06 : kit fixation : 57€
53968-06C : repositionnement clignotants : 47€
52754-04 : montant sissy bar : 120€
52652-04 : coussin sissy bar : 81€
53718-04 : porte bagage : 161€

aaaaaiiiieeeeee ca fait mal au tiroir caisse

Salut,

Merci pour la rapidité de ta réponse et le détail, je vais voir du coté US, sachant que les vendeurs HD officiels comme Stormy Hill avec lequel j'ai commercé , ont reçu comme consigne de ne plus vendre aux clients européens via le net. Je vais donc allé voir ailleurs, au pire j'ai deux soeurs qui vivent à Seattle, elles pourront me dépanner.

Le montage démontage du sissy bar pour passer en solo est rapide?

Cordialement

Oui très rapide.
1minute pour démonter et un peut plus pour remonter

FXDWG47 a écrit:Salut
merci à toi pour les réponses.k
ok pour les sacoches, par contre, le scratch est vraiment trop léger aussi vu qu'il y a une partie rigide je me demande si je ne vais pas bricoler un système d'attache visser au dos avec une plaque un peu jolie type écusson HD ou autre. J'ai pas trop confiance au système d'origine.
Je vais y réfléchir mais je pense passer le pas en septembre si pas d'autre solution :-(
A+

FXDWG47

Je confirme : j'ai déjà perdu le dosseret du pouf, le velcro est trop léger et l'insert rigide ne rentre pas suffisamment.. Pas trouvé de soluce pour l'instant..

Belle prépa prise en photo ce matin dans Rennes.









La bécane est presque parfaite. Il faudrait juste remplacer l'injection par un carbu car au ralentis, avec des pots pareils, ça fais un peu mitraillette...

Très jolie sauf le porte vignette

j'aime bien ton ape
elle a de la gueule ta brêle heu ta HD

2800 km en 6 jours et un arrêt chez le cons de Graz (Autriche)... 2 étages de folie, l'atelier complètement vitré donc tu vois les interventions en live, et le restau avec accès direct depuis le magasin ! Super ambiance le soir, bière et musik...[url= ] C'est ma WG qui est garée devant..
[/url][img][/img]
[/img]
Bon, et leur Chrysler 300C..
[img][/img]
Et le Chrysler Prowler (3.5L - 253ch) bon oui ce sont des caisses, mais vous avez remarqué, j'adore le flaming
[img][/img]

Ploum69 a écrit:Très jolie sauf le porte vignette

+1 !!

Heuuu... tu as bien effacé l'immat sur une photo mais pas sur la suivante...

Jolie moto !!! quelle hauteur ton ape ?

c pas la sienne lui il roule en cross bone

Silent Grey a écrit:

Ploum69 a écrit:Très jolie sauf le porte vignette

+1 !!

Heuuu... tu as bien effacé l'immat sur une photo mais pas sur la suivante...

Oups, c'est corrigé

atomiseur a écrit:Jolie moto !!! quelle hauteur ton ape ?

Aucune idée, comme je l'ai cité plus haut, je l'ai prise en photo en ville. Je roule en XBones

[edit] : j'ai fais un devis pour avoir le même en noir sur mon XBones, et apparemment c'est un 16 inch.

Salut,

Sympa les photos de la ballade autrichienne, tu es tout seul ou en duo, je crois apercevoir une jolie passagère auprès des tables, si c'est le cas comme se passe le voyage pour elle, on a le même pouf passager (plus large que celui d'origine) . J'avoue que mon épouse a du mal sur de longs trajets. Je suis allé au mois d'aout faire un tour chez
http://www.selle-moto.com/sellerie-concept-selle-moto/selle-moto-marque/selle-moto-harley-davidson/selle-moto-harley-davidson-2.html
pour voir ce que l'on pouvait améliorer au niveau de l'assise, tout en conservant la ligne on va changer le rembourrage et faire une petite personnalisation sans trop surcharger, il faut compter 800€ .
J'ai vu que tu as un pare-brise, quel est le modèle que tu as, quelles sont tes impressions : mise en œuvre , efficacité.
Peux tu mettre une photo détaillée?

Cordialement

]

nous aussi voulons (prochainement) changer notre nightster pour une dyna wide-glide, en espèrent les nouvelles
modèles sont si maniable que les ancienne...

Perdu aussi le petit dosseret avec ma selle passager confort.
Donc j'ai démonté le sissy bar d'origine (pas de problèmes sauf il faut soulever la moto pour faire descendre le pneu pour une meilleure accessibilité des vis).
Puis j'ai opté pour un sissy bar détachable avec porte bagage *HD. Cher mais au moins je l'enlève en solo car c'est vrai que ça casse la ligne.

amanorian a écrit:Perdu aussi le petit dosseret avec ma selle passager confort.
Donc j'ai démonté le sissy bar d'origine (pas de problèmes sauf il faut soulever la moto pour faire descendre le pneu pour une meilleure accessibilité des vis).
Puis j'ai opté pour un sissy bar détachable avec porte bagage *HD. Cher mais au moins je l'enlève en solo car c'est vrai que ça casse la ligne.

Salut,

Tu as les références de ta nouvelle installation et une petite tof avec

Merki
A+

Alors les références je n'ai plus ça mais c'est dans le catalogue harley : donc sissy bar détachable (3 ref.car en trois parties) + dossier + porte bagage + kit de relocalisation des clignotants, le tout pour 600 roro.

C'est super pour madame et surtout qd on part loin avec les bagages. Et la plupart du temps hop !!! détaché dans le garage le sissy !!! Il y a seulement deux clips pour le défaire.





Ci dessous le kit d'écartement des clignotants (en noir) et en haut la vis d'axe on dira ...

Salut,

Elle est belle ta wide glide, merci pour les photos et les renseignements. Effectivement il me faut un truc rapide à monter et démonter, ton montant de sissy bar c'est lequel ? a priori c'est un bas style médaillon noir craquelé et ton coussin ressemble à celui du coussin dosserert bas touring

A+

Alors, je viens de regarder :

Le sissy c'est un sissy tube rond mini médaillon bas ref : 51168-10
Le dosseret c'est un bas ref : 52612-95
Les plaques latérales à support amovible ref : 52124-09

voilou !!!

Cool mon ami,

Je te remercie une fois de plus pour ta promptitude

A+

[quote="Silent Grey"]

NMG51 a écrit:
est ce que quelqu'un a déjà vu une wide glide jaune car je voudrais bien savoir combien circulent en FRANCE ?

Ci-joint celle d'un pote... dommage il l'a vendu il y a 3 mois pour un Road King (beuuhh). Je l'ai toujours trouvé très belle même si la couleur ne faisait pas l'unanimité. En plus elle était en super état !



Il me semble que c'est la mienne maintenant et depuis le 25/05/20

je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

bonnein a écrit:je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

Bien sûr que ça compte

plemoal a écrit:

bonnein a écrit:je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

Bien sûr que ça compte

Alors on est deux

Salut,

A tous ceux qui comme moi on une wide glide flame,
J'ai trouvé une selle sympa pour nos wide glide flame
http://www.corbin.com/harley/dynawide/hdfxdwg10h.shtml

Cela va me permettre d'avoir quelques idées pour mon projet sellerie de la fin d'année

A+

je suis allé voir sur le site : trés belle selle. mais pour le moment j'ai trouvé une selle comme neuve modéle 2008.
pour ma wgd de 2011. Bien mieux comme confort et utilisable pour un passager. Je roule tous les jours avec, et j'apprécie le confort de cet
ancien modéle. . J'ai gardé la selle mono d'origine pour la ballade en ville, sans le pare-brise. C'est vrais que le look change.

Bonjour à tous, j'ai un WG 2010 et j'aimerai mettre une plaque déportée pour le look et pour les boites à images. Avez-vous une référence sympa et pas cher ? Merci de votre réponse.

Salut,

Regarde là cela pourrait te convenir
http://cgi.ebay.fr/support-de-plaque-custom-HARLEY-Dyna-2006-2011-/200649434587?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb7a365db

A+ Bonne année et bonne route

Bonjour,

Voici donc une photo de ma wide glide 2011 reçue il y a +- 1 mois


Il est stock sauf : V&H short shots, filtre stage 1 screaming eagle et dynojet powervision.

Pour le stage 1, je suis en cours de mise au point d'une carto.

Je réfléchis à des amortos arrières et des ressorts à l'avant.
Peut être également d'autres repose pieds plus larges.
Une selle n'est pas d'actualité car je la trouve assez confortable. Il y a juste un souci de fuite d'eau lorqu'elle a été mouillée (l'eau rentre dans la selle et ressort quand on s'assoit dessus) et peut être un peu plus de maintien arrière (j'ai tendance à glisser, entre autre au dessus de 100km/h).

De toute manière je garde des chromes car j'aime quand ca brille