POTS SUR Fat BOB => DOSSIER <=

A ce stade c'est plus du son mais un bruit infernal , j'en ai monté sur mon fat et je les ai démontés 2 jours après 
tu fais 10 bornes t'as les oreilles qui bourdonnent et de plus le son n'est pas terrible 
Par contre c'est vrai que pour l'esthétique c'est magnifique
Enfin je sais pas si tout le monde sera d'accord avec moi , mais tu saura à quoi t'en tenir et de plus si tu croises les bleus t'es  

Salut Fatbober31,
Je ne suis pas près de Toulose, mais sI cela peut t'aider, je viens de monter des pots remus  et suis content du ronronnement de mon Fatbob. 
Le son se situe à + - 100 décibels avec la sonde de l'échappement bloquée suite à des modifications de l'injection.
Le bruit de l'échappement correspond à ce que j'attendais.
Si jamais, les pots Sebring sont très proches de Remus au niveau du son et homologues en France.
Good ride:81:

Tu as des photos et tu as changer les collecteurs  avec les catas?

merci pour ces réponses
J'ai changé les collecteurs par des collecteurs de Street Bob pour ne plus avoir le problème du catalyseur du Tomy Gun
J'ai mis des silencieux Drag Specialities chromés, le son est bien comme il faut mais je souhaite changer pour le look et avoir des pots tout noirs
Les big shots sont hallucinant au niveau du look mais voilà ...

ben les big shots, ça fait du bruit.
tu les entends arriver de loin, d'un peu trop loin même.
je pense que les bleus ont le temps de sortir le décibelmètre, de le recharger, de faire chauffer le café et d'aller chercher les croissants à la boulangerie qui est de l'autre coté de la ville avant que tu n'arrives à leur niveau.
j'ai vu que BCT (Big City Thunder) faisait des quiet baffles pour la sortie de pot (genre de splitter de gaz smartpatz) et enlèvent 3dB.

mais le problème, c'est que quand t'as mis 700€ dans une ligne et que tu t'es planté, reste plus qu'à te la mettre dans le ...

Bonjour, pour ma part j'ai monté des "SUPER" radius VANCES, le son est au top (pour moi) très grave, assez fort pour une harley et assez raisonnable pour les voisins. (rien avoir avec les BIG radius qui sont un ton au dessus pour les oreilles).
Je suis pas très loin de Toulouse, si tu as besoin de les entendre. En termes d’esthétique, ça plait ou pas !!!
Pour info : une HARLEY fait du SON et pas du BRUIT !!!

LegioVII a écrit:Salut Fatbober31,
Je ne suis pas près de Toulose, mais sI cela peut t'aider, je viens de monter des pots remus  et suis content du ronronnement de mon Fatbob. 
Le son se situe à + - 100 décibels avec la sonde de l'échappement bloquée suite à des modifications de l'injection.
Le bruit de l'échappement correspond à ce que j'attendais.
Si jamais, les pots Sebring sont très proches de Remus au niveau du son et homologues en France.
Good ride:81:

J'avais des Sebring, mais j'en ai perdu un sur les routes de corses !!     J'ai roulé un an avec la réparation faite localement (super boulot).

Du coup, j'ai monté des Remus sur mon nouveau FAT. Ils sont livrés avec des chicanes "crapuleuses" qui peuvent être montées à la place de celles homologuées. J'ai demandé qu'elles soient montées d'office et dans cette configuration , le son est très correct - presque trop.

Mais comme les chicanes peuvent être démontées très facilement puisqu'elles ne tiennent que par 2 vis, je pense en acheter 2 autres pour les raccourcir un peu et les rendre un chouia plus sonores que les "crapuleuses" livrées avec les pots. Je garde intactes les homologuées par précaution (si nécessité de remise aux normes suite à PV pour son trop fort ou .... futur contrôle technique).

En principe Remus livre 2 paires de chicanes avec les pots.
Les "crapuleuses sont vraiment bien, néanmoins si tu roules en tirant sur les gas a bas régime le son peut monter a 125 -130 décibels et la on entend de loin.
Je pense que au lieu de les raccourcir tu peut percer d'autres trous et ou agrandir deus ou tois existants.

chris.pns a écrit:Bonjour, pour ma part j'ai monté des "SUPER" radius VANCES, le son est au top (pour moi) très grave, assez fort pour une harley et assez raisonnable pour les voisins. (rien avoir avec les BIG radius qui sont un ton au dessus pour les oreilles).
Je suis pas très loin de Toulouse, si tu as besoin de les entendre. En termes d’esthétique, ça plait ou pas !!!
Pour info : une HARLEY fait du SON et pas du BRUIT !!!

Salut Chris.pns

Je vois que tu as conserver les cales pieds passager j'avais lu sur ce forum et d'autres que cela n'étais pas possible avec les super radius. Tu as du faire des adaptations ou pas ?

Pour ce qui est des pots, chez nous c'est pas plus mal de ne changer que les silencieux .
au fur a mesure des nombreux controles de police on arrete pas de devoir représenter nos bécannes (avec le PV de 90 euro ...) au commissariat . alors quand il faut tout redémonter ... c'est plus chiant que simplement les silencieux  .

Beau boulot! efficace, propre et net !

Ouais, Très bonne idée et bonne réalisation

megatron a écrit:Pour ce qui est des pots, chez nous c'est pas plus mal de ne changer que les silencieux .
au fur a mesure des nombreux controles de police on arrete pas de devoir représenter nos bécannes (avec le PV de 90 euro ...) au commissariat . alors quand il faut tout redémonter ... c'est plus chiant que simplement les silencieux  .

Qu'est ce que tu appelles les silencieux ... les chicanes ("db killer") ?

Excelente idée, la passagère n'as pas les genoux sous le menton ?

Si tu fais des pièces cela serais sympa de donner les cotes ça permettrait à ceux qui souhaite rester en duo de pouvoir installer ces pots

La pièce à était démontée afin d'en réaliser deux autres (pour un autre bikeur et la mienne) mais cette fois-ci à l'aide de plaque d'acier soudée pour plus de rigidité et plus d'esthétique. La première pièce étant un test. Dès réception je détaillerai les côtes, plus photo en détail.

Salut à tous,

Puisque ce topic est rouvert, D&D fabrique un modèle Bobcat qui irait bien avec le FatBob je trouve.
Quelqu'un a déjà testé ?

FATDID a écrit:Salut à tous,

Puisque ce topic est rouvert, D&D fabrique un modèle Bobcat qui irait bien avec le FatBob je trouve.
Quelqu'un a déjà testé ?

Il envoi du gros son le Bobcat

Perso, bof bof les bobcat (esthétiquement parlant), mais jolie son !!!

C'est vrai que au niveau du son c'est beau...
Mais l'esthétique c'est pas ça, chacun ces goûts...

Bonjour à tous, de retour avec une nouvelle pièce bien finie afin de ré-hausser le cale-pied droit afin de pouvoir monter en duo avec les "super radius".

Pour les côtes : hauteur 5 cm (mais vous pouvez encore baisser de 2 cm max), j'ai gardé de la marge entre le cale pied et le pot au cas ou !
Largeur : 5 cm
L argeur du plat  (support cale pied et  bras oscilliant) : 3.5 cm

Désolé pour la qualité de la photo !!!

Hello,

Pour ma part, je viens d'installer les Twins Slash black sans chicanes sur mon BoB.
Le son est enfin présent voir un peu trop (peut être trop habitué au son fade d'origine), mais ma tite chérie me dit que ça le fait.

J'ai quelques légères pétarades, je vais installer les quiets baffles.

Ludo971 a écrit:Hello,

Pour ma part, je viens d'installer les Twins Slash black sans chicanes sur mon BoB.
Le son est enfin présent voir un peu trop (peut être trop habitué au son fade d'origine), mais ma tite chérie me dit que ça le fait.

J'ai quelques légères pétarades, je vais installer les quiets baffles.

Ne pas jamais au short ou big shot alors

Perso j'ai des S&S . qui pétaradent en décélération (finalement sympa ..)

voulu mettre quand meme des chicanes mais ... on peu pas en mettre ... dixit mon con's .

don je fais avec . (bien que ça m'a couté un jour 90 euro et remise en configuration pots d'origines pour récupérer ma carte grise ...)

Ludo971 a écrit:Hello,

Pour ma part, je viens d'installer les Twins Slash black sans chicanes sur mon BoB.
Le son est enfin présent voir un peu trop (peut être trop habitué au son fade d'origine), mais ma tite chérie me dit que ça le fait.

J'ai quelques légères pétarades, je vais installer les quiets baffles.

si tu mets les quiet baffles, enlève la laine de verre, sinon tu vas étouffer ton moulbif et tu te retrouves à passer de 6° à 5° tout le temps.
j'ai gardé les QB avec la chicane, mais j'aime pas trop le son.
je réfléchis à quoitess que je pourrais bien mettre à la place.

Je vous tiendrais au courant de mon ressenti quand j'aurais posé le QB.

Salut,
J'ai un fat BOB avec un pot remus homologués mais sans les chicanes, le bruit est sympa mais je ne retrouve ps vraiment le bruit HD.
Un ami me dit que ce qui est bien maintenant c'est un pot rassemblant les deux échappements en trompette. Il dit que le bruit sera plus ford et que je gagnerai en couple. Vous en pensez quoi?

nono77 a écrit:Salut,
J'ai un fat BOB avec un pot remus homologués mais sans les chicanes, le bruit est sympa mais je ne retrouve ps vraiment le bruit HD.
Un ami me dit que ce qui est bien maintenant c'est un pot rassemblant les deux échappements en trompette. Il dit que le bruit sera plus ford et que je gagnerai en couple. Vous en pensez quoi?

Ben dans le collecteur les gaz du cylindre avant sont deja mélange avec ceux d'un cylindre' arriere donc je vois pas ce que ça va changer