Consommation des Dyna

Switchback Stage 1, Pot SE, Pare Brise + Sacoches S98 moyenne 5,33 l sur les 1000 km en stage 1. Plutot satisfait.

je ne me suis pas encore lancé dans la science mathématique de la conso de benzine de mon Bob 2012 stageoneisé mais les évidences sont là :

- en ville : ca aspire à mort,

- sur autoroute et route : ca aspire nettement moins ....

de rien pour ma brillante participation ...

Bonjour voila ma petite contribution, je roule sur un Fat de 2009 avec 18000km environ au compteur.

Je fais principalement de la ville/autoproute puisque je me sers de ma belle pour aller au boulot assez souvent.

Résultat avec un rapport 1/3 ville 2/3autoroute:
6,7L/100km

Je suis en stage 1 avec échappement SE et Filtre.

Bon par contre le couple je m'en sers, un 140 de croisière en autoroute et en ville j'hésite pas à jouer de la poignée pour me faire entendre dans les bouchons.

Dernier petite info, je roule au 98 exclusivement.

Voila

salut,c du 95 qui est preconise par le constructeur si mes souvenirs sont bon

Avec un 240 à l'arrière... 2/3 route, 1/3 ville.... Pas loin de 13l aux 100 Km, sans s'endormir sur la poignée... Avec un stage 1.... Prochaine transfo, je pense que ca va pas s'ameliorer... Les arbres à cames....
A plus sur les routes, ou à la pompe à essence...

heu, non... Y'a eu une erreur de frappe, ou faut que j'arrête de picoler... 6l 7 aux 100 Km... 13l4 c'est pour 200 Km.....

ooh le méchant, il a piqué mon avatar....

Voilà... je te rends ton avatar, captaine caverne... désolé pour l'emprunt....
A plus sur les routes...

euh c'était au seconf degré hein...je ne suis pas vraiment faché

Bonjour,

7.2 l pour moi sur un dyna 2011 en petites routes départementales entre 60 et 180 suivant le profil ( !) , mais j'aime le couple en sortie de virage et j'ouvre en grand , oh que c'est bon !!!!!

Je viens de faire mon plein (FXDC S1), bilan 6,56 l/km, ma moyenne quoi

salut
je reviens de vacances et sur le trajet du retour je suis arrivé à descendre à 4.46 l/100 : c'est mon record, bon j'ai roulé comme un vieux en respectant toutes les limitations (90, 70 , 50, 30 des fois j'ai failli descendre pour pousser!!!), sur le trajet total de 2000 bornes j'ai fait une moyenne de 5.06 ( peut pas descendre comme toi samurai à 4,2, je tenterai le coup un jour....)


edit : j'étais en solo pas chargé stage 1 complet bien réglé sp98 (car sp95 E10 j'en mets pas et dans certaines stations t'as le choix entre sp95 E10 et sp98) en alternance avec sp95 . voilou

Pour faire 4,2 l/100, il faut vraiment cruiser sur un filet de gaz et sans relance, donc un long périple sans feu, stop,...


Je l'ai fait mais j'suis pas sûr de le refaire

3000 km pour aller a Faro et conso légerement inf a 5l/100km.

Conso moyenne de 5,4 L depuis 2 ans. Parfois un peu +, parfois moins, tout dépend de la façon de conduire

Sans stage 1
Paris / Breizh 600km, conso 4,87
Breizh/ Paris: 600km, 4,37(!)
Un record ☆

t'avais le vent dans l'dos

Oui mais beaucoup de vent pour descendre sous les 5 litres, je tourne entre 6 et 6.5 litres avec le stage 1 (ville route et autoroute) bon y'a aussi le problème des bouchons, feux rouge et la façon de tourner la poignée des gaz pourtant j’allume pas trop.

Plus sérieusement , je pense qu'il faut tenir compte du model de moto

avec mon fat je roule comme un goret car la moto le permet et du coup je fais du 7 à 8 litres au cent sur les nationales et départementales

par contre si je roulais en wide glide je suis sur que je ne ferais que du 6 litres maxi ( pas de frein , pas de garde au sol , donc pépére ...)

FXDB 12/2011, stage 1, 14000 fm. Chargee et solo sur les 3000 dernisers km , par l'autoroute, en tenant 130/140, 5,8 a 5,9 l /100km.

ce WE; 5,5 sur nationale en roulant cool et en duo contre 6,3 d'habitude (SB 2011 Stage 1, Sebrings sans Ch.)''

Salut les bikers,
moi perso j'ai pas calculé la soif de ma monture (Fat Bob 2012,stage 1, pots US) mais c'que j'sais, c'est que peut importe c'qu'elle pompe malgré les tarifs de ce breuvage que je lui donne (SP 98) car de toute façon elle fonctionne que comme ça et je ne veux pas me contenter de la regarder dans le garage alors voilà si elle a soif, je lui remplie le gosier à ras bord et roule ma poule...!!! cela dit vu le prix du litre qui équivaut à celui du pinard heureusement que je ne consomme pas autant qu'elle sinon j'serai bourré tous les jours et en plus je serai ruiné.

Bonjour,

Modèle Fat Bob Stock 2011 :

En ballade archi-méga coolos petites départementales : 6 litres

Pour aller au boulot ( Ville + Autoroute + Campagne = 25 km) sans trop traîner : 7 l à 7,5l

A+

Salut,
de retour d'une balade de 450 Km dans le morvan en duo : 5.15L/100
Stage 1 dynojet perso + pot US, la moto fonctionne super bien !

J'ai enlevé mon petit pare-brise,
en roulant cool, jamais au dessus de 110 j'ai fait du 5,76l avec mon FXDC stage 1 au dernier plein.

En roulant maison boulot 7.1L au 100kms .
Mais je ne peux pas la laisser au garage , J'y arrive pas : "c'est grave docteur ?"

après 6 mois de stage 1 et quelques milliers de bornes 5,4l en moyenne pour des trajets essentiellement sur départementales et nationales à 100/110 en croisière solo

A part un beurre yaourt de temps à autres, j'ai une conduite tranquille, J'oscille entre 5 et 6 litres et donc une autonomie de 300/350 km

Pareil, 5.4 l de moyenne. Par contre je viens de passer du SP 95 au SP 98, et sur le premier plein, j'ai l'impression que la conso à légèrement baissée. A confirmer par la suite

Hello,
Moi j'oscille entre 6,5 et 8l / 100 (le dernier cas étant quand je fais que de la ville et le premier en mix) sur un FXDX 1450 en stage 1 (carbu mikunu HS42 & supertrapp) et j'ai une conduite plutôt "agressive" .

5.5 l/100 pour mon fatbob 2008 sans stage 1