garde boue arrière fat bob

ça rend vraiment bien , c'est quoi comme sabre (ou tu les as eu) ?

superbe

Superbe, je sais ce qu'il me reste à faire....;

Alex a écrit:Salut ! comme promis je vous poste quelques toffs de mon Fat modifié dont je suis pas mécontent pour tout dire

Version solo et duo !!!! votre avis ???

C'est celui de U station? et même question les sabres z'ils viennet d'où? c'est exactement le résultat que je veux, quand au choix solo ou duo moi je mets le sissy pour que pour madame , j'ai pas envie de la retrouver par terre

Le GB vient bien de chez U Station, pour les sabres, j'ai coupé ceux d'origine en arrondi puis fabriqué une piéce en inox pour fermer l'extrémité.



Le sissy c'est aussi uniquement lorsque je sort avec madame

salut tout le monde, ça fait longtemps que je n'ai pas posté car à l'étranger mais voici des photos de mon fat.
le garde boue vient de chez U-Station, les sabres sont des sabres de street (je voulais que ce soit bien fini), il a juste fallu les retailler au niveau des amortisseurs.
j'ai également choisi de garder les clignos d'origine (juste changé les cabochons orange en fumé) qui je trouve gardent l'effet massif de la moto. Perso je trouve les petits kellerman pas adaptés au fat.
coût de la manip (réalisée par HD shop à paris 15):
garde boue + sabres (commandés aux states = deux pour le prix d'un)+ M.O + peinture + plaque et feu arrière = 1700 euros.

oui c'est beaucoup d'argent mais pour moi c'était indispensable. En fait j'avais en tête de le faire avant même d'acheter mon fat qui comportait à mon sens deux défauts:
> le côté borgne (jai changé le bloc optique et j'ai les deux yeux ouverts comme il se doit)
> le garde boue arrière qui est maintenant enveloppant.

n'hésitez pas à me donner vos avis.

http://img18.imageshack.us/gal.php?g=dsc01107s.jpg

bonne route à tous.

Trés belle gueule heu!! pardon beau cul !!!
As tu la référence des sabres de Street, ça m'intéresse je dois passer une commande cette semaine...

Davideran, je l'avais vu ton Fat sur le pont de chez HD shop lors du montage, très bo avec ce GB

Bon je me lance aussi , mais fait un autre choix pour le garde boue , on l'a choisi dans le catalogue custom chrome , et il sera découpé afin de bien envelloper la roue ar puis peint , pas encore fait de choix pour les clignotanrs , mais j'ai choisi l'option plaque latéral car je trouve que cela dégage bien la roue ar , changement de pneus aussi avec du metzeler marathon ,d'ailleurs je vends les pneus d'origine 1600 kms ,je pense récupérer le fat dans 15 jours , je vous enverrais des tofs ,afin d'avoir votre avis .

Suite à une mésaventure hier, petite mise en garde pour ceux qui comme moi, ont monté un GB U-station sur leur Fat.

profitant du beau temps hier, nous voilà partis en ballade avec madame.

Vu la qualité "pompe à vélo" des amortos, serrage à fond et roule ma poule ! Sauf que lorsque je passe sur des routes ou ça secoue un peu, ça tape du cul!!

Résultat à l'arrivée, cligno gauche en carafe, recherche, et là surprise!! tout le cablage feux / clignos bouffé par le pneu

Donc pas mal de boulot pour réparer, et je crois que je vais investir dans des "vrais" amortos dés que possible....

Alex a écrit:Suite à une mésaventure hier, petite mise en garde pour ceux qui comme moi, ont monté un GB U-station sur leur Fat.

profitant du beau temps hier, nous voilà partis en ballade avec madame.

Vu la qualité "pompe à vélo" des amortos, serrage à fond et roule ma poule ! Sauf que lorsque je passe sur des routes ou ça secoue un peu, ça tape du cul!!

Résultat à l'arrivée, cligno gauche en carafe, recherche, et là surprise!! tout le cablage feux / clignos bouffé par le pneu

Donc pas mal de boulot pour réparer, et je crois que je vais investir dans des "vrais" amortos dés que possible....

Et juste une précision pour les comiques qui penseraient que ma chére et tendre doit avoir le gabarit de Maîté, elle fait un "gros" 60 Kg .....

voici deux photos de mon fat en cours de preparation le garde boue viens de chez custome chrome puis il a été découpé .
qu'en penser vous????

c'est un xr fat ?

Vraiment original, superbe boulot

bouly a écrit: voici deux photos de mon fat en cours de preparation le garde boue viens de chez custome chrome puis il a été découpé .
qu'en penser vous????

Putain elle claque trop ta Dyna
Trop belle

Superbe

j'ai des questions

quel était la couleur d'origine,
le tank panel il a été peint direct sur le chrome?
les jantes en satiné et epoxy ou mat?
et tu pourrais nous mettre des photos des détails STP
enfin plus proche ou plus grande
et le GB c'est un tombstone?
et les sabres????
merci

Il est carrement sublime ton fat,pour ma part j'ai jamais vu un fat aussi beau,j'adore ce look!

Salut a tous merci pour les compliments , j'enverais de nouvelles photos avec les dernières transfo milieu de semaine prochaine .

la couleur d'origine est le noir brillant , les jantes noir brillant ; les sabres d'origine coupés , le garde boue de chez zodiac redécoupé , cache latéraux peinture noir brillant

ainsi que le cache embrayage .

bouly a écrit: voici deux photos de mon fat en cours de preparation le garde boue viens de chez custome chrome puis il a été découpé .
qu'en penser vous????

beau travail

voici des tofs comme promis .realisation par JP Graphic Coueron tel:0251800724

voila qu'en pensez vous A+

Salut,

Sympa et originale comme bécane. La plaque phare c'est une piéce Buell?

A+

ou un morceau de garde boue

Jolie prépa, ça change, c'est bien de voir plein de fat bob différents

bouly a écrit:Salut a tous merci pour les compliments , j'enverais de nouvelles photos avec les dernières transfo milieu de semaine prochaine .

la couleur d'origine est le noir brillant , les jantes noir brillant ; les sabres d'origine coupés , le garde boue de chez zodiac redécoupé , cache latéraux peinture noir brillant

ainsi que le cache embrayage .

salut,

d'ou vient ton saute vent ? fait sur mesure au meme endroit ?

merci

oui c'est ça Jp Graphic a coueron (44) le saute vent est une base de saute vent Buell retaillé.

superbe et tres originale

belle peinture

Alex a écrit:Le GB vient bien de chez U Station, pour les sabres, j'ai coupé ceux d'origine en arrondi puis fabriqué une piéce en inox pour fermer l'extrémité.



Le sissy c'est aussi uniquement lorsque je sort avec madame

Bon bien j'ai reçu mon GB j'ai commandé les mêmes clignos que toi....
J'espère que ça ira car là où ils sont placés c'est vraiment ingénieux!!!

Salut Bouly,

Très belle préparation, tu as eu de bonnes idées. Une dernière petite touche : le fond de compteur dans la continuité des couleurs.
BRAVO !

A +

J'ai "attaqué le mien",je mets des tophs dès qu'il est fini... :.22:

j'ai préféré garder celui d'origine.