Perte de mon cache batterie , ou retrouver le même ?

Salut les bikers , 
Je partais de bonne humeur chercher un écrou pour fixer mon pot , et sur l’autoroute voilà pas que mon cache batterie se fait la malle … j’arrive à le récupérer mais complètement écrasé et déformé, le carrossier m’a dit poubelle .

Du coup faut que j’en achète un autre , mais de la même couleur à trouver c’est pas évident .
Parmi vous , quelqu’un sait où je peux retrouver son jumeau ?
Merci

Je met une petite photo pour comprendre 

Toi t'as rien compris à ce Forum....
En fait, chaque fois que t'as un problème ou une question tu ouvres un post perso, et quand tu as ta réponse, ni merde ni merci et plus personne.....
Faut participer à la vie du forum, ! la tu viens demander tes trucs et prendre sans rien apporter en retour......

Sinon pour pas perdre de temps pour avoir ta réponse, tu fais comme chacun de nous, tu vas sur internet, tapes ta recherche donc ici cache batterie après 2004 et tu trouveras..... casses motos, leboncoin. ... sinon tu vas chez harley et t'en auras un tout neuf..... Pour la couleur, peut-être que tu auras une peinture à faire car pas certain que tu trouve en occase de cette couleur.......
Pas sûr que je t'ai appris grand chose dans ces quelques lignes....

Salut comme dit avant il te faudra aller chercher dans les occases et le faire repeindre.
Tu as des sites d'occases sur le net:
https://www.boonstraparts.com/fr
https://shop.harley-lyon.com/43-accessoires-moto-neufs-harley-davidson


@olivierdavidson : laisse les modos évaluer la participation de FrankGvt

je ne vais pas défendre notre ami Franck, il est assez grand pour le faire, c'est vrai qu'il pose beaucoup de questions, mais il met quand même du contenu avec quelques tutos...
cela dit je suis assez d'accord avec Olivier, il y a beaucoup de gens qui s'inscrivent ici et qui posent d'emblée beaucoup de questions et qui disparaissent aussi sec une fois la réponse obtenue ou trouvée ailleurs...
souvent des vieux "newbees" de plusieurs années avec seulement quelques posts au compteur...
c'est comme ça, on y peut pas grand chose, ainsi est la mentalité de certains, en tout cas sûrement pas des passionnés...

Big Al a écrit:je ne vais pas défendre notre ami Franck, il est assez grand pour le faire, c'est vrai qu'il pose beaucoup de questions, mais il met quand même du contenu avec quelques tutos...
cela dit je suis assez d'accord avec Olivier, il y a beaucoup de gens qui s'inscrivent ici et qui posent d'emblée beaucoup de questions et qui disparaissent aussi sec une fois la réponse obtenue ou trouvée ailleurs...
souvent des vieux "newbees" de plusieurs années avec seulement quelques posts au compteur...
c'est comme ça, on y peut pas grand chose, ainsi est la mentalité de certains, en tout cas sûrement pas des passionnés...  

complètement d’accord avec toi...
Après, mon intervention n’est absolument pas une attaque, tout au plus une remarque....
Mais la façon dont Franck demande, et revient rarement dans ses propre post remercier pour les infos ou appronfondir, c’est frustrant et agaçant à la longue...
Tu vois, pour son modèle de sportster, le cache batterie qui se barre est un mal récurent.....
Il y a un tips qui coûte rien pour éviter ce genre de déconvenue...
Mais de la façon dont il présente les choses, ben j’ai pas forcément envie de partager ça avec lui...
Après, rien de grave... il y a pire dans vie 

Ok j’essaierais de plus participer les gars , franchement je me sent comme à,la maison ici et je sais qu’il y a pas mal de biker expérimenté qui ont de bon tuyaux …
Je remercie toujours , peut être pas dans les temps mais je suis reconnaissant pour votre aide et remarques 
Quand le temps des balades sera possible on se connaîtra mieux et sa sera moins conflictuelle 
A bientôt les potes

Franck Gvt a écrit:Ok j’essaierais de plus participer les gars , franchement je me sent comme à,la maison ici et je sais qu’il y a pas mal de biker expérimenté qui ont de bon tuyaux …
Je remercie toujours , peut être pas dans les temps mais je suis reconnaissant pour votre aide et remarques 
Quand le temps des balades sera possible on se connaîtra mieux et sa sera moins conflictuelle 
A bientôt les potes

Pas de soucis Franck..
Rien de conflictuel, je pense que t'as pigé ce que je voulais dire...

A plus sur la route



Et pour ton cache batterie, quand tun en auras recuperé un, tu perces un trou dans le support clip du haut et tu le fixe avec un petit colson. ... et tu ne le perdras plus jamais....

Et pour ton cache batterie, quand tun en auras recuperé un, tu perces un trou dans le support clip du haut et tu le fixe avec un petit colson. ... et tu ne le perdras plus jamais....

Je valide pour le colson... pas cher et ça sauve le cache 

J ai fait un petit trou sur mon nouveau cache et mis un riselan fixé au cadre , il ne se voit pas , permet de retirer tout de même le cache et évite sa perte , petite pièce qui a son prix tout de même .
Merci les gars
Francky

olivierdavidson a écrit:
"Et pour ton cache batterie, quand tun en auras recuperé un, tu perces un trou  dans le support clip du haut et tu le fixe avec un petit colson. ... et tu ne le perdras plus jamais.... "

Merci pour l'astuce. Je sens que le clips de cache batterie ne tient plus beaucoup.
Je vais aussi passer par l'étape colson 

Franck Gvt a écrit:J ai fait un petit trou sur mon nouveau cache et mis un riselan fixé au cadre , il ne se voit pas , permet de retirer tout de même le cache et évite sa perte , petite pièce qui a son prix tout de même .
Merci les gars
Francky

nickel, pour ma part j'ai un lot de rislan dans ma boite à outil, ça sert toujours dans l'urgence

Facile et pas cher

peut-être que l'on peut installer le dernier système de blocage des derniers sporty car c'est vrai que sur mon modèle de 2009 j'avais mis un collier qui faisait le job mais bon c'était pas super pratique même s'il est vrai qu'on l'ouvre pas tous les jours. sur mon 2020 par contre l'ouverture de ce cache "se mérite" à contrario...lol

Charlydad a écrit:

olivierdavidson a écrit:
"Et pour ton cache batterie, quand tun en auras recuperé un, tu perces un trou  dans le support clip du haut et tu le fixe avec un petit colson. ... et tu ne le perdras plus jamais.... "

Merci pour l'astuce. Je sens que le clips de cache batterie ne tient plus beaucoup.
Je vais aussi passer par l'étape colson 

j'ai eu le mauvais tour il y a peu, j'ai retrouvé le cache batterie sur la route...

Alors deux petits trous et colson , invisibles une fois la selle remise . 

Mais bon, cache batterie rayé, manque d'anticipation de ma part.

Sur mon 48 de 2012, le trou pour le rislan est d'origine. J'ignore si cette sage initiative a perduré pour les autres millésimes.