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L'EITMS sur Road king 2007
par dav97462 Jeu 21 Fév - 18:12
Ola , les amis pour les proprio de Road king 2007 ,
Je viens de sortir de la conce, car je souhaitai voir si l'EITMS etait actif sur mon brelon................résultat 2007 est une année de transition sur la gamme road king , on ne peut malheureusement pas activer cette option donc tampis ça va chauffer au feu rouge ici à la Réunion .
Pas grave je vais me faire bronzer les boulasses 
.
Biz les fieux
PS :L'EITMS est un système qui modifie l'injection au ralenti et lorsque la moto ne roule pas, le cylindre arrière n'est alors plus alimenté en essence et en allumage afin d'éviter la surchauffe de celui-ci. La moto ne tourne alors que sur un cylindre et chauffe moins.
Je viens de sortir de la conce, car je souhaitai voir si l'EITMS etait actif sur mon brelon................résultat 2007 est une année de transition sur la gamme road king , on ne peut malheureusement pas activer cette option donc tampis ça va chauffer au feu rouge ici à la Réunion .
Pas grave je vais me faire bronzer les boulasses .Biz les fieux
PS :L'EITMS est un système qui modifie l'injection au ralenti et lorsque la moto ne roule pas, le cylindre arrière n'est alors plus alimenté en essence et en allumage afin d'éviter la surchauffe de celui-ci. La moto ne tourne alors que sur un cylindre et chauffe moins.
dav97462- Discoverer
-
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Harley-Davidson : 97400
Date d'inscription : 28/10/2018
Re: L'EITMS sur Road king 2007
par eytan06 Ven 22 Fév - 21:51
j'ai activé l'EITMS sur mon Slim via le boitier FUELPACK de Vances. Ca chauffe un peu moins en été mais inutile en période de froid.
eytan06- Full Member
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Date d'inscription : 18/05/2013
Re: L'EITMS sur Road king 2007
par Jac75 Ven 22 Fév - 22:19
je l'ai désactivé.
Je trouve que sur le M8 (sur mon 114, mais logiquement ça doit être pareil sur le 107), il se déclenche beaucoup plus facilement que sur le 103 que j'avais avant.
Dav, je pense que tu ne perds pas grand chose au final. Nos anciens n'en avaient pas et ça n'a jamais posé de pb !!!
Je trouve que sur le M8 (sur mon 114, mais logiquement ça doit être pareil sur le 107), il se déclenche beaucoup plus facilement que sur le 103 que j'avais avant.
Dav, je pense que tu ne perds pas grand chose au final. Nos anciens n'en avaient pas et ça n'a jamais posé de pb !!!
Jac75- Full Member
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Harley-Davidson : RK 2019 S2 & SLIM 2021
Date d'inscription : 20/01/2018
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