Gants chauffants ou poignées chauffantes adaptables

Salut à tous,
Pour ceux qui n'ont pas la chance d'avoir des poignées chauffantes d'origine, quels sont vos conseils pour choisir entre des adaptables ou des gants chauffants.
J'ai eu sur mon URAL des poignées SAITO achetées chez LOUIS-MOTO qui chauffaient à peine et pour lesquelles j'ai été obliger d'installer des manchons pour avoir un résultats juste moyen)
Pour les gants, il semble que GERBING soit le top (mais 300 boules) mais a voir avec le recul (fiabilité et étancheité)
J'ai aussi l'option des manchons mais sur l'ELECTRA  

Donc je suis preneur de tous vos commentaires, spécialement ceux les HIVERNAListes

A quoi ça sert que le forum se décarcasse    

http://www.passion-harley.net/t86368-protege-mains?highlight=gants+chauffants#2617838

http://www.passion-harley.net/t6702-poignees-chauffantes-montages-dossier?highlight=gants+chauffants

 désolé, trop de Vodka dans le cornet.
Merci, je regarde ça de prêt.

Bon, je me suis tapé toutes les post.
Donc, meilleur rapport prix/efficacité ; les bons vieux manchons OK mais lesquels ? Voici la seule photo de manchons installés sur une H-D que j'ai pu trouver.




J'en appelle donc à la solidarité bikeuse (ça se dit ça ...) ; qui a monté des manchons sur une Electra ou un SG et qui en est très satisfait pour lutter contre le Saint "Glaçon" et , si possible,  quel est la référence de ce produit miracle.

Merci Ô gros rouleurs qui bravent et le froid et la pluie et la neige pour faire entendre le patato par monts et par vaux jusque que dans les coins les plus froids de France (et là je pense à MOUTHE surnommée la petite Sibérie par ses stoiques habitants)

Les manchons, c'est le plus efficace et le moins cher, mais keske c'est moooooooooooche !

Pour moi, c'est des gants chauffants filaires Harley (acheté d'occase à un Forumeur du Sud) ... ils n'ont pas encore percé, contrairement aux Gerbings qui ont tenu le sec à peine un an)

J'ai des GERBINGS depuis 3 ans, ils sont toujours étanches mais je pulvérise un imperméabilisant cuir de chez VALMOUR régulièrement.
Au niveau du " chauffage " rien à dire, toujours efficace.
Si tu veux pas t'embêter avec les fils, un jeu de batterie supplémentaire    permet de tenir 3h supplémentaires sur la position intermédiaire, par contre ça coûte 100€ !!!

Merci de vos réponses les gars mais je cherche un modèle de manchons. 
Bien sûr c'est moches mais hélas pas assez de fric pour les Gerbing et le froid n'attend pas !

J'hésite donc entre des Bagster , des TUCANO ou des Givi
Il y avait bien HILUX qui en avait monté une paire mais il n'est plus sur le fofo depuis 2016.

HELP les copains 

666 du 83 a écrit:Merci de vos réponses les gars mais je cherche un modèle de manchons. 
Bien sûr c'est moches mais hélas pas assez de fric pour les Gerbing et le froid n'attend pas !

J'hésite donc entre des Bagster , des TUCANO ou des Givi
Il y avait bien HILUX qui en avait monté une paire mais il n'est plus sur le fofo depuis 2016.

HELP les copains 

Pensée pour Alex!






A pas chers tu as celle-çi la

J'en ai, couplé avec des déflecteurs de guidons pour éviter que les manchons appuient sur les leviers. J'ai agrandi un peu le passage pour que mes petites mimines puissent passer...

Merci V.
Pour la place des mimines c'est à l'ouverture que ça coince ou bien à l'intérieur  (pour rappel FLFTCU 2005).

En effet pensée pour Hilux/Alex (je suis tombé sur la nouvelle de sa mort sur le fofo) R-I-P
2 crabes à gérer pour papa....en plus des pb de manchons. 

Enfin tant qu'on peut rouler on va dire que ça va.

J'ai les 3 en fonction de la bécane, Manchons (Tucano), Gants chauffant (Gerbing) et poignée chauffantes. Le plus efficace sont les gants chauffants, voir Gants + Manchons qd je me tapais 80 bornes dont 50 d'autoroute qd je roulais tout l'hiver
Les Gerbing sont garantis à vie, j'en suis à ma 3 ème paires en 10 ans, remplacés gratos. L'autre difficulté des manchon c'est les comodos à l'aveugle, et comme j'ai plusieurs bécanes les différences font que tu cherches parfois les boutons
Cela dépend de la route que tu prévois de faire en tant et distance...

Ce qui serait bien, c'est les gants chauffants et les trucs en plexi devant les poignées, pour couper le vent

Là tu résistes à -10° sans problème

Les plaques en plexi: completement inutile face au froid.

J'avais mes vieux baxter qui allaient pas mal, sinon j'en ai sur le side, des Givi avec un soufflet permettant de bien étanchéifier au niveau du guidon qui sont très bien

Salut , j'ai investi dans des gants Gerbing avec les batteries dans les gants , c'est le top .Je vais bosser tout les jours à fréjus même avec 0 degré  , nickel .Je les mets en route 5 minutes avant de prendre la route .

Salut le amis,
Finalement j'ai monté les manchons GIVI que j'avais sur le side.
100 bornes pour tester et c'est tout bon. Avec le batwing et les manchons; gants d'été et pas froid du tout.
Bon.... moche mais pas trop au final car on voit rien de face et de côté je vais tellement vite qu'on n'a pas le temps de voir quelque chose
Merci de vos bons conseils et pour PAPA NOEL 2019 je sais quoi demander 

Effectivement  , les manchons c'est moche mais c'est très efficace  , j'ai un pote qui en a en cuir et mouton retourné . C'est le top

seul defaut : on peut plus saluer les copains. 
le temps de sortir une mimine; ils sont déjà passés

Bah, tu lèves la patte gauche hein

Je ne suis pas fan des poignées chauffantes. Paume de la main brulante et dos de la main gelée !
Les manchons , c'est super moche mais efficace

jeanrami a écrit:Je ne suis pas fan des poignées chauffantes. Paume de la main brulante et dos de la main gelée !

Câblage interne mal réparti, j'ai eu le même problème avec mes Gerbings
Retour à l'envoyeur, garantie à vie, ils ne me crament plus les bouts des doigts

  je vient d acheter une paire de gant  gerbing  av les batterie et le branchement sur la moto  la au mois d avril je descend sur Espagne 2500km environ aller retour  j espère que j’ai fait un bon investissement vu le prix          

Bah j'espère que t'as une batterie de batteries de rechange ...

  non juste les deux qu il mette av mais je panse que la je vais les brancher direct  sur la batterie av le branchement qui va avec sur une grande distance sa serra mieux voir 14h de route pour aller av les arrêt les batterie ne tiendront pas aussi longtemps

Ah ben si tu peux les brancher sur la batterie en direct, c'est le top, ça

Panther a écrit:Ah ben si tu peux les brancher sur la batterie en direct, c'est le top, ça

C'est ce que j'ai fait sur toutes mes bécanes, d'avoir le branchement a demeure et j'ai mis la même prise sur mes optimate comme cela elle sert pour les deux, et j'ai les batteries pour les gants quand je loue une moto

Je viensde faire 1100 km ce week-end avec des Racer (made in France).
Aller branchés sur batterie moto, c’est parfait a condition de ne pas oublier de déconnecter anant de desçendre de la moto.
Retour sur les batteries autonomes, ça a tenu 4h, assez pour revenir vers les régions tempérées.

sweedblue a écrit:Je viensde faire 1100 km ce week-end avec des Racer (made in France).
Aller branchés sur batterie moto, c’est parfait a condition de ne pas oublier de déconnecter anant de desçendre de la moto.
Retour sur les batteries autonomes, ça a tenu 4h, assez pour revenir vers les régions tempérées.

Carrément bien 4 heures, y goûter, c'est l’adopter. 

robotriri a écrit:

sweedblue a écrit:Je viensde faire 1100 km ce week-end avec des Racer (made in France).
Aller branchés sur batterie moto, c’est parfait a condition de ne pas oublier de déconnecter anant de desçendre de la moto.
Retour sur les batteries autonomes, ça a tenu 4h, assez pour revenir vers les régions tempérées.

Carrément bien 4 heures, y goûter, c'est l’adopter. 

Je m'occupe des gants chauffants cette semaine, marre des mains gelées et humides même avec les manchons.

sweedblue a écrit:Aller branchés sur batterie moto, c’est parfait a condition de ne pas oublier de déconnecter anant de desçendre de la moto.

Bah sinon la fiche s'enlève toute seule en descendant de la moto hein !

Personnellement, j'ai des gants chauffants Gerbing XR12 Hybrides 12 volts depuis 8 ans et j'en suis super content. Le système électrique est garantie à vie et le SAV est au top.
Il y a 3 ans un gant ne fonctionnait pas correctement (il ne chauffait plus), j'ai contacté Gerbing qui m'a remplacé ma paire par le nouveau modèle (en moins d'une semaine).
Par contre, j'ai opté pour le fonctionnement sur câbles (plus performant) qui est relativement pratique. Au début, j'avais commandé les batteries, mais elles sont trop épaisses et me gênaient (je les ai renvoyées).
Profites, en ce moment tu les as à 185€ au lieu de 215€ sur le site sur lequel je les avait achetés : ICI