Street Glide Solo / Duo

Salut a tous,
Après mon Breakout, superbe machine, mais pas très confort pour Mme en duo, je suis passé sur un Street, Stock.
Je l'ai transformé au fur du temps, vous avez peut-être déjà vu des post sur d'autre TOPIC.
Je me suis fait un Bagger avec une belle gueule en solo:






Jusqu’ici, j'avais une selle solo Mustang, et une duo grand conf....mais deux selles conducteurs, deux positions de conduite différentes.
J'ai dernièrement fait le choix de la selle du CVO, superbe selle, confortable, qui en solo a les vis arrière de cachées, et un pouf amovible pour Mme.
Par contre Mme m'a rapidement fait la remarque que le pouf est beaucoup moins confortable que ma selle duo..Donc passage chez le sellier.
+ 3 cm de chaque coté, et + 3 cm en épaisseur....et la le cul de Mme est au anges:


Comme vous pouvez le voir, je n'ai pas que refait le confort du pouf, il m'a fait les mêmes coutures (faut que la couleur des fils passe avec le temps) et losanges que la selle conducteur.
Je lui ai également donné le dossier du tour pack et des accoudoirs.
J'ai aussi laissé le sissy bar lorsqu'on ne prend pas le tour pack, il n'a pas finit je mettrais une tof plus tard.




Il a fait du super taf 

Superbe machine et un beau boulot de sellerie 

Bravo tres beau travail ca lui va bien meme si je prefere la version solo.

manu1340 a écrit:Bravo tres beau travail ca lui va bien meme si je prefere la version solo.

Pareil...  la version duo c'est surtout pour le confort de Mme