Fat Bob et Daymakers chinois

Nocturnus a écrit:Bonjour. 
Quelqu un aurait il eu l occasion de comparer l éclairage avec les daymakers chinois et un double éclairage avec des cocotte type d origine? Merci d avance.

J'ai pas tout compris là....?

je voulais dire avec des feu US

je te cache pas que je n'avais pas compris non plus.

je n'ai pas de comparaison sur la largeur du faisceau entre les daymaker chinois et le feu US,
mais un chose est certaine, c'est que l'éclairage est plus blanc, que ca flash beaucoup plus qu' avec les lampes.

Je ne suis pas certain qu'il y ait une réelle différence mis à part le prix d'achat :

HD 


aliexpress

Oxo83 a écrit:Je ne suis pas certain qu'il y ait une réelle différence mis à part le prix d'achat :

HD 


aliexpress

je voulais parlé des modele que tu énonce et de cela : 

Ok, désolé, je n'avais pas compris 

Nocturnus a écrit:Bonjour. 
Quelqu un aurait il eu l occasion de comparer l éclairage avec les daymakers chinois et un double éclairage avec des cocotte type d origine? Merci d avance.

Pour ma part j’avais le bloc américain qui par apport au bloc européen est sans conteste plus efficace en éclairage mais cela je ne vous l’apprends pas ...
Par contre le passage en led a apporté un champ de vison plus net et plus blanc ! De plus, lorsque l’on passe en feu de route, ce sont des leds supplémentaires qui s’allument ce qui est un plus ! Je roule autant de jour que de nuit et cela est une sécurité de plus pour moi en tant que pilote.
Je ne regrette pas d’avoir effectué la modification et je la recommande à tous.  

Merci pour ta réponse Roj 988
Pour ma part j'avais fait la modification maison. En mettant 2 ampoules H4, ça éclairé mieux mais je m'attendais à vraiment plus. 
Je vais surement testé les daymakers chinois en suivant ton avis sur la vision amélioré. 
Tu as mis des daymaker ou des HD?

Nocturnus a écrit:Merci pour ta réponse Roj 988
Pour ma part j'avais fait la modification maison. En mettant 2 ampoules H4, ça éclairé mieux mais je m'attendais à vraiment plus. 
Je vais surement testé les daymakers chinois en suivant ton avis sur la vision amélioré. 
Tu as mis des daymaker ou des HD?

Vu le prix de ceux proposés  par HD j’ai essayé les daymakers qui sont à l’origine de ce sujet avec le lien ALI EXPRESS. 
Le flux lumineux est constant et stable contrairement à ceux que j’ai posé à la place de ceux de ma jeep wrangler qui oscille avec le ralenti du moteur ... mais ils restent efficace et c’est cela qui est important !
Sur ma Fat Bob pas d’oscillation et super éclairage !

ca c'est du retour efficace. good job!!!!

Nocturnus a écrit:Merci pour ta réponse Roj 988
Pour ma part j'avais fait la modification maison. En mettant 2 ampoules H4, ça éclairé mieux mais je m'attendais à vraiment plus. 
Je vais surement testé les daymakers chinois en suivant ton avis sur la vision amélioré. 
Tu as mis des daymaker ou des HD?

Lors du petit lavage hebdomadaire j’en ai profité pour prendre des photos de la belle avec son beau regard « led » 

Ils sont à l'envers. La veilleuse est en bas

bohé a écrit:Ils sont à l'envers. La veilleuse est en bas

Je ne voudrais pas dire de bêtise mais je n’ai pas de veilleuse sur ce modèle-ci et l’éclairage est conforme a la logique code/phare, du moins au cours de son usage nocturne ... 
les ampoules led dédiées au feu de route complète l’eclairage dit de croisement et augmente considérablement la portée du faisceau, ce qui soit dit en passant est important pour le pilote moto !

Mince je n'avais pas vu que tu n'avais pas de veilleuse.

ils sont fort les chinois. il arrivent même a faire le modèle identique a HD sans la veilleuse..

Bonjour,

Ces feux sont mis en œuvre depuis 2015 environ, quel sont les retours des propriétaires qui les possèdent depuis 2 ou 3 saisons?
Merci

Eric

  y a comme un double sujet, c'est comme le double phare!! 
Donc aucun soucis, j'y vois mieux la nuit et on me voit mieux la journée.

Nocturnus a écrit:Bonjour. 
Quelqu un aurait il eu l occasion de comparer l éclairage avec les daymakers chinois et un double éclairage avec des cocotte type d origine? Merci d avance.

 Bonjour, 
J'ai fait le test avec les cocotte d'origine modifier avec des ampoules H4  maintenue avec des ressorts à l’arrière et les daymakers chinois. Franchement les daymakers marche mieux je trouve et beaucoup l'eclairage est plus blancs. 
J'ai eu qu'un seul souci avec les daymakers chinois. Une présence d'humidité à l’intérieure qui faisait pas top, voir la photo. Apparemment je dois être le seul car je n'ai jamais entendu quelqu'un en parlé avant. Mais le fabricant m'a renvoyer une note explicative pour s'en débarrassée, ils n'ont pas voulu le changé. (moyen quand même). 
Mais pour le prix y'a pas à se plaindre. 

Nocturnus a écrit:

Nocturnus a écrit:Bonjour. 
Quelqu un aurait il eu l occasion de comparer l éclairage avec les daymakers chinois et un double éclairage avec des cocotte type d origine? Merci d avance.

 Bonjour, 
J'ai fait le test avec les cocotte d'origine modifier avec des ampoules H4  maintenue avec des ressorts à l’arrière et les daymakers chinois. Franchement les daymakers marche mieux je trouve et beaucoup l'eclairage est plus blancs. 
J'ai eu qu'un seul souci avec les daymakers chinois. Une présence d'humidité à l’intérieure qui faisait pas top, voir la photo. Apparemment je dois être le seul car je n'ai jamais entendu quelqu'un en parlé avant. Mais le fabricant m'a renvoyer une note explicative pour s'en débarrassée, ils n'ont pas voulu le changé. (moyen quand même). 
Mais pour le prix y'a pas à se plaindre. 

Oh non tu n'es pas le seul… De nombreux témoignages de possesseurs de daymakers chinois parlent de condensation à l'intérieur… Plus ou moins en quantité… C'est aussi ce qui me fait hésiter...

Nocturnus a écrit:

Nocturnus a écrit:Bonjour. 
Quelqu un aurait il eu l occasion de comparer l éclairage avec les daymakers chinois et un double éclairage avec des cocotte type d origine? Merci d avance.

 Bonjour, 
J'ai fait le test avec les cocotte d'origine modifier avec des ampoules H4  maintenue avec des ressorts à l’arrière et les daymakers chinois. Franchement les daymakers marche mieux je trouve et beaucoup l'eclairage est plus blancs. 
J'ai eu qu'un seul souci avec les daymakers chinois. Une présence d'humidité à l’intérieure qui faisait pas top, voir la photo. Apparemment je dois être le seul car je n'ai jamais entendu quelqu'un en parlé avant. Mais le fabricant m'a renvoyer une note explicative pour s'en débarrassée, ils n'ont pas voulu le changé. (moyen quand même). 
Mais pour le prix y'a pas à se plaindre. 

Et quelle est la solution pour se débarrasser de l'humidité ?

Aucune idée de la solution pour faire disparaître la condensation…. peut être qu'une recherche sur le "fofo" permettrait de trouver… Sinon "google est mon ami!!!"

Merci pour vos retours.
Comme d’autres je suppose, j’ai des craintes sur la fiabilité, d’ailleurs Mon Cons déconseille cette solution car les feux seraient sujet au court circuit ?

waegy a écrit:Merci pour vos retours.
Comme d’autres je suppose, j’ai des craintes sur la fiabilité, d’ailleurs Mon Cons déconseille cette solution car les feux seraient sujet au court circuit ?

Question fiabilité je n'ai jamais rien entendu de bien mauvais sur les optiques chinois. Il y en a plein sur le forum qui en ont installé, peut-être auront-ils un autre avis.
Et question prix tu risques pas grand chose à essayer, chez Harley la même chose pour ton bob c'est près de 1000 balles....
Les miens fonctionnent très bien depuis plus d'un an et question éclairage je ne reviendrais en arrière pour rien au monde.

Le cons te déconseille!!?
Mais bien sûr!!!

La solution pour se débarrasser de l'humidité d’après eux serait de retirer une "pastille" à l’arrière du phare de le faire fonctionner pour qu'il chauffe un minimum afin de virer l’humidité et de remettre cette pastille. Voici ce qu'ils m'ont envoyé. 
Ils sont marrant. j'ai pas encore fait l'experience mais ça ne serait tardé. je ferais surement ça mais à l'aide d'un seche cheveux pour le faire chauffer. 

Nocturnus a écrit:La solution pour se débarrasser de l'humidité d’après eux serait de retirer une "pastille" à l’arrière du phare de le faire fonctionner pour qu'il chauffe un minimum afin de virer l’humidité et de remettre cette pastille. Voici ce qu'ils m'ont envoyé. 
Ils sont marrant. j'ai pas encore fait l'experience mais ça ne serait tardé. je ferais surement ça mais à l'aide d'un seche cheveux pour le faire chauffer. 

Est-ce que ca marche ou pas?

Sur les miens, qui ce ne sont pas des chinois mais des harley d'origine sur l'electra, j'ai le même problème de buée quand le phare est chaud.
Je pense que je vis virer les pastilles attendre que ca disparaisse et y mettre des membranes gore tex.

Bonjour,
j'ai installé des leds chinois pour 60 euros, montage en 30 minutes et sans modifs , maintenant on me voit arriver de loin....genial

Un chinois 29 €... Même les entretoises sont prevues pour logement d origine.. Sun super look et un éclairage au top

Moi perso double optique chinois pour moins de 90 € pour le fat bob, sans aucune modification, ben je ne regrette pas on voit du feux de dieu.
Comparé au 1000€ chez le concessionnaire y a pas photo.