Présentation du night rod de Jujumanou

Une petite photo pour la route...

juju, c’est quoi cette photo déguelasse, ton rod mérite pas ça  fait nous une ptite prise qui le met bien en valeur 

TONI a écrit:juju, c’est quoi cette photo déguelasse, ton rod mérite pas ça  fait nous une ptite prise qui le met bien en valeur 

De derrière c’est pas mal ? Non? Y’a bien un topic  pour les amateurs de belles fesses... 

On peut faire un topic sur le cul de nos rod... 

Merci pour ta réponse, elle est très belle ta bécane Juju, je changerait rien ( avis perso )
Au plaisir de te voir à l'occaz

Pour pépito.....

Merci !!!

Je viens de voir la différence entre le avant et le après, et effectivement la bête fait plus racé, agressive avec un beau look ... est ce déplacé que de demander le prix du kit de rabaissement du phare ? Et ou l'as tu pris?

pepito a écrit:Je viens de voir la différence entre le avant et le après, et effectivement la bête fait plus racé, agressive avec un beau look ... est ce déplacé que de demander le prix du kit de rabaissement du phare ? Et ou l'as tu pris?

Chez cult werk.... pour le prix je ne c plus..... moins de 100€ je pense...

l'hiver est là: il faut bien s'occuper

ça fait déjà un moment que je voulais changer mon support de phare… 

celui ci par celui la…



Avant : 



les trou n'existent pas… faut percer…   



et après : 



il reste à monter une plaque de finition haute pour cacher les trous de fixation de l'ancien cache ( commandé sur Ms biketec.. )… et de réorganiser le passage des câbles…. 

je trouve que ça va faire plus épuré…. ça me plais bien….

par contre j'arrive pas à retourner les photos… 

faut il aussi t apprendre à manier la clé de 13 ou 1/2  

,??? A pas compris ...

Jujumanou a écrit:,??? A pas compris ...

Je t ai mis les photos à l endroit , tu veux autre chose 

passer  tous les câbles dans le te supérieur 

merci 

dardagnan a écrit:

Jujumanou a écrit:,??? A pas compris ...

Je t ai mis les photos à l endroit , tu veux autre chose 

Heu , tu les as misent à l’enver Dans l’autre sens...    ça merci je c le faire...   ( enfin c’est comme ça que je les vois sur ma tablette.... )

 

Salut jujumanou  tu ne vendrai pas ton support de phare ???

Voila j'ai reçu la plaque de finition… 

quand j'aurai le temps j'essaierai de passer les câbles dans le guidon…. 

et cette courroie alors? pas encore montée?

Topper a écrit:et cette courroie alors? pas encore montée?

J’ai tout reçu... il me manque que le temps... peut être ce week-end...

Alors c'est bon , j'ai tout monté… pignon , poulie et petit boitier correcteur… franchement rien de bien compliqué… il faut juste avoir les bons outils….  

sinon en ce qui concerne la moto sur la route… bah , c'est plus la même bécane , c'est vrai… plus aucun "broutage" à bas régime… accélération plus brutale… ça ressemble presque à une japonaise…  … après est ce que la modif vaut le coup par rapport au prix…    , il faut que je roule plus pour le voir… j'ai fait qu'une 20N de kms….

Ton retour sera très instructif !

super si le montage est plutôt facile!
Impatient aussi de ton retour sur un peu plus de km...

Ton stage 1 est complet , tout simplement, moto identique à sa soeur américaine... 
Et oui finit de brouter dans les ronds point en première 
Tu vas apprecier 

Aujourd’hui j’ai roulé plus ... env 100 kms.... la motif est pas mal... la bécane est plus véloce et fluide.... on y prend vite goût.... les rond point nickel en seconde... au stop ou feux rouge.. bipbip.... vvrroommm..... c’est cool.... et comme dit darda plus haut : elle est comme une américaine.... .... 
celui ou celle qui a les tunes pour le faire , faut pas hésiter.... en plus c’est pas bien compliqué.... 

Imagine mon 26

dardagnan a écrit:Imagine mon 26

Ventar....    j’aime mieux les femmes.... 

Ventar je dis que je suis plus petit de 2 dents la ventardisse c est le contraire

dardagnan a écrit:Ventar je dis que je suis plus petit de 2 dents la ventardisse c est le contraire

C’était pas précisé.... 

Sinon pour revenir sérieux, oui ça doit arracher grave.... et avec ton 26 tu as dû encore changer de courroie ou pas?