Projet Jantes à rayons et pneus pour mon FLD Switchback

Ça y est la roue arrière est montée par mon ami Jim's Custom.
Par contre, il a usiné l'entretoise à la côte lue ici, de mémoire par @speedychti. de 13,7mm et c'était top petit de 7mm. Il a du recommencer.
Mais bon, rien de grave, c'est fait sans soucis !
Demain c'est la roue avant 

ça sent bon tout çà !

Vivement de voir les photos  ;)

Ou,encore mieux,en vrai!!!

Très bientôt 

As tu fait des photos pendant le montage ?

Super on attend les photos et bizarre les 13.7 mm étaient la différence entre les 2 cales entre roulements ??? Tu n'as peut-etre pas les roues que j'avais ....
Le principal c'est que ton mécano l'ai vu

Oui tu as raison c'est bien là le principal. Et non @Ombrax, désolé je n'aurai malheureusement pas de photos. Je n'ai pas pensé à lui dire d'en prendre. Mais il a suivi le protocole que j'avais pris de Christine. 

merci encore !!!

C'est fait les amis !!!
Plus de photos sur le post dédié à mon FLD 

J'adore !!!!!

Equipées de pneus Old School Shinko HR270 double liserés blancs





Il ne manque plus qu'un nouveau silencieux (en commande) et placer mes nouvelles emblèmes de réservoir ! 

C'est plus la même moto   super les pneus 

speedychti a écrit:C'est plus la même moto   super les pneus 

Je suis d'accord avec toi Christine ! Pour ma part, je suis ravi du résultat, c'est exactement ce que je souhaitais 
Merci encore pour tout !

Très jolie, réalisée avec gout 

Merci beaucoup Patrice. A très bientôt j'espère 

J'espère aussi... 

Bravo Fabrice,c'est autre chose que les horribles roues d'origine,qui m'ont détournées du Switchback.

Cela a été un peu laborieux mais les jantes sont montées et je suis très satisfait . Je n'ai pas
pu tester la tenue de route car il pleuvait . A suivre.......
Je tiens à remercier Christine et son mari pour leurs conseils ( et d'avoir été un peu les pionniers) ainsi qu'Adrien et Fabrice

c est vrai que pour certain modèle c est un peut galère pour trouver mon fxdc 19 av 17 arr bonjour pour trouver

merci et superbe ta dyna

superbe. ça me plairais bien sur la mienne. finalement ça t'es revenu à combien ce changement de jantes ?

C'est vrai que ça donne une superbe gueule à la Switch cette modif.
Pour les Switchbackiens voulant faire cette modif,
je vais avoir bientôt deux jantes (av et ar) de Deluxe en bon état avec leurs pneus flancs blanc pouvant encore faire pas mal de bornes et suis partant pour les échanger contre une paire de jantes de Switchback en vue d'un futur projet.
Si intéressé, contact via MP.

@paquito  perso j'en ai eu pour 922€

650 pour les roues complètes
  80 pour l'usinage
192 pour le montage

je garde les roues d'origine pour un éventuel futur CT

si le développé est le même, aucun souci.

Il y plus d'un an je craquais pour une Switchback.....
Les sacoches rigides et un tour pack rajouté font le bonheur de madame.
Moi c'était plutôt, une selle solo sans pare-brise.
Mais......il y a ces foutus jantes d’origine…..
 
La switch avec de grosses roues à rayon c’est vraiment beaucoup mieux….
Il va falloir que j’envisage un changement pour l’hiver prochain.
 

Merci d’avoir fait part, ici, de votre expérience

paquito a écrit:superbe. ça me plairais bien sur la mienne. finalement ça t'es revenu à combien ce changement de jantes ?

850 euros pour 2 roues complètes de slim .
150 pour le disque av
50 pour usinage
Moins 450 revente des roues 
Total 600 euros pour un look d'enfer.....

Revendre les roues est une solution pour réduire le budget, mais comment être sur de passer l éventuel CT.
Quoi qu'avec le stage 1, c est sûrement déjà problématique.

pour ce fichu CT vous pensez que mêmes les roues poseront problème si elles sont changées ??
Pour le stage 1, de mon coté j'ai gardé le filtre et les pots d'origine au cas ou..

moi j'ai les valves qui sont pas d'origine,      ça va surement pas passer, j'aurai du garder les anciennes, sans parler des bouchons que j'ai customisés ...........

paquito a écrit:pour ce fichu CT vous pensez que mêmes les roues poseront problème si elles sont changées ??
Pour le stage 1, de mon coté j'ai gardé le filtre et les pots d'origine au cas ou..

Tout depend de ce qu il sera decidé !
Si il font comme les voitures au niveau pneumatique, eh bien oui tu riques d etre dans la merde, car tout depend de ce qu il sera indiqué sur la fiche constructeur, si c est indiqué uniquement jante de 17 à  l arriere et 18 à l avant avec tel pneu, ca ne sera rien d autre, par contre si c est indique 16 & 17 a l arriere ca passera a condition d avoir la monte des pneus adéquates !

Apres est ce que cela sera appliqué comme tel ...

Faux, pour les autos et en particulier les 4X4, tu as des équivalences dans les dimensions de tes roues.
Si le CT Moto est identique, et je ne vois pas pourquoi il en serait autrement, il en sera de même.
Les gens font tout un plat du CT auto, mais, hormis, le freinage, l'état des suspensions le réglage des phares et la pollution...
De toute façon, vu les modifs apportées à nos brelon, plus un seul passe, j'ai viré le passing, je ne passe donc plus ?
Tu as installé un phare de Fat Bob sur ton Breakout, tu ne passes plus,

j'ai changé ma selle, ça passe plus non plus,
et que dire des stages 2,3,4,
etc, etc,

Pour les autos je confirme ce que je viens de dire, si le constructeur ne valide que un type de jante, il n y a pas d equivalence possible.

Par contre si pour le meme modele plusieurs type de jantes sont dispo, oui il y a des equivalences.
Pour le savoir, c est assez simple, il suffit de regarder sur la portiere (tres souvent) la pression des pneus, et la on voit les differentes tailles possibles et homologuées pour la voiture.


Mais il me semble que ca ne soumet pas à une contrevisite, seul en cas d'accidents cela peut etre dérangeants vis a vis des assurances .... comme un stage 1 etc ....

Zagrub57 a écrit:Il y plus d'un an je craquais pour une Switchback.....
Les sacoches rigides et un tour pack rajouté font le bonheur de madame.
Moi c'était plutôt, une selle solo sans pare-brise.
Mais......il y a ces foutus jantes d’origine…..
 
La switch avec de grosses roues à rayon c’est vraiment beaucoup mieux….
Il va falloir que j’envisage un changement pour l’hiver prochain.
 

Merci d’avoir fait part, ici, de votre expérience

 Salut Zagrub57,

Pour les longs voyages avec madame je suis intéressé pour un tour pack, tu peux en dire plus et sur un autre post afin de ne pas polluer celui-ci

Merci