Quel échappement sur une Fat boy ?

Bonjour à tous,

Je souhaiterais changer mes silencieux d'origine sur ma Fat, sans pour autant que l'échappement soit complètement libre.
Que me conseillez-vous?
Merci d'avance pour vos réponses.

Tu veux dire sur ta "Fatgirl " sans doute... 

MacLeod a écrit:Tu veux dire sur ta "Fatgirl " sans doute... 

Ah ! La terminologie.
Cette moto serait-elle affublée d'un appendice que je n'aurais point vu ?
C'est vrai qu'en traduisant, ça fait plutôt masculin !
Soit, alors on lira donc MON Fat boy !

Pour ma part j'ai installé des Vances ,  twin slash avec quiet baffles , le son est parfait pour moi !!! ..... et mes voisins

par contre je prépare un stage 2 , doucement dans mon coin alors comme je vais en demander un peu plus a mon moteur côté couple , je pense que je vais remonter les chicanes stock ......mais bon sur mon 1200 sportster , c'était invivable 

j'ai monté des pots " Cobra ". Ça reste complètement acceptable en roulant cool.

Pour moi des freedoms shorty le top

PHOTO

reg59 a écrit:Pour ma part j'ai installé des Vances ,  twin slash avec quiet baffles , le son est parfait pour moi !!! .

pareil pour moi et le cout est raisonnable. Tu peux d'abord essayer avec les chicanes d'origine et si tu trouve que cela fait trop de bruit tu mets les quiet  

alro06 a écrit:PHOTO

Oui mais là, c'est la ligne complète ! 

salut, sa dépend si tu veux changer ta ligne complète ou pas ? javais des screms et maintenant des vencs et    , après voir voir tes voisins   , les screms je les ais encore dans le garage si sa te dit

il a bien precisé qu'il parlait des silencieux...

MacLeod a écrit:il a bien precisé qu'il parlait des silencieux...

A priori, McLeod, nous ne sommes que deux à savoir lire !

oups je n’avais point vu 

reg59 a écrit:Pour ma part j'ai installé des Vances ,  twin slash avec quiet baffles , le son est parfait pour moi !!! .....

idem pour moi,

Moi j'avais des rush avec des chicanes en 1,5 pouces.
C'était bien sans être trop fort.
Je les ai tjrs , mais je crois que tu es un peu loin...

Moi j'avais des rush avec des chicanes en 1,5 pouces.
C'était bien sans être trop fort.
Je les ai tjrs , mais je crois que tu es un peu loin...

Ou la la je bégaye

Quelqu'un as t'il deja installer des bassany pro street. Perso j'adore cette ligne, par contre pas eu l'occasion d'entendre leurs son.

En cherchant un peu, j'ai trouvé ces modèles-là.
En avez-vous déjà entendu parler ?

Softail Screamin Eagle II Slash Down SHOTGUN


Screamin Eagle Baloney Cut Mufflers

joseph49 a écrit:Moi j'avais des rush avec des chicanes en 1,5 pouces.
C'était bien sans être trop fort.
Je les ai tjrs , mais je crois que tu es un peu loin...

 Oui, pas mal, mais effectivement je suis un peu loin. Quoique la Poste fonctionne bien quand même !

Ben50 a écrit:Quelqu'un as t'il deja installer des bassany pro street. Perso j'adore cette ligne, par contre pas eu l'occasion d'entendre leurs son.

Moi ! j'ai  des bassani pro street turn out black , pas voulu faire comme beaucoup est monté des vance   , le son...est excellent  différent de vance , plus grave à mon avis, pas de soucis avec les bleus (à la différence de mes potes en vance...) je les ai croisé plusieurs fois  sans non plus  abusé , bon si tu ouvres ça déchire quand même , les chicanes sont soudés à l 'interieur et la qualité est là .

Tu a refais la carto apres avoir installé tes pro street ?
J'aime beaucoup la version Strait cut, mais les turn out son class aussi.

Non pas de carto refaite ...pas de soucis non plus ...quelques pétarades parfois mais rien de grave...je ne connais pas la version strait cut par contre j'aime beaucoup le 2en 1 !!!

Ci-joint des échappement assez rare en France...

Il existe en version chromé,satiné ou noir..
gain de 9 CV?donné fabricant ??à confirmer en réel..

http://redthunderexhaust.com/?page_id=415

Alvin a écrit:Ci-joint des échappement assez rare en France...

Il existe en version chromé,satiné ou noir..
gain de 9 CV?donné fabricant ??à confirmer en réel..

http://redthunderexhaust.com/?page_id=415

Ça me plaît assez.
Dommage, je n'ai pas trouvé les prix.

ncjack a écrit:

Alvin a écrit:Ci-joint des échappement assez rare en France...

Il existe en version chromé,satiné ou noir..
gain de 9 CV?donné fabricant ??à confirmer en réel..

http://redthunderexhaust.com/?page_id=415

Ça me plaît assez.
Dommage, je n'ai pas trouvé les prix.

En fait, c'est une copie du légendaire Thunderheader des années 90 

Si tu aimes les deux-en-un, va faire un tour chez D&D Exhaust au Texas qui est, à ce jour, le n° 1 pour ce style de pots. J'ai le Bobcat sur mon Slim et la qualité est top, avec un joli son bien rauque et pas trop fracasse-tympans ! http://www.danddexhaust.com

Merci pour le lien.
Je viens d'aller me promener sur le site de D&D Exhaust.
Pas mal du tout !
J'aime bien le Bob cat. Ça lui donne un petit look échappement Jappy, avec le silencieux qui remonte sur l'arrière !
En plus ce sont des full system !

Si tu changes ton postulat de départ et que tu es prêt à investir dans une ligne complète, alors le choix va devenir vraiment difficile tellement y'en a... Sauf bien sur si tu choisi la facilité en allant chez Vances & Hines... Comme les autres quoi...

MacLeod a écrit:Si tu changes ton postulat de départ et que tu es prêt à [url=#]investir[/url] dans une ligne complète, alors le choix va devenir vraiment difficile tellement y'en a... Sauf bien sur si tu choisi la facilité en allant chez Vances & Hines... Comme les autres quoi...

C'est sûr que vu le prix tournant autour des 1000$ minimum, on peut parler d'investissement !

Tu as aussi le 2en1 Freedom Performance que j'ai sur mon Fat