Plaque latérale avec feu sur un Slim ?

Salut, est-ce que quelqu'un sur son Slim, a monté une plaque latérale avec un feu arrière et si oui, quel est le branchement sur les câbles existants ?
Merci !

Ben mon pauvre Philippe, t'as pas beaucoup de réponse sur cette question...

J'aimerais bien t'aider mais je ne suis pas assez calé sur le sujet

En même temps, c'est dur d'aider un spécialiste comme toi, c'est souvent l'inverse qui se produit

Pas grave, j'ai simplement besoin de comprendre le schéma électrique car pour l'éclairage de plaque c'est une cosse isolée mais pour les clignos et le feu stop et l'éclairage, il y a une cosse droite et une cosse gauche mais une a 4 fils et l'autre 2 fils. je vais me débrouiller, à priori mais je voulais simplement savoir si quelqu'un l'avait fait et si ça ne provoquait pas de souci au niveau du multiplexage.

J'ai trouvé cela sur le manuel d'atelier...
Si tu veut un autre schéma concernant un autre élément, fait moi signe!

Salut Phill,etant électricien,je peux te dire qu'il ne doit rien avoir de trop compliqué pour ta modif,peut importe les connecteurs sur ta bécane ,tu peux couper ,souder et isoler les fils ou tu veux et revenir en arriere a volonté,tu n'as qu'une chose a respecter ,c'est la masse (toujours le fil noir),si tu as un testeur,a chaque action sur ta bécane tu obtiendras+- 12 volts comme indication.....freins,phare,cligno....tu reperes les couleurs utilisées d'origine sur ta moto,et tu les fait correspondre aux éléments que tu remplaces ,si tu mets des tofs je pourrais etre plus précis, car là ,c'est assez théorique ,tu ne saurais pas provoquer de court circuit avec un testeur,donc ......no problem .good ride man

Totofwair a écrit:,tu ne saurais pas provoquer de court circuit avec un testeur,donc ......no problem

Sauf en mode "Amperemètre" et "Ohmmètre"...je suis aussi électricien

En mesurant des volts ,+-12v,ce sera en mode voltmetre continu bien entendu,cher confrere

Merci les mecs !!!

Sinon tu sautes sur ta bécane, tu viens en alsace et je te le fais (je suis aussi électricien ) ! Faudra juste pas oublier une bonne bouteille de rouge 

Boudiou mais y'a que des électriciens sur ce forum !!!

salut
sur mon fat j'ai essayer de repasser mon cable dans la gaine sous le garde boue arrière en vain
donc je me sui repris direct sur les fils du feu arrière avec soudure a l'étain et gaine rétractable et ca fonctionne nickel....

Pas besoin de schéma ni d'électricien pour mettre une plaque latérale on peut couper le câble électrique au niveau de la prise par exemple puis on ajoute un câble plus long allonge pour descendre le long du bras oscillant jusqu'à l'éclairage de plaque.

Matos : Câble électrique noir de préférence, fer à souder si possible et gaine thermorétractable c'est mieux.

Moi j'ai mis un connecteur étanche à l'autre bout côté plaque justement pour ne pas avoir à tout démonter lorsque l'on enlève la roue.    


Pour identifier lequel des 2 est celui de la plaque il suffit de les débrancher l'un après l'autre normalement c'est le connecteur avec 2 fils il est noir l'autre étant gris, fais attention et démonte l'éclairage de plaque d'origine si t'as un doute tu devrais retrouver la continuité électrique à l'ohm-mètre.

... j'ai appris la suite par Billy !!!