Bidon d'essence de secours

dardagnan a écrit:moi je risque rien question pv , il doit au moins me rester le phare d homologué sur la moto   


sinon je vois pas bien l interet de ce bidon d essence en supplément ... je roule beaucoup et j ai jamais eut de soucis de ravitaillement même en campagne , tu trouve toujours un supermarché ou autre pour faire le plein , et maintenant rare les stations qui ont pas au moins une pompe à carte bancaire en 24/24 ...
moi je fais 280 km avec un plein , ça laisse le temps de voir venir une pompe ...

Pas d'accord si tu voyages à l'étranger crois moi des fois tu as des surprises...par contre le prix de ton bidon arg! il me semble qu'il y a des bidons chromés chez kuryakyn qui résistent au Jack, d'ailleurs si tu en as ça peut dépanner aussi!

Et si c'est pas pour attacher de manière visible, tu as dans les magasins spécialisés en camping des bouteilles sécurisées destinées au transport d'essence à réchauds et autres inflammables.
Ca coûte une quinzaine d'euros, mais ça dépasse pas les 1,5L.

Panther a écrit:

Proteus357 a écrit:(200€ le mois dernier pour la plaque déportée .

non mais c'est quoi, c'te connerie ?   

"si le dispositif de placement de la plaque d'immatriculation est placé à gauche et que la plaque est visible à 20 mètres, on peut mettre une marque d'immatriculation à l'arrière gauche d'une moto"

elle doit être visible à 20 mètres (surtout de par la droite, pour les radars)

Il a raison, la plaque doit être placée dans " l'axe longitudinal" de la bécane. Les keufs m'ont averti la semaine dernière que je risquais 135€ + immobilisation du véhicule si je ne mettais pas une plaque conforme (dimensions + logos) a l'arrière.
J'avais déjà pris une amende pour la même raison avec mon ancienne bécane (que j'ai remisé pour acheter mon nrs avec plaque a l'arrière)............................mais j'ai été assez con pour remettre une plaque déportée......................et ils m'ont retrouvé   

300 bornes d'autonomie et toujours trouvé une station avec CB 24/7. je vois pas trop l'intérêt.  
Je le voyais déjà pas quand j'avais "que" 220 bornes d'autonomie "avant", je le vois encore moins maintenant  

Pour moi c'est histoire de remplacer une réserve qu'il n'y a pas et le fait que la jauge marche mal

Hipusnitu a écrit:Pour moi c'est histoire de remplacer une réserve qu'il n'y a pas et le fait que la jauge marche mal

C'est ça !  

c est un débat sans fin     

moi ma réserve je me la fais en regardant régulièrement mon journalier   

dardagnan a écrit:c est un débat sans fin     

moi ma réserve je me la fais en regardant régulièrement mon journalier   

je te comprend mais les écarts de consommation dus a la conduite sont vraiment grands... alors je préfèrerai savoir ce qu'il me reste réèllement dans mon réservoir...

tu met une durite transparente sur le coté du réservoir à l ancienne ...   

dardagnan a écrit:tu met une durite transparente sur le coté du réservoir à l ancienne ...   

ou bien un réservoir transparent   

Pour certaine région sans station entre autre en espagne, bidon de secours d'un galon acheté chez biker's store (jerrycan REDA pour Touring). Pratique pour les sacoches en biais même en cuir de RK. Un peu cher!
Bonne route à tous

c'est bien ça mais avec 1 litre tu fait 15 à 20 bornes...

Hipusnitu a écrit:c'est bien ça mais avec 1 litre tu fait 15 à 20 bornes...

Le bidon fait un galon, soit 3 litres et des poussieres

NB. allez donc jeter un coup d'oeil sur le fil de discution intitulé : "Prudence ou imprudence", dans GENERAL :  le sujet est similaire à celui-ci et les réponses intéressantes.

Loup Gris a écrit:NB. allez donc jeter un coup d'oeil sur le fil de discution intitulé : "Prudence ou imprudence", dans GENERAL :  le sujet est similaire à celui-ci et les réponses intéressantes.

J'adore l'astuce du CROSS CORSEN

Bravo

J'ai vu ce genre de bidon monté sur une 883 ça rendait plutôt pas mal. Apres le reservoir est plus petit...

Au final je vais refaire une grosse virée jusqu'en Espagne... Et ben madame laissera une place dans le sac à dos pour la bouteille de carburant...

Bonjour, pour ma part un copain qui travaille super bien le cuir m’a fait un support fait maison et j’ai acheté sur bikerstore le bidon AMT qui fait 900ml c’est pas énorme mais ça dépanne et ça donne un bon look 
Amicalement

Laurent 

7 pannes d'essence dont 3 sans bidon de secours et la ça  été la galère car je roule en rase campagne ou il n'y a pas de station.
Je ne regrette pas mon achat même si un peu cher
 
C'est un bidon moon  eyes de 1 lt avec valve de sécurité