cvo Breakout

  magnifique, et pour le bruit c'est supportable, c'esr des vances alors 

Oui des Vance. Après pour ce qui est du son, c'est à l'appréciation de chacun.
Je cite mon voisin qui est à la retraite : "C'est un beau son de Harley Davidson, ça fait poum-poum-poum"
Plutôt cool le voisin. 

 j'avais invité des potes du chapter chez moi, et le voisin était sorti pour dire que c'était bruyant,il faut dire que certains avaient des screm  libre, mais tes pots 
cela est correctes, pas loin de l'homologation,tout dépend de la poignée de gaz je pense, à plus,

  on pourrait faire une virée dès que j'ai mon brelon, 2 breakout, c'est rare ,vu le nb limité , et si je pouvais entendre ton brelon de vive voix ,cela donne 
un autre aperçu, parce que je vais tout de suite la laisser en stock à part quelques accessoires ou mettre les pots cette année, je pense de toute façon passer par
mon dealer ,quand tu as des problèmes de garantie ou même or garantie ,il fait le nécessaire pour toi, donc c'est toujours donnant donnant,  je t'envoie un mp

@ Manowar , sympa tes couleurs , tu fais parti du Moto Club Métal  

Yeah.  

 c'est la couleur que j'aurai choisis ,mais niet popoffe, maintenant une jante noire et chrome avant 2014 et la jante chromée arrière 2013 se serait géniale ,
un panaché comme les ducati fila 

Manowar a écrit:Oui des Vance. Après pour ce qui est du son, c'est à l'appréciation de chacun.
Je cite mon voisin qui est à la retraite : "C'est un beau son de Harley Davidson, ça fait poum-poum-poum"
Plutôt cool le voisin. 

  le voisin est allé chez Audicat, Amplifon....  

C'est ce que je me suis dis.
 
Mais non, c'est un vrai amateur de belle mécanique.
Ils se font de plus en plus rares

...belle bécane, ça c'est sûr    Mais fais gaffe, change pas    car plus beau tu meurs  

Avez-vous rencontré des problèmes de Cruise Control ou d'indicateur de rapport engagé après le passage en Stage 1 avec le Screamin Eagle Pro Super Tuner ?
 

11000 kms au compteur et aucuns problèmes ,j'ai mis le stage à la concession avant même de prendre possession de la belle,stage 1 avec vances short shot 
Que du bonheur!!!! 

SALUT BATROM combien de km avec ton premier pneu ? j'hesite pour mettre un 250 pas beaucoup de difference en prix et le mec de chez harley ma dit que ça passer  

HDL76 a écrit:SALUT BATROM combien de km avec ton premier pneu ? j'hesite pour mettre un 250 pas beaucoup de difference en prix et le mec de chez harley ma dit que ça passer  

je pense qu'un 260 doit passer aussi ....

 un pneu de 260, mais il serait plus plat donc moins arrondi donc peut-être moins bô et la moto moins maniable,non !!!!!!!!

déjà qu'en 240, il faut quand même la forcer pour tourner...  

Les gros pneus, c'est chouette juste pour le look, mais après faut les trainer   

 les gros pneus sont la trainée de poudre qu'on laisse et que les trainards qui suivent humessssssssssss       

Salut les gars,je change mon pneu la semaine prochaine après 11000 kms de bons et loyaux service.
Un beau pneu tout neuf et cap sur grimaud  

 11000km c'est pas énorme, les électras ou road king font 20000km  plus ou moins selon la conduite, tu fais des burns  l'ami

Salut,
J'attends un Breakout cvo 2013, couleur gold dust, que je devrait avoir dans huit jours.
Il est stock.
Que changeriez vous en priorité?
Ce sont des motos superbes.
Bons rides

 la plaque d'imat, moi je vais la laisser bi-cause protège de la pluie, la sacoche bras oscillant, le sisi-bar avec porte- bagage, la bagagerie qui s'incruste dans 
le montant du porte-bagage et après le stage 1, les pots sont bruyants  

Merci blanche colombe.
Je crois qur je vais suivre ton conseil.
Bonne journee

la blanche colombe a écrit: 11000km c'est pas énorme, les électras ou road king font 20000km  plus ou moins selon la conduite, tu fais des burns  l'ami

salut l'ami,j'ai eu 2 electra et un road king et c'est vrai que ça bouffe moins de pneu.Avec le breakout tu verras qu'entre le fait d'etre en 240 et en taille basse tu va bouffer beaucoup plus de pneu et sans burn 

 ok , l'ami,mais je pense que la puissance et couple du cvo jouent aussi sur l'usure du pneu

C'est vrai que le couple est fabuleux,on se fait même surprendre au départ sur route mouillé,tu te retrouverai vite en travers 

  pourquoi ne pas faire une sortie avec les breakout, cvo ou standard cet été ou septembre , dans le sud , ou dans l'ouest et ceux qui sont de la région font un parcours ,
un samedi-dimanche , c'est à cogiter ,dormir dans une auberge sympat, à plus les amis

la blanche colombe a écrit:  pourquoi ne pas faire une sortie avec les breakout, cvo ou standard cet été ou septembre , dans le sud , ou dans l'ouest et ceux qui sont de la région font un parcours ,
un samedi-dimanche , c'est à cogiter ,dormir dans une auberge sympat, à plus les amis

Et pourquoi pas plus dans le centre de la France pour favoriser le rassemblement de tous?
   

 pourquoi pas , le centre,maintenant il faudrait  des bikeurs du coin, pour la logistique et l'auberge,soit c'est samedi et dimanche ou un des deux, cela fait environ 
350 à 400 bornes et il faudrait trouver un coin , j'étais déjà et là je me trompe toujours aux gorges soit de l'aveyron ou verdon ,- la côte d'or ,le puy-de dôme    etc à plus 

 maintenant, d'autres hd peuvent venir, il faut voir qui viendrait,à plus