Bigjim et son V-rod

bigjim08 a écrit:Eh sinon personne pour mon pb de smartune??

Sinon il y a des choses qui vont changé, elle est encore dans sa config d'achat...

La plaque lateral a déjà change...

Smart tune??? Quesaqo?

Sérieusement achete un boîtier powervision etva faire un tour la:

http://www.passion-harley.net/t54133-sujet-ultime-stage-1-pour-vrod-et-night-rod

Voilà

Hipusnitu a écrit:

Sérieusement achete un boîtier powervision etva faire un tour la:

http://www.passion-harley.net/t54133-sujet-ultime-stage-1-pour-vrod-et-night-rod

Voilà

J'ai eu le boitier Screaming eagle avec la moto....

J'ai donc essai de faire l'aquisition en roulant,jusque la OK j'ai un fichier, par contre je n'arrive pas à faire evolué la cartographie...

C'est pous ça qu'il te dit de prendre un power vision. Tu pourras faire évoluer ta cartographie toi-même  

Voila quelques news:

Montage et Arnott:








Mano des amorto et temperature d'eau:





Grille d'etrier en blanc:

bigjim08 a écrit:

Hipusnitu a écrit:

Sérieusement achete un boîtier powervision etva faire un tour la:

http://www.passion-harley.net/t54133-sujet-ultime-stage-1-pour-vrod-et-night-rod

Voilà

J'ai eu le boitier Screaming eagle avec la moto....

J'ai donc essai de faire l'aquisition en roulant,jusque la OK j'ai un fichier, par contre je n'arrive pas à faire evolué la cartographie...

Pour info, avec un vrod tu peux enregistrer tes séances de smartunes mais tu ne peux pas automatiquement faire évoluer tes tables VE...sauf manuellement....si tu veux de l' aide tu peux m' envoyer un MP.

salut bigjim, bô résultat pour tes Arnotts...

Par contre, tu peux expliquer le témoins de T° d'eau et le mano des Arnotts ?

Tu as découpé le cache du klaxon ?

Merci de ton retour

Alors pour la t°:
http://cgi.ebay.fr/37mm-Compact-Micro-Digital-Smoked-Lens-Oil-Pressure-Gauge-Autogauge-Silver-/111353858809?_trksid=m444&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D12%26ps%3D63%26clkid%3D7002755877753693136

La sonde se met en remplacement de la vis de purge (juste en dessus de la boite a air)

Après oui il y a eu un peu de travail pour faire tout rentre dans le cache Klaxon...
Un trou rond pour le mano de T° et ensuite colle extra forte, et pour le mano Arnott un usinage hexagone pour positionné le mano et pareil colle extra forte..

J'ai pas de photo "pendant" car madame avait pris APN à son taf....

J'essai ce soir de faire des photos plus en detail si tu veux....

merci de ton retour, et je veux bien des photos pour voir ton montage et le rendu général..

J'aime bien vérifier la T° moteur de temps en temps, surtout l'été..

andynarol a écrit:merci de ton retour, et je veux bien des photos pour voir ton montage et le rendu général..

J'aime bien vérifier la T° moteur de temps en temps, surtout l'été..

Je vais te faire des photos...

Perso en roulant normal 90°c et les ventilo se déclenche à 109°C ...

sinon avec le powervision tu peux afficher une tonne d'information (notament la température moteur) en méme temps et sans avoir besoin de sonde et de bricolage

Hipusnitu a écrit:sinon avec le powervision tu peux afficher une tonne d'information (notament la température moteur) en méme temps et sans avoir besoin de sonde et de bricolage

A croire que tu as des actions chez powervision...    

Chacun fait son "bricolage" comme il le veux....

Donc voici un peu plus de détails:



Mano avec le bouton de commande 


Affichage de t°


Démonté


Juste obligé de décaler de 2 rondelles le Klaxon vers le moteur (sinon sa touche et sa vibre)


Raccord flexible d'air


La l'arrivé d'air et le fil de l'afficheur de T° (3 fils +12V apc, -, fil pourla sonde


La fixation "bricolage" du mano de T°



En marche


Sinon j'ai aussi passé mes aiguilles de compteur en rouge pour plus de visibilité..



Par contre depuis, je n'ai plus la monté des aiguilles apres la mise du contact...!!!!
BIZARRE     

plus de monté des aiguilles , pas normal qu elle ne fasse pas son test ... tu es sur que tous les fil de ta broche au cul du compteur sont bien en place , j avais eu un soucis similaire que j ai résolu seulement en ouvrant la broche pour m apercevoir qu un fil ne fesait plus contact

dardagnan a écrit:plus de monté des aiguilles , pas normal qu elle ne fasse pas son test ... tu es sur que tous les fil de ta broche au cul du compteur sont bien en place , j avais eu un soucis similaire que j ai résolu seulement en ouvrant la broche pour m apercevoir qu un fil ne fesait plus contact

Merci pour l'info, je regarderai cela demain...

Alors vérification ce soir, 
Le test des aiguilles fonctionne en position ACC et pas sur l'autre...

Hipusnitu a écrit:sinon avec le powervision tu peux afficher une tonne d'information (notament la température moteur) en méme temps et sans avoir besoin de sonde et de bricolage

Oui je sais Hipus, mais je n'ai pas envie de me promener avec le PV tout le temps sur la moto...