probleme de compteur de vitesse

salut à tous , comme d'autres possesseurs de Street Bob j'ai des soucis avec mon compteur. Parfois il retombe à zéro en roulant et je perds mon indicateur de 6 ième. Tout le reste des indicateurs fonctionnent parfaitement. On parle du capteur VSS , je crois qu'il se trouve sur la boite. Qui a déja eu ce problème et comment vous en êtes vous sortis. Avez vous des photos du capteur ? Comment tomber le tank panel ? faut-il  seulement devisser les trois vis en face avant ? et pour le réservoir ? J'avais trouver un lien pour le manuel d'atelier du street bob mais plus moyen de mettre la main dessus ? Help

merci

j ben ai déjà parler mainte et mainte fois c est ton capteur de vitesse sur la boite qui est la cause de ton embrouille il faut deficher le capteur l isoler correctement le rebrocher avec éventuellement de la graisse isolante et /ou du wd 40 une fois tout bien secher avant bien sur

le bleme se situe au niveau du gb arriere cote moteur il ne descends pas assez  bas des qu il flotte c'est a dire tous les jours en France la flotte se repends sur la fiche comme elle mal isoler d'origine ca coince eau / elec pas glop donc le top c'est de faire comme moi de te trouver un bout de mousse isolante et de le placer a l'aplomb du gb arriere poser sur le bras oscillant cela termine l'isolage et la plus de bleme

est ce que tu as une photo de l'endroit ou il se trouve?
merci

pas de suite mais cote fusible si tu as t'abaisse le cale pied arriere et dans la fenetre entre le bas du gb et le bras oscilant tu vois le cable qui vas vers la boite de vitesse la broche a un ergot situe vers le bitume si ta main est assez fine tu peux l'avoir attention c'est une broche a levres pour l'etancheiter donc ca viens pas du premier coup fo tigoner un peu
pour la photo je vois ca mais elle est déjà sur le fofo !     

OK JE FOUILLE SUR LE FORUM MAIS JE SUIS PRENEUR POUR UNE PHOTO
MERCI

Tiens c'est ça que tu dois chercher je pense….

yes c'est elle pas clair mais c'est elle a savoir que la elle sort cote droit de la moto mais on l'atteinds par le cote gauche le faisceau partant vers la droite de mémoire il faudra debrancher le moins de la batterie qui est pris sur le cadre sinon il vas te gener pour sortir du cote droit

super je tente de démonter tout ça et je vous tiens au jus

http://www.passion-harley.net/t35015-download-de-la-doc-technique-harley-davidson
 

voila la tof propre



voili voilou

Merci mais vu mon ancienneté sur le forum j'ai pas accès au forum pour la doc technique et merci a streeter pour la photo

tiens moi aussi j'ai un problème de compteur depuis hier ... (forcément c'est hier que j'ai fait ma première sortie de l'année )


bon v'là l'truc :

mon compteur affiche environ 60 km/h quand je roule à 90 (quatre-vingt-dix pour pas vous perturber)

mais l'odomètre - j'cause bien quand j'veux - a l'air de fonctionner juste (en tout cas, le compteur journalier)

l'aiguille marque trop peu, mais ne tremble pas, donc je doute que ce soit le câble




si qqun a une idée ...

Lol ... un retour au source de ta moto... elle t'affiche sa vitesse en Miles, elle doit être nostalgique c'est tout ! 

Je trouvais l'isolement des fils électriques un peu léger lorsque j'ai inspecté mon streetbob la première fois. Je crois que j'ai bien fait de terminer le travail.