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Message par margou974 Jeu 1 Jan 2015 - 13:41

chablisman a écrit:
Steve 37 a écrit:Je rajoute une petite vidéo de quelques secondes (c'est mieux avec le HD activé); toujours super content de mon Fat!!  Fat Bob modifié - Page 4 90029

Les transformations qui trottent dans la tête;: changement des suspensions arrières et poignées........


J'aime bien le son ! Fat Bob modifié - Page 4 564998
Salut Steve, 

Finalement ton gris a été sympa, il m'a envoyé les caches pour les sabres.
Tu comptes mettre quels amortos ?
J'ai pris des EMC,  c'est Français, un peu cher mais je ne regrette pas. J'ai un autre FAT, plus souple. Mon dos me dit merci.

Bon ride

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Message par Steve 37 Jeu 1 Jan 2015 - 17:10

Salut Margoux

J'ai bénéficié de l'achat groupé ici même d'amortisseurs Shock Fartory, très content!

Les changements à venir: cache filtre, phare simple (mes doubles phare US vont être à vendre) et peinture en noir de plusieurs pièces (cache sabre, Tés....j'attend le devis)
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Message par Steve 37 Sam 14 Mar 2015 - 20:31

Quelques nouvelles de mon FatBob

-Changement des leviers en noir
- Amortisseurs arrières Shock Factory
-Phare avant de Breakout
-Cache filtre à air Sceaming Eagle
-Reposes pied déportés et rabaissés (pas contre pour l'instant je ne peux pas freiner de l'arriere, la pédale est trop loin!!  )
- Porte bagage arrière
- Repose pied large HD
- cache écrou noir des boulons d'axe de roue

A venir:
- Ressort Hyper pro pour la fourche
- Probleme de l'accessibilité de la pédale de frein à résoudre!

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Message par sanlau Sam 14 Mar 2015 - 21:38

Qu'est ce que vous foutiez tous chez le médecin sur la photo 3 Fat Bob modifié - Page 4 710900





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Message par sanlau Sam 14 Mar 2015 - 21:40

C'est la tienne la plus belle Fat Bob modifié - Page 4 919984
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Message par Steve 37 Sam 14 Mar 2015 - 23:24

sanlau a écrit:Qu'est ce que vous foutiez tous chez le médecin sur la photo 3





:

On aurait pu!! il faisait tellement froid ce matin à moto!!!!! Fat Bob modifié - Page 4 570442
Et rebelote ce soir en rentrant de l’expérience Tour Harley au Mans!!
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Message par sanlau Dim 15 Mar 2015 - 8:14

Tiens j'ai essayé le fat boy au tour harley à nantes
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Message par dkp Dim 15 Mar 2015 - 9:51

alors thierry, le fat boy s'était comment ?
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Message par sanlau Dim 15 Mar 2015 - 12:15

Salut Jean Michel,

Bien mais c'est pas mon truc, conduite tranquille, moto souple et agréable à conduire, mais pour l'instant mon Fat Bob me convient plus par rapport à ma conduite.
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Message par Steve 37 Dim 15 Mar 2015 - 13:16

sanlau a écrit:Salut Jean Michel,

Bien mais c'est pas mon truc, conduite tranquille, moto souple et agréable à conduire, mais pour l'instant mon Fat Bob me convient plus par rapport à ma conduite.

DKP (Fred) s'adressait à moi! Fat Bob modifié - Page 4 90029


Dernière édition par Steve 37 le Dim 15 Mar 2015 - 13:20, édité 1 fois
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Message par Steve 37 Dim 15 Mar 2015 - 13:18

dkp a écrit:alors thierry, le fat boy s'était comment ?

Non Fred, j'ai essayé le Streetglide et le Roadking.

Belles machines, mais un peu serré avec mon 1.90m!!
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Message par sanlau Dim 15 Mar 2015 - 13:22

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Message par LegioVII Dim 15 Mar 2015 - 13:36

Hello,
Réalisation superbe et sobre, bravo
Fat Bob modifié - Page 4 919984
Cela donne des idées pour mon Fat.
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Message par Steve 37 Dim 5 Avr 2015 - 12:17

Les ressorts hyperpro sont montés: la fourche est moins molle et je sens moins les imperfections de la route. Je n'ai plus cette sensation de déséquilibre entre l'avant et l’arrière! A voir sur de longues distance......Satisfait apres quelques kms d'essai! Fat Bob modifié - Page 4 90029

J'ai fait la pièce d’après l'astuce de Sanlau pour mon pare brise, super! plus de turbulences!!

J'ai enlevé le système pour rabaisser et avancer les reposes pieds et l'ai remplacé par un kit 3" Kuryakyn.

Fat Bob modifié - Page 4 2015-012

Fat Bob modifié - Page 4 2015-013
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Message par sanlau Dim 5 Avr 2015 - 12:51

Superbe Fat Bob modifié - Page 4 919984
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Message par Ben51 Sam 11 Avr 2015 - 22:13

Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.
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Message par joland59 Dim 12 Avr 2015 - 8:07

Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un..... Fat Bob modifié - Page 4 255351 
A plus
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Message par Steve 37 Dim 12 Avr 2015 - 9:38

Ben51 a écrit:Salut,

La selle mustang, c'est une solo vintage ? Si oui c'est quelle taille : 13,5" ou 15" ?

Merci du renseignement.

13.5 de mémoire, ref 76107 Vintage Solo Seat - Harley-Davidson Dyna

Je l'avais achetée après avoir lu ce post:  http://www.passion-harley.net/t30729-selle-mustang-solo-duo-sur-mon-fat-bob
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Message par Steve 37 Dim 12 Avr 2015 - 9:42

joland59 a écrit:Hello,
sympat ton Fat, me rappel quelqu'un..... Fat Bob modifié - Page 4 255351 
A plus
Joel

"Toute ressemblance avec des motos existantes ou ayant existées ne serait que pure coïncidence."

Fat Bob modifié - Page 4 111828
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Message par fredcolet Dim 3 Mai 2015 - 19:32

ça montre bien qu'on peut tout faire avec un FAT BOB  Fat Bob modifié - Page 4 90029
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Message par sergio013 Mar 12 Mai 2015 - 20:57

salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio
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Message par Julslancien Mer 13 Mai 2015 - 9:51

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum et je suis également propriétaire d'un Fat Bob (2014).

J'ai fait quelques modifications "classiques" :
- Stage 1
- Rétros inversés (quelle galère pour trouver un modèle)
- Cache boîte d'embrayage skull
- Plaque d'immatriculation latérale
- Suppression des plastiques réfléchissants oranges (le truc de sécurité d'origine, particulièrement horrible).

Aujourd'hui, je cherche à modifier quelques éléments :
- Le pneu AR
- Les clignotants AV/AR

Pour le pneu, il semble que d'origine, on peut passer sur du 200, est-ce bien ça ?
Je voulais d'abord changer le garde boue, mais finalement, j'aime trop les leds à l'arrière du modèle 2014.

Concernant les clignotants, avez-vous des idées pour l'arrière ? Je voudrais un truc beau et bcp plus petit que ceux d'origine.

Pour l'avant, j'avais vu sur le forum qu'un membre a mis des LED à l'avant, une genre de barre toute petite ! Je trouve ça super beau, mais je ne trouve pas quelque chose de compatible avec un Fat 2014, des idées ?
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 10:57

salut,

Oui tu peux aller avec un 200 maxi sans changer le bras oscillant, pour les cligos , j ai fait mettre une barre de led 2 en un, stop + clignos. Petit inconvénient les clignos sont rouge.
Dès que possible je met des photos.

A+ 
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Message par nenes Mer 13 Mai 2015 - 12:03

salut,

pour les clignio moi il sont en bout de guidon, donc plus rien a l'avant et rien a l'arrière

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Message par Wide Ranger Mer 13 Mai 2015 - 19:11

Regarde chez joker machine pour les clignotants arrières en bout de sabre
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Message par Wide Ranger Mer 13 Mai 2015 - 19:13

sergio013 a écrit:salut,

j ai acheté mon fat bob l'année dernière et je fais modifié l'arrière avec un pneu Avon en 240 et un garde boue plus court.
J espère la récupérer cette semaine.
A+
sergio
Tu peux mettre des photos de l'arrière quand tu la récupère 

Tu as du faire de grosses modifs pour passer un 240 ?
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 20:10

oui, grosse modif de l'arrière, pour passer en 240 il faut changer le bras oscillant
[img]Fat Bob modifié - Page 4 Arr311[/img]
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 20:20

Depuis un an, voici quelques modif,
- Accessoires Edge Cut, poignées, pédales , cache embrayage, cache carter et autres
- Cache batterie + bande
- Bouchon réservoir à Led
- Selle solo
- garde boue plus court
- Pneu Avon et jante en 240
- Barre Led sur garde boue pour  stop et clignos
- Stage 1
- Pot Screamin Eagle
- Filtre à Air Sidewinder

Voilou....
Bonne soirée
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 20:22

[img]Fat Bob modifié - Page 4 Avfac10[/img]
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 20:23

[img]Fat Bob modifié - Page 4 Cot10[/img]
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Message par sergio013 Mer 13 Mai 2015 - 20:24

[img]Fat Bob modifié - Page 4 Boucho10[/img]
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