Retros avec clignotants de la Muscle

Comme je n'ai toujours pas l'autorisation de poster dans les petites annonces, je me permet de mettre ma recherche ici ...

Je cherche donc une paire de rétros noirs de la Vrod Muscle, plus précisément ceux avec les clignotants intégrés dans les branches ...

Merci

de memoire ceux de la muscle ne sont pas noir mais plutôt en couleur alu brossé je croi

HDREV a écrit:de memoire ceux de la muscle ne sont pas noir mais plutôt en couleur alu brossé je croi

Effectivemmevtcćes bien possible, mais y'a toujours moyen de les repeindre après ...

Tout à fait exact. 
Alu brossé et plastique couvre-leds clignotant orange. 
Ce plastique peut s'échanger par un blanc/ gris, à acheter sur des sites US.
Ou bien, comme je l'ai fait, être peint en noir, grâce à 2 légères passes avec une bombe de laque pour auto noir brillant.

pierre v rod a écrit:Tout à fait exact. 
Alu brossé et plastique couvre-leds clignotant orange. 
Ce plastique peut s'échanger par un blanc/ gris, à acheter sur des sites US.
Ou bien, comme je l'ai fait, être peint en noir, grâce à 2 légères passes avec une bombe de laque pour auto noir brillant.

salut pierre, tu as des liens pour les caches plastiques blanc/gris ?
impossible de les trouver de mon coté....ca s'appelle comment in english ?
merci 

Bojour Serval. 
Non désolé, je n'ai pas de lien mais plusieurs sujets traitant de transfo. sur Muscle en parlaient. 
Je me souviens que sur Ebay certains ici avaient trouvé leur bonheur pour ces pièces plastiques. 
Bon samedi 

salut orange stripes! di moi tu as trouver les retro que tu cherchait? car moi jen est a te proposer si tu veu! je cest que ton post date de bien lontemp mai cest on jamais! peu etre je peu taider! tien moi au jus! merci , bye jb

regarde en MP Biggours ...

Pour avoir cherché longtemps, le plastique orange ne se remplace pas par le plastique blanc de l'éclairage LED.

Le site de jersey HD montre en détail ( coupe technique ) ce clignotant avec les références européennes ( HDI, les oranges ) et américaines ( DOM, les blancs ).

Seule le bras se changent, le miroir pouvant être remis sur le bras du cligno.

Par contre, pour avoir la version allumée, il faut changer la centrale du cligne ( HDI -> DOM ), car 3 fils sur les blancs, pour deux sur les oranges

Le coût :  environ 140 € pour chaque bras et 200 € pour la centrale, ce qui revient à un coût de 500 € environ, hors pose et petites fournitures.

Voilà en résumé, je me tate à le faire....

ad'tchao