ROAD GLIDE CVO 2013

Si t'as l'occasion de passer vers Nice je peux te faire écouter ce que ça donne sans cata et avec des Vance & Hines true dual et silencieux monster ovals.
Sinon Lio a son ultra CVO avec la ligne power dual et les monster rounds.

j'ai la power dual et akra mais c'est trop fort ......

huachito a écrit:Aujourd' hui bonne ballade grand soleil et température excellente, je continue le rodage en m' appliquant
Passage à la concession Harley de Salon pour le stage 1, collecteur vance et chicane.
Pour la carto 840 euros et pour le bruit il me dit qu' il faut changer la ligne complète d' échappement.
Alors que je veux conserver mes échappements d' origine mettre un collecteur US vance pour baisser la chaleur du moteur surtout en été et changer une chicane et mettre une FULSSAC 1,75 (pour lui pas possible ???? )

Si si je te confirme, lu et testé sur tous les forums US (roadglide.org, etc.), tu peux changer la chicane d'origine par la fullsac, c'est très courant, il y a même le mode d'emploi détaillé et des vidéos.. Mais change d'abord en priorité le collecteur + un stage 1, tu verras, cela transforme la bécane !

Ah, et félicitations pour ton RG, vraiment magnifique, même si ce n'est pas ma couleur préférée ! Et quelle chance d'avoir été en Argentine, c'est vraiment dans le top 5 des pays où je suis allé, trop court (15 jours)..

Benxvi a écrit:Felicitation!! Une de plus et j'espère a bientot au croisement d'une route si tu y voit une bleue de 2012 avec le regard d'une 2013 et un cul sans feu c'est moi
Profite bien avec ton nouveau jouet

Hello, mon concessionnaire me propose d'installer comme toi les feux LED... En es-tu content ? C'est un vrai plus en luminosité et sécurité ? Heuuu... et l'addition ? Merci d'avance pour ta réponse !

hdmanillac a écrit:Quand je vois la gueule des chicanes Fullsac à 200$HT, je me dis que les B&E Superflow sont pas si mal que ça. Pour le même prix t'as une paire de pots et tu touches pas aux originaux.
Pour un 110ci tu prends des 2,25'' et roule ma poule.

119 dollars sur le site de Fullsac http://www.fullsac.com/cvo-muffler-cores.html

Mr John DEUFF a écrit:Si t'as l'occasion de passer vers Nice je peux te faire écouter ce que ça donne sans cata et avec des Vance & Hines true dual et silencieux monster ovals.
Sinon Lio a son ultra CVO avec la ligne power dual et les monster rounds.

Très (trop) bruyant les Monster Rounds (ou les Hi-outputs) ? C'est ceux que j'envisageais de poser.. Mais rapport aux bleux et aux voisins au petit matin.. ? merci de ton avis, car ici à Paname cela craint...

Salut silent grey pour les feux led pour être honnête avec toi pas encore rouler de nuit (c' est que ça caille quand le soir arrive ) par contre dans mon garage tu te rend compte direct de la différence c' est net.
Quand à l' Argentine que dire beau pays, pleins de souvenirs, les gens sont sympas et les routes
Toi, tu as vu quoi quand tu y es allé? C' est tellement grand...

des Argentins !

the king a écrit:

the king a écrit:salut la compagnie , j'ai eu des news sur l'arrivée de la mienne orange
elle est partie des US le 31 janvier
d'après vous combien de temps dois-je encore attendre

merci pour vos infos

alors personne pour une reponse

J'espère que la mienne (couleur anniversaire) sera avec la tienne dans le bateau juste à coté ...Mi mars c'est ce que la cons de Rennes m'a dit ....

Pour ma part j'ai mis:

- les V&H monster round
- kit EFI
- verrue noire
- larme noires ainsi que les clignos ...

vous donne dès que des photos ..

COLONIALEMENT et encore merci pour les photos ..ca fait patienter

Pas de quoi marsouin tu feras de même quand tu auras la tienne, j' ai hâte de voir ça tu dois être un des premiers.
Pas vu un seul modèle anniversaire en road glide pour l' instant.

@ Huachito

une tit' vidéo pour te donner une idée avec collecteur Fullsac et chicanes 2"25
http://s191.beta.photobucket.com/user/mlcorrell/media/2013%20CVO%20Road%20Glide%20Custom/202_zps71f58ec2.mp4.html?fromLegacy=true
mais crois moi, en réel c'est beaucoup plus fort
si tu descends dans le bandeau, t'as aussi au ralenti et toutes les transfos que le mec a réalisé

petit rappel de la mienne, collecteur V&H Dresser duals et chicanes Fullsac 2"25 (si tu veux une idée du "bruit", augmente le son de ton ordi à fond )
https://www.youtube.com/watch?v=_SnolsTGhUk

Merci pour les liens bulldog je connaissais le tien mais pas l' autre et c' est instructif!!!!!!!!!!!
Perso trop de bruit au delà de la marée chaussée je veux pouvoir écouter un peu ma musique

Moi ce que je voudrais, c' est un ptit bruit sympa (correct, agréable à écouter sans pour autant déclencher toutes les alarmes à mon passage)
Avec ton expérience que penses tu si j' installe un collecteur vance power duals et que je mets les chicanes fullsac en 1.75 puis carto chez le concess?
Il me semble que ça m' a l' air d' être un bon compromis ou 2 ème alternative je mets le collecteur uniquement avec le stage 1 dans un premier temps histoire de voir (mais je pense que ça va être léger niveau bruit) et après si besoin je change les chicanes.

A mon avis, tu devrais essayer d'abord avec le power dual et chicanes d'origine, puis après tu vois, mais je pense que même avec des fullsacs 1"75, çà doit pêter fort quand même, tit' vidéo avec fullsac 1"75, je sais pas si t'as déjà vu: https://www.youtube.com/watch?v=pn1xdM_Bb4U (comme d'hab, augmente le son de ton ordi)

Ouais je vais faire ça collecteur et chicanes d' origine ça permettra d' être prudent et après d' aviser.
Merci pour tes précieux conseils bulldog

Vous parlé de chicanes !!

J'ai actuelement des silencieux Rounds Monster slip-ons avec collecteur d'origine

Je reçois demain des collecteur vances Powers duals !

Que va donner les decibels avec ce chgt ?? faut mettre des chicanes ??

Mes silencieux Vances ont voient à travers ^^

A mon avis tu vas faire un beau bordel
De toute façon tu vas monter ton collecteur et tu verras bien mais pour moi la messe est dite.
J' en suis à ma quatrième harley est les deux premieres étaient en quasi échappement libre.
D' un côté c' était top par contre c' était quand même chiant rapport au voisinage, aux bleus, etc...... donc depuis ça m' a calmé.
Tu nous tiendras au courant

par bip le Jeu 21 Fév 2013 - 13:14
Mes silencieux Vances ont voient à travers

T'inquiètes, c'est pareil pour les chicanes Fullsac: un tube de 2"25 de diamètre avec plein de petits trous autour (regarde page 3)
Tu vas faire un barouf d'enfer
Fais nous une tit' vidéo pour qu'on se marre

bulldog a écrit:
Tu vas faire un barouf d'enfer

oui je pense aussi

pas trop quand meme j'espere ça envoyait deja bien

vidéo faite cet après midi
https://www.youtube.com/watch?v=5HP37CEHEDs&feature=youtu.be

Ca fait un peu de bruit en plus au ralenti donc j' imagine même pas quand tu montes dans les tours.
Par contre visiblement t' as encore de la neige?????????

Joli bruit

donc c'est les silencieux d'origine ou tu as changé la cartouche dedans ?

oui, silencieux d'origine dans lesquels j'ai mis les chicanes Fullsac

excellent ton vidéo Bulldog, j'aime bien le son grave de ta ligne d'échap.
Pour comparer, je vais voir si je peux en faire un demain, avec les ESM2 de Kess, s'il n'y a pas trop de neige devant le garage.

J'avais 50cm de neige devant le garage début semaine dernière, j'ai pellé car dimanche j'ai fait une tit' ballade 200km au froid et soleil, génial la première de l'année

moi en plus de la neige 150 metre de chemin plein de boue

bip a écrit:

bulldog a écrit:
Tu vas faire un barouf d'enfer

oui je pense aussi

pas trop quand meme j'espere ça envoyait deja bien

tiens une tit' vidéo avec ta future config:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MPS4FK1DqY8

ouffff si ça va claquer

bip a écrit:Vous parlé de chicanes !!

J'ai actuelement des silencieux Rounds Monster slip-ons avec collecteur d'origine

Je reçois demain des collecteur vances Powers duals !

Que va donner les decibels avec ce chgt ?? faut mettre des chicanes ??

Mes silencieux Vances ont voient à travers ^^

Alors le son du Power Dual ? ça donne quoi ?aujourd'hui j'ai des vance Round
classic et j'envisage l'achat du collecteur vance power vision – mais je crains
que le son soit vraiment trop fort …Merci de ton retour pour le montage et pour ton ressenti sur
le son

GUILLAUME10 a écrit:

bip a écrit:Vous parlé de chicanes !!

J'ai actuelement des silencieux Rounds Monster slip-ons avec collecteur d'origine

Je reçois demain des collecteur vances Powers duals !

Que va donner les decibels avec ce chgt ?? faut mettre des chicanes ??

Mes silencieux Vances ont voient à travers ^^

Alors le son du Power Dual ? ça donne quoi ?aujourd'hui j'ai des vance Round
classic et j'envisage l'achat du collecteur vance power vision – mais je crains
que le son soit vraiment trop fort …Merci de ton retour pour le montage et pour ton ressenti sur
le son

POWER DUALS et non POWER vision....vous aviez compris

GUILLAUME10 a écrit:

bip a écrit:Vous parlé de chicanes !!

J'ai actuelement des silencieux Rounds Monster slip-ons avec collecteur d'origine

Je reçois demain des collecteur vances Powers duals !

Que va donner les decibels avec ce chgt ?? faut mettre des chicanes ??

Mes silencieux Vances ont voient à travers ^^

Alors le son du Power Dual ? ça donne quoi ?aujourd'hui j'ai des vance Round
classic et j'envisage l'achat du collecteur vance power vision – mais je crains
que le son soit vraiment trop fort …Merci de ton retour pour le montage et pour ton ressenti sur
le son

ça a bien remis quelque db !!! mais bon ça claquait deja bien , on dira un peu plus

sinon super esthétique et je suis juste sortie jeudi aprés midi pour 25 km

Jai vraiment eu une sensation d'avoir une machine beaucoup plus puissante mais il est vrai que c'etait aprés 4 mois sans rouler !!

j'attend de pouvoir ressortir pour comfirmer !!

seul bemole selon mon con's le collecteur toucherait beaucoup plus vite que l'origine !!! ça ça M'