fixation chargeur tomtom rider sur street glide

pour mon urban, j'ai acheter a zerider le support de guidon pour garmin réf 76000191 qui a les mêmes trous de fixation que l'alim TomTom, juste un petit coup de lime pour passer 2 tètes de vis, branchement permanent derrière la prise allume cigare ( pas de bouton, mise sous tension avec le contact). nickel et très zoli

Le Tomtom est alimenté en 5V!!!!!

oui, par l'intermédiaire du support qui fait alimentation et qui résiste a la flotte . support rider 2 et urban (identiques) , ils sont fiable maintenant .

bah il va falloir qu'il s'habitue au 12v en direct


Le mieux c'est de monter une prise allume cigare, au plus près de la fixation du GPS, protégée par un fusible et connectée en direct à la batterie, et tu branches ton cordon d'origine de GPS dessus


J'avais fait ça sur ma Dyna, j'avais une prise étanche, noire, fixée avec des Rizlan sur la colonne de direction et sans le cordon d'alim du GPS dessus, on le la voyait pas

tiens une photo de mon montage qui a dû me coûter dans les 10 € en 2007

vous etes doués les gars , vous bossé comme des chefs ,le tout pour un cout très attractif !!!!

bravo pour les bonnes idées a suivres

thierhd a écrit:

thierry24 a écrit:Beau travail, bien propre



Par contre il me vient une réflexion en regardant ces photos, peut-être, elle est totalement infondée heinnnnnnnnn, mais bon, je te la donne qu'en même



Le plastique qui compose l'habillage intérieur du Faring n'est pas très épais.

Et il se pourrait, qu'avec les chocs de la route et les vibrations, le "balan et porte-à-faux" associés au poid du support+gps sur ces imperfections de la route, fassent éclater le plastique autour de son unique point de fixation

Enfin, c'st juste une impression au regard des photos

Bon j'ai revu tous le système de fixation , ce que j'ai fais c'est de la merde !!!!!!!!!!!!!!!

Vous aviez raison : le poids du GPS , le porte - à -faux , les vibrations sur la vis de 5, pas terrible........

En fait j'ai re travaillé la platine d'origine livré avec le tomtom (sans le HP) ...

J'ai fait sauter la boule sur la platine qui se fixe sur le tomtom , perser la platine au centre , taraudage M6 , fraisage pour pouvoir mettre une vis à tête fraisée..... , et là c'est le top çà bouge plus!!!!!!

Je te rejoins Guycalvados sans le son çà me vas très bien .....

j

J'ai deja procede a 3 installations permanentes de Tomtom Rider.

Le veritable chalenge est surtout de faire un montage qui filtre les vibrations, car elle présentent 2 problèmes majeurs :
1 - Elles sont destructives (pour le support et le gps lui même)
2 - Elles nuisent enormément à la lisibilité

Ensuite, passer une alimentation permanente est un vrai confort. On ne s'emmerde pas avec le cordon, et en plus le gps s'allume automatiquement quant on met le contact!

Quand au haut-parleur, ça fait bientot 7 ans que j'utilise un gps à moto, et environ 6 ans et demi que j'ai laissé tombé le son.

Je dis bravo pour ce montage propre et esthétique
Pas un fil et comme tu dis "un clic et ça fonctionne"...
A+
Skulletor

le problème du support avec rotule et HP est qu'il est prévue pour une voiture , donc pas étanche !! . j'espère qu'il résistera .

ultraman a écrit:le problème du support avec rotule et HP est qu'il est prévue pour une voiture , donc pas étanche !! . j'espère qu'il résistera .

je l'ai viré (relis plus haut) j'ai refais avec le support "étanche"

oups, désolé, . bonne route

Bonsoir, 

J'ai regardé avec attention vos montages, et j'admets qu'il y a plus d'idées dans plusieurs que dans une! Bien joué 

Par contre, lors de ma dernière ballade sur Strasbourg, j'ai essayé de branché mon Tomtom one IQ sur la prise allume cigare. A chaque fois, le fusible pète! J'ai essayé plusieurs fois, avec différentes prises, mais rien à faire. Avez vous une solution? Peut-être que mon montage est inversé? le plus sur le moins et vice versa??? J'avoue que je ne pige pas tout???

le fusible qui claque à mon avis c'est pas un problème de polarité mais un problème d'ampérage.

est-ce que ton chargeur fonctionne dans une voiture ? car deux possibilité: soit il est naze et en cours jus, soit il demande trop de puissance par rapport au calibre de ton fusible.
normalement sur le chargeur il doit y avoir une indication d'ampérage, vérifie si c'est compatible avec ton fusible.
quel ampérage ton fusible ?

euh franchement, si un fusible prévu pour supporter un allume-cigare saute ... c'est qu'il y a un problème de polarité

Salut, merci de vos réponses,

Le fusible est un 2 ampères, et j'ai testé le GPS sur la voiture, il fonctionne.

pour éviter de percer l'intérieur de mon carénage , j'ai posé le système RAM Mount

www.ram-mount.fr

on peut le mettre a droite ou a gauche , ça cache un peu le niveau de la jauge mais bon sans plus.
Il suffit d'agrandir le trou du support , ça se démonte rapidement , on peut le mettre au dessus ou en dessous du guidon

J'ai aussi un support Ram-mount, mais avec le collier qui se fixe sur le guidon: c'est plus discret...  
Il existe aussi un bras plus court que celui du GPS de Villand...

Panther a écrit:euh franchement, si un fusible prévu pour supporter un allume-cigare saute ... c'est qu'il y a un problème de polarité

oui effectivement ça peut venir d'une inversion de polarité si l'appareil est protégé pour cela

Laurent59 a écrit:Salut, merci de vos réponses,

Le fusible est un 2 ampères, et j'ai testé le GPS sur la voiture, il fonctionne.

1 fusible de 2 ampères pour l'allume cigares ?

et l'allume-cigares fonctionne ?

ça m'étonne mais je ne dis pas que ce n'est pas vrai

@ Bzh88 : j'avais aussi le support qui a le collier ... c'est bien trop moche, je l'ai viré après qu'il m'ait niqué le bouchon de réservoir  

mais le tien n'est peut-être pas le même ...

Panther a écrit:

Laurent59 a écrit:Salut, merci de vos réponses,

Le fusible est un 2 ampères, et j'ai testé le GPS sur la voiture, il fonctionne.

1 fusible de 2 ampères pour l'allume cigares ?

et l'allume-cigares fonctionne ?

ça m'étonne mais je ne dis pas que ce n'est pas vrai

@ Bzh88 : j'avais aussi le support qui a le collier ... c'est bien trop moche, je l'ai viré après qu'il m'ait niqué le bouchon de réservoir  

mais le tien n'est peut-être pas le même ...

je pense qu'il parle du fusible qui existe sur le chargeur du tomtom et non de celui de la prise allume cigare qui est dans la boite à fusible de la moto.
c'est la confusion que j'ai fait dans ma première réponse.
j'ai vérifié le chargeur de mon tomtom, il y a bien dessus un fusible de 2 A

ah oui alors d'accord

Excellent le boulot, rien de tel quel home made!!!

Tres malin ta fixation ,j en prend note.A+

Salut ThierHD,

Très bonne idée et excellente réalisation.    

Cela donne quoi après toute une saison ?

Pour un branchement ponctuel sur l'allume cigare, sans gêne avec le réservoir il y a çà  

GrandAquila

Salut ThierHD,

Très bonne idée et excellente réalisation.    

Cela donne quoi après toute une saison ?

Ben comme je l'avais dît ... mon 1er montage me plaisais pas trop , à cause des vibrations ( remarque pertinente qui m'avait été faites par certain membres... )

Du coup j'ai acheté le support avec chargeur incorporé ( 64euros quand même!! )

En adaptant une platine de fixation , c'est nickel , plus de vibration et c'est du costaud , testé et approuvé!!!!!   

quelques photos pour illustrer.

Merci pour l'info et les tofs. C'est super.

  

Après avoir essayer toute sorte de système de fixation et ne voulant pas faire de perçage dans le fairing j'ai trouvé une solution efficace....

J'ai acheté un support avec un flexible 

J'ai reussi à faire passer la partie ventouse à l'intérieur du fairing pas l'ouverture prévue pour le guidon et
j'ai fixé le flexible sous le guidon avec des colliers Rislan noirs pour ne pas que ça se remarque trop



Le tout est facile à régler si on prend la peine de laisser au moins 7 à 8 cm de flexible libre et l'ensemble est très fiable et esthétique.... J'ai remplacé le système de fixation du GPS par la fixation Garmin plus discrète en la visant à la place de celle fournie avec le support. (le flash sur les photos fait apparaître les défauts et nuances de couleur mais tout est noir et on ne remarque rien vu de côté)
L'avantage est qu'on ne perd rien de l'instrumentation et qu'on peu orienter le GPS comme on veut en fonction du soleil  

Merci Triskell pour les photos. Super ton idee aussi.

  

il faut un peu se battre pour enfiler le système de fixation ventouse dans le fairing...J'ai envisagé aussi de couper carrément la partie ventouse pour ne garder que le flexible mais je pense que la ventouse coincée empêche l'ensemble de pivoter...... Quoi qu'avec des Rislans assez costauds ça doit le faire surtout que les flexibles sont très raides

J'ai çà, pas cher, pour y placer mon GPS 3,5" de bagnole  
Le même existe pour écran 4,3".

Salut thierhd, bravo pour ton installation et ton idée, en plus c'est du propre et on dirait presque que c'est d'origine. je vais te piquer l'idée pour faire la même chose sur la mienne, merci!