Montage rails de protections de saccoches

Salut à tous,

j'ai monté des rails de protections pour mes saccoches, maisj'ai un doute car le schéma explicatif n'était pas clair car si je les montais comme je l'ai compris les rails n'étaient pas d'aplomb.

J'ai fais des photos de monmontage si quelqu'un peut comparer ...





La dernière vue montre le trou utilisé et la position du rail...

Merci pour votre aide

ça m'a fait pareil sur l'electra j'ai joue un peu avec les jeu des fixations et avec la partie qui se fixe sur les arceaux et ça s'est arrengé

Merci Pierre19 pour ta réponse.

Sur la notice il montrait de les fixer derrière la pate de fixation du support du garde boue arrière et sur l'autre trou, mais j'ai trouvé que c'était pire au niveau montage. La ce qu'il me gène c'est que cela gène l'accès aux boucles, sur les photos catalogues le rail semble plus bas.

[url=https://servimg.com/view/14438688/312]

[url=https://servimg.com/view/14438688/311]

voila ce que ça donne sur l'electra

au contraire la partie fixée sur les arceaux est plus basse va faloir que j'y remedie (en fait je l'avais vu au montage mais j'avais reporté de l'ameliorer!)

Tu as inséré la patte du rail entre les 2 pattes d'origines on dirait ?

Mais si tu as réussi à le régler trop bas et moi trop haut on devrait pouvoir trouver le juste milieu

j'ai eu le même problème : il faut un peu forcer pour respecter l'ordre suivant en regardant de côté :

tête de vis / fixation protège garde boue ar / fixation garde boue ar / fixation rails / fixations noires support de sacoches

c'est la seule façon d'avoir des rails bien montés.

mon 1er montage qui semblait être plus naturel, car pas besoin de forcer, est celui qui mettait la fixation rail entre celle du protège garde boue et celle du garde boue. Mais les rails montés ainsi sont de travers.

salut
J' ai reçu les miens ce jour, via Ebay japan, 110€ avec port...
je les monte demain...
je fait des photos...
A +

Salut,
n'oublie pas de mettre des photos pour montrer le résultat.
Depuis mon montage j'ai eu l'occasion de le montrer au cons, ils m'ont dit que c'était le bon montage mais qu'il fallait forcer pour faire déscendre le rail, j'ai essayé seul c'est impossible, je demanderai à un pot à l'occas. 

A+

110 roros les deux rails je prends de suite mais alors comment commander sur un site en japonais ??

Aprés 4 ou 5 Saké ça devrait le faire:24:

Salut, rails montés....
J' ai préféré monter la partie arrière du rail la plus en arrière possible, donc rajout d'une rondelle pour compenser la différence d' épaisseur de la patte du pare choc arrière...
coté droit, pas de soucis, tout tombe bien... demie lune bien serrée et positionnée... rail bien droit..
coté gauche, protège jambes faussé? la demie lune est mal positionnée coté rail, pas bien alignée mais rail droit...
(je vais voir avec un pote pour tourner cela avec "tact" pour positionner cette dernière un peu mieux...

Je ne suis pas sûr que nos machines soient toujours symétriques à 100%, j'ai vu ça aussi sur des anciennes à moi .

Aureilhannais a écrit:salut
J' ai reçu les miens ce jour, via Ebay japan, 110€ avec port...
je les monte demain...
je fait des photos...
A +

Bonjour tout le monde !!!!!!!!!

Dis nous, sur quel site tu as commandé ?, parce que je cherche mais apparement ebay japan n'existe plus

moi itou, impossible de trouver ca...........;

Allo   Aureilhannais  t'es là ?????????????

via EBAY sur un gusguss qui en vendait deux paires de neufs de "china"....
Reçu la seconde paire de rails hier pour un pote...

J'ai monté hier sur mon RK Classic mes rails de protection : no soucis de montage ! pas eu besoin de forcer ! j'ai simplement respecter l'ordre, pré vissé, le positionnement se fait presque naturellement et voilà le résultat en photos. 
 cela habille bien la moto. Seul reproche...les boucles de sacoches moins faciles à clipser maintenant.  
Ah j'oubliais: c'est de la ref HD achetée chez ZeRider

talisker a écrit:J'ai monté hier sur mon RK Classic mes rails de protection : no soucis de montage ! pas eu besoin de forcer ! j'ai simplement respecter l'ordre, pré vissé, le positionnement se fait presque naturellement et voilà le résultat en photos. 
 cela habille bien la moto. Seul reproche...les boucles de sacoches moins faciles à clipser maintenant.  
Ah j'oubliais: c'est de la ref HD achetée chez ZeRider

Salut Talisker, je me trouve avec le mêm montage que toi et les mêmes problèmes de boucles de saccoches qui sont plus sifficiles à manoeuvrer et qui tapent sur les rails.

Aureilhannais a écrit:Salut, rails montés....
J' ai préféré monter la partie arrière du rail la plus en arrière possible, donc rajout d'une rondelle pour compenser la différence d' épaisseur de la patte du pare choc arrière...
coté droit, pas de soucis, tout tombe bien... demie lune bien serrée et positionnée... rail bien droit..
coté gauche, protège jambes faussé? la demie lune est mal positionnée coté rail, pas bien alignée mais rail droit...
(je vais voir avec un pote pour tourner cela avec "tact" pour positionner cette dernière un peu mieux...

Salut, ton montage rend mieux que le mien, mais comment fais tu pour ajouter une vis à droite car sur mes rails (et ceux de Talisker) le trou tombe à moitié dans le vide et sur la patte de fixation du garde boue ?

...oups j'ai oublié de demander si le top case tu l'avais acheter chez Harley ou un autre aftermarket ?

xav26 a écrit:

talisker a écrit:J'ai monté hier sur mon RK Classic mes rails de protection : no soucis de montage ! pas eu besoin de forcer ! j'ai simplement respecter l'ordre, pré vissé, le positionnement se fait presque naturellement et voilà le résultat en photos. 
 cela habille bien la moto. Seul reproche...les boucles de sacoches moins faciles à clipser maintenant.  
Ah j'oubliais: c'est de la ref HD achetée chez ZeRider

Salut Talisker, je me trouve avec le mêm montage que toi et les mêmes problèmes de boucles de saccoches qui sont plus sifficiles à manoeuvrer et qui tapent sur les rails.

Pour l'ouverture des sacoches cuir, remplacez ces dernières par des rigides
 comme ça vous êtes plus gênés par les rails pour les ouvrir   

Plus sérieusement, je préfère les sacoches avec des rails d'1,parce que ça les protègent(ben oui c'est fait pour ça   ) et 2 ça donnent un petit côté rétro qui me plait bien,ça fini quoi.

Hello ....

Vous les avez trouvé où et à quel prix vos rails de sacoches   

Je sais que chez Zerider il y en a mais ....le prix est (presque) aussi élevé qu'en concession Française...

Donc, si vous avez des liens pour modèle à partir de 2009 ...MERCI !!! 

@ boby37

Je ne sais pas moi...   mais en passant par Zerider j'ai dû les payer un peu moins de 250€ avec les frais de port. En concession, tu dois les toucher à 320€ de mémoire   70€ d'économie...

talisker a écrit:@ boby37

Je ne sais pas moi...   mais en passant par Zerider j'ai dû les payer un peu moins de 250€ avec les frais de port. En concession, tu dois les toucher à 320€ de mémoire   70€ d'économie...

Merci, je vai contacter Franck....

Pour réaliser un bon réglage des protèges sacoches il est possible de desserrer les pares-jambe et de les resserrer dans la bonne position afin que l'ensemble soit bien réglé.


 

flht a écrit:Pour réaliser un bon réglage des protèges sacoches il est possible de desserrer les pares-jambe et de les resserrer dans la bonne position afin que l'ensemble soit bien réglé.


 

Yess !! Voilà une excellente idée ....bien vu !!!

Alors là les gars vous faites la démarche à l'envers de la mienne. J'ai déposé les rails de sacoches sur mon ultra classic afin d'alléger l'arrière.
De toute façon ils ne seront jamais au bon endroit si ça doit frotter, alors

boby 37 a écrit:

flht a écrit:Pour réaliser un bon réglage des protèges sacoches il est possible de desserrer les pares-jambe et de les resserrer dans la bonne position afin que l'ensemble soit bien réglé.


 

Yess !! Voilà une excellente idée ....bien vu !!!

Je rejoins Boby 37, voila une excéllente idée ... Merci

C'est sûr qu'ouvrir les sacoches avec les rails est un peu moins pratique. Moi je presse par dessous le rail avec le pouce et l'index, c'est juste un coup à prendre.

Les miens, made in china pour moins de 110 roros livré.
Montés depuis quelques mois, nickel.
Un lien que je viens de trouver pour les mêmes : 
http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-HD-Road-King-Classic-FLHRC-I-Saddlebag-Hard-Case-Guard-Rails-m-/271172922122?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Model%3ARoad+King&hash=item3f232a6b0a&vxp=mtr

28$ de fdp si je me rappelle.
Faire une offre à 10$ sous le prix, ça passe. Plus ça ne passe pas, j'ai testé.
Voilà, y a plus qu'à.