remontées de files

Rhooooo !!!

Je pars d'un principe en moto : je suis vulnérable.
Ca m'incite à la prudence.
Et je me retrouve dans les propos de Annihilator, mêmes principes.

Maillard-ley a écrit:Bah oui Félin, mais se dire aussi que comme nous des fois, il tient l'embrayage ou regarde ailleurs et te vois trop tard !!

oh mais c'est loin d'être mon genre, tsé ...
mais parfois certains s'en vantent, alors je les remets à leur place

le respect d'un faible différentiel de vitesse entre les voitures et la moto permet de limiter la casse physique en cas de crash voire de pouvoir s'arrêter à temps si bon réflexes et temps sec.
Perso, quand les voitures sont à l'arrêt maxi 35 /40 km/h et prêt à freiner en urgence, et quand les voitures roulent pas plus de 20 km/h d'écart (à la louche) et à partir de 80 je me range dans la file (j'en vois certains qui continuent de rouler interfiles à plus de 110 km/h tous les jours ! C'est suicidaire !

même à 80 kms/h et à même vitesse que les voitures ... cela restera un accident avec les mêmes résultats qu'un accident à 80 kms/h

Et oui !!! Le bon sens pour rester vivant....

peut-être pour ça qu'en Belgique, c'est max 20 kms/h plus vite que la file et pas plus de 50 kms/h

Maillard-ley a écrit:Et oui !!! Le bon sens pour rester vivant....

oui pour refouler demain et encore

Et continuer à se faire plaisir quand on est hors du troupeau !!