chronique de customisation de mon vrod nrs

sacré boulot !! bravo !!

superbe !! et ce son !!

enfin reception de la piece protection de radiateur mod Gallardo de chez NLC germany 1 er depose de l'encien du coup je me retrouve avec encor une piece a vendre c'es dingue ce que l'on retrouve dans la protection d'origine mise en place et montage a blanc normal elle est dejas en blanc mise en peinture des piece decoupe des grilles de protection suite pour le prochain episode je vous fais voir ca une fois fini pour voir le resultat

he babas ;
tu n es pas obligé de déposer la roue avant pour descendre le cache radiateur

oui je sais

Merci de me me prendre pour un neuneu mais t'inquiete je les dépose parseque je change mon pneu en même temps car 8000 au compteur le pneu dejas mort alors ceci explique cela

belle piece, ca va lui donner encore plus de gueule !!

babas95810 a écrit:Merci de me me prendre pour un neuneu mais t'inquiete je les dépose parseque je change mon pneu en même temps car 8000 au compteur le pneu dejas mort alors ceci explique cela

Ouais tu pouvais en tournant le guidon ...une fois à ggggauccchhhheee et une fois à ddddrrroooiiitttteee

alors a quand la suite ? nous sommes impatient de voir le résultat

je recupere demains mon pneu monté sur la jante et je l'emmene a faire iquilibrée et ensuite je te fait de belle photos

voila modifs terminées je vous met les photos j'ai aussi installé un nouveau reservoir de liquide de frein ar car sur le montage du cache radiateur de chez NLC le bocal ne peut pas reste là ou il ce trouve il ne reste plus qu'a faire un essai routier et voir si la bete chauffe moins qu'avant c'etait la raison premiere de la modif

la bravo !!!!
cela a de la gueule
respect babas

j'adore !!! bravo !!

juste pour info .... le prix du cache radiateur ?

Le prix rendu en France avec les frais de contre remboursement TVA port 507e

Ou as tu mis le réservoir de liquide de freins ar?

Mortel , J enreste bouche bien joué encore une fois SUPER BABAS alors tu vas y penser a la 12..7 :96:

On dirait une japonaise

Comme d'hab je déconne...sympa le cache

de plus en plus joli ce brelon

black is black......and really beautiful c'est le top

bon alors des nouvelles du front apres avoir fait un essai routier je me suis aperçu que contrairement a ce que je pensai la becane avec ce nouveau cache radiateur ....... CHAUFFE PLUS Q,AVANT petite consolation le look on ne peut pas tout avoir

babas95810 a écrit:bon alors des nouvelles du front apres avoir fait un essai routier je me suis aperçu que contrairement a ce que je pensai la becane avec ce nouveau cache radiateur ....... CHAUFFE PLUS Q,AVANT petite consolation le look on ne peut pas tout avoir

Salut frangin j'ai la solus pour ton prob de chauffe avec quelque ptite modif ca passe

merci a toi pour une boite a eau la c'est sure je ne passerai pas inapersut avec t'on radiateur de camion

un petit renseignement si 'tarrive à quitter cette beauté des yeux t'as une addresse pour les amortos pour ma par plusieurs sites au states et toujours le meme prix donc je suppose que le prix est verrouillé (j'suis trop radin je merite un bon ) encore

https://www.youtube.com/watch?v=brZ9IiqF0kk&feature=feedwll&list=WL

voila c'est mieux comme ca

Trop belle ta bécane j adore vraiment .... T as mis les commandes reculées sur ton avion ?

un bruit bien sympas comme je les aime

carrera a écrit:Trop belle ta bécane j adore vraiment .... T as mis les commandes reculées sur ton avion ?

merci ,pour repondre a ta question oui des kallerman avec modif du pot toxic pour pouvoir les montées

je viens de monter mon pc V et apporté quelque modifs sur l'entrée d'air du radiateur en prevision du passage au banc pour reglage approfondi du bordel je vous poste les photos et video lors du passage sur le banc tres bientot

Il est beau ton brêlon ! beau boulot !


Le refroidissement est un réel problème sur nos machines ! je vais sans doute faire une ouverture centrale sur le cache d'origine.

c est vrai que c est chiant car le vrod chauffe grave donc ont pensent quand effectuant une ouverture sur le cache central ca va etre mieux la je pense que les avis sont patargé car j avais lu un article a ce sujet de la maison mère et il s avere que les nervures sur les cache lateraux permette une ventilation optimal car cela a etait etudié en souflerie et c est pour cela que le cache central n est pas ouvert mais bon c est a

Laurent95 a écrit:c est vrai que c est chiant car le vrod chauffe grave donc ont pensent quand effectuant une ouverture sur le cache central ca va etre mieux la je pense que les avis sont patargé car j avais lu un article a ce sujet de la maison mère et il s avere que les nervures sur les cache lateraux permette une ventilation optimal car cela a etait etudié en souflerie et c est pour cela que le cache central n est pas ouvert mais bon c est a

Je suis d'accord avec toi lorsque tu roules; mais en ville, c'est là que ça chauffe le plus.
je pense qu'en ouvrant le centre du cache, l'ai passera beaucoup mieux ! on verra bien !

depuis que je suis en stage 1 plus de probleme de chauffe ,a part en ville si ca avance pas et en etant dans le sud l ete ( fais meme chaud encore cette annee )