Ca y est !

bravo , et apres faudra penser au stage 1 car , c est le jour et la nuit pour la difference

BILL 83 fr a écrit:c cool le dyna, c'est un bon compromis dans la gamme HD , par contre si vibrations hesite pas a demander de graisser tes axes de roues a la premiere revision , tout est monté a sec !!! demain aprem on balade un peu on va voir rouler des motos au circuit du luc

Pas cette fois, dommage, j' ai prévu le col de la bonette si la neige le permet.
A+ pour une prochaine

cyrick62 a écrit:bravo , et apres faudra penser au stage 1 car , c est le jour et la nuit pour la difference

Pas de Pb c' est prevu, mais pour le moment n' ayant pas encore la becane en main ça serai donner du lard à un cochon

Pere Fouras a écrit:
Vibration de la roue avant sur l' angle variant avec la vitesse, ça semble être le pneu , à voir l' évolution pendant le rodage,

si c'est à vitesse lente, j'ai la même sensation...je crois que c'est plutot le disque flottant
je vais faire la révision des 10000 dans 15 jours, je vais demander à l'atelier
@+ didier

Pere Fouras a écrit:Vibration de la roue avant sur l' angle variant avec la vitesse, ça semble être le pneu , à voir l' évolution pendant le rodage,

C'est les sculptures du pneu je pense ...j'ai eu la même interrogation

-pour info pas de vibrations sur celle que je viens d'acheter,c' est un mod 2008 monté en Dunlop d'origine avec 6000km au compteur..

dynaryck a écrit: -pour info pas de vibrations sur celle que je viens d'acheter,c' est un mod 2008 monté en Dunlop d'origine avec 6000km au compteur..

A suivre, j' ai les Michelin Scorcher en monte d' origine. A voir pendant le rodage j' ai que 150 bornes avec la bécane.
Je pense que c' est les pneu, car la vibration commence vers 70 km dés que je quitte la position verticale en virage et jusqu' à moitié d' inclinaison, passé ce cap en inclinaison ça vibre plus.En plus ça ressemble à la vibration de certaine becane ancienne sur les rainurages.

465000 km! routier ou commercial comme boulot?
Sympa en tout cas la fxdc
A+

ghost biker a écrit:465000 km! routier ou commercial comme boulot?
Sympa en tout cas la fxdc
A+

Arrete le Pastis, c' est 450 000 km et c' est en 28 ans en gros 16 000 km par an avec ma SDS c' est pas énorme

Sinon vu, que les Michelin scorcher sont vendus 500,00 euros en concession HD et qu'ils ont l'exclusivité,que montez vous sur vos Dyna custom?

dynaryck a écrit: Sinon vu, que les Michelin scorcher sont vendus 500,00 euros en concession HD et qu'ils ont l'exclusivité,que montez vous sur vos Dyna custom?

P'tain 500 Euros
A ce prix là, quand ils sont usés, je change de bécane

T'as ka faire comme moi , je suis allé la chercher pour l'avoir plus vite......
Mais bon devant un maître des bornes 450000... hm t'as pas un 0 de trop?????

jober64 a écrit:T'as ka faire comme moi , je suis allé la chercher pour l'avoir plus vite......
Mais bon devant un maître des bornes 450000... hm t'as pas un 0 de trop?????

Retourne 5 post avant, tu as la réponse pour le 0
Tu es allé la chercher ou

d'Alsace via le sud sous la pluie...

bon choix !! tu va voir que du bonheur

Très bon choix (normal j'en ai une!), machine maniable, look épuré donc possibilité de personnalisation infinie.
Bonne route