Mon Street Glide 2012

C'est un Street Glide avec peinture custom "Tequila Sunrise" assez rare en Europe je crois 800 tous modèles confondu. Quelques modifications stage 2, "arbre à came, poussoir, distribution, pompe à huile, embrayage renforcé", Hape 12", pots Remus à clapets, jante AV de 21 avec disques  flottants, selle duo sur mesure et Mustang pour la solo et tout plein de chrome. Actuellement avec 146456km sans problème juste l'entretient préconiser par Harley.

  Phare Led également

En effet la couleur n'est pas courante mais elle est sympa et originale, belle machine 

ça pique les yeux 

Ça doit être la première que je vois. Ça change du noir 
Dans l'ensemble j'aime bien.
Par contre, pas fan du garde boue avec une telle jante, ça ne colle pas AMHA

Oui, avec une telle roue avant, il faut mettre un garde-boue plus fin, qui dégage la jante...

Trés beau coloris çà claque 

Superbe et bien équipée, j'ai vu une Electra de cette couleur cet été et j'adore cette couleur

La couleur est sympa et la selle marron lui va bien.

JJ 

Super couleur ton street 

Ouais Belle couleur ! Bravo et la jante avant Magnifaillleque !

Superbe en version solo 🤩

Belle machine ! Originale au moins, ça change du moi VIVID BLACK

Par contre, est tu sûr di kilométrage    Moi je lis 146456 kms 

Ca fait beaucoup non 

Belle moto beau colorus 

Magnifique couleur et elle vient juste de finir son rodage

Bam ça c’est du coloris qui claque !!!
Belle bête

Trop jolie

Le Lézard a écrit:Oui, avec une telle roue avant, il faut mettre un garde-boue plus fin, qui dégage la jante...

  Direct j’ai pensé à la même chose , c’est dommage une si belle jante ( PM je crois ) cachée par ce GB trop enveloppant    moi la couleur j’adore , très californienne    ça pique les yeux au soleil 

pour les commentaires oui je sais le garde boue est celui d'origine mais pour une peinture identique c'est un casse tête que pas un carrossier n'arrive à reproduire c'est un secret Harley et oui elle à plus de 146000km mais je l'entretient au petit oignons comme tous mes véhicules.

stefram007 a écrit: pour les commentaires oui je sais le garde boue est celui d'origine mais pour une peinture identique c'est un casse tête que pas un carrossier n'arrive à reproduire c'est un secret Harley et oui elle à plus de 146000km mais je l'entretient au petit oignons comme tous mes véhicules.

Pas d’accord , c’est que malheureusement tu n’as pas frappé à la bonne porte ….. le peintre n’est peut pas équipé ( ce qui est compréhensible, sans doute vu le prix du matériel ) mais il faut un spectrocolorimètre pour définir la teinte afin de la fabriquer ….. un des peintres carrossier qu’on a par chez nous , a fait venir à l’époque , son commercial équipé de cet appareil et il a réussi à reproduire un Charcoal mat grey sur le SG du frangin et franchement le résultat était bluffant     
Regarde cette petite vidéo explicative 
https://youtu.be/IDk1k5ixVgQ?si=A04xXR2EM0aKtWYG

Magnifique robe pour cette fringante jeune fille !

Slt,

Cela change du classique "noir" intégral.

Cela pose l'engin et en plus facile à surveiller.

Bravo et bonne route.

JD

Regardes chez "centrale-directe.com", J'ai commandé ce matin du black cherry (couleur des 2005 utilisée jusqu'en 2009 par Harley) pour mon bat wing amovible.

Merci pour les conseils mais le soucis c'est les paillettes fines spécifications Harley car c'est deux oranges différents et le nombre de couches de vernis pour le rendu final car j'ai déjà voulu peindre un pare boue fin mais c'était trop différents du reste de la moto.