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M8 et filtres K&N

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Message par David29 Ven 14 Avr - 12:53

salut,
j'ai une question concernant le huilage des filtres K&N nouvelle génération, mais comme c'est une question un peu mécanique (et que je n'ai pas encore accès à la rubrique) je préfère demander l'autorisation ici  M8 et filtres K&N 90029
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Message par Takanka Ven 14 Avr - 14:11

Un filtre KN s'entretien avec 2 produits: 1 pour nettoyer et l'autre pour huiler.
Perso c'est ce que j'utilise.
Sur la photo c'est de l'huile noire, savais pas que ça existait, moi j'utilise l'huile rose. 
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Message par David29 Ven 14 Avr - 15:44

sur le forum j'ai trouvé ça : http://www.passion-harley.fr/Mecanic/NettoyageFiltreAirsec.htm du coup si je comprend bien les nouvelles générations de filtre K&N ne se huilent pas ?
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Message par Takanka Ven 14 Avr - 18:01

Filtre KN sans huile, j'ai jamais vu. Par contre ça dur longtemps c'est sur.
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Message par louloupa Ven 14 Avr - 20:04

Moi non plus , je ne connais pas les KN sans huile.
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Message par RickoO Ven 14 Avr - 21:12

J'ai toujours utilisé du K&N pour mes voiture et motos et j'ai toujours huilé au moins une fois par an pourtant, après les choses peuvent évoluer mais j'avoues que K&N sans huile çà me laisse perplexe  M8 et filtres K&N 710900
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Message par Thor Eyerdhal Ven 14 Avr - 22:33

Sur mon Arlen Ness c’est également une sorte de tissus synthétique noir qui n’a pas besoin
d’etre huilé.
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Message par Big Al Sam 15 Avr - 9:01

je trouve qu'il est déjà bien assez huilé avec les retours des reniflards...
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Message par David29 Lun 17 Avr - 13:17

merci pour les réponses, moi aussi je mets de l'huile sur mon KN mais j'ai été surpris de trouver ce tuto
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Message par Mignard78 Lun 17 Avr - 13:23

David29 a écrit:salut,
j'ai une question concernant le huilage des filtres K&N nouvelle génération, mais comme c'est une question un peu mécanique (et que je n'ai pas encore accès à la rubrique) je préfère demander l'autorisation ici  M8 et filtres K&N 90029


M8 et filtres K&N 860377  C'est sûr qu'en ne postant qu'une fois par mois (environ), tu va mettre un certain temps à accéder à tout le forum. M8 et filtres K&N 255351

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Message par Adonfdesix Lun 17 Avr - 16:07

Mignard78 a écrit:
David29 a écrit:salut,
j'ai une question concernant le huilage des filtres K&N nouvelle génération, mais comme c'est une question un peu mécanique (et que je n'ai pas encore accès à la rubrique) je préfère demander l'autorisation ici  M8 et filtres K&N 90029


M8 et filtres K&N 860377  C'est sûr qu'en ne postant qu'une fois par mois (environ), tu va mettre un certain temps à accéder à tout le forum. M8 et filtres K&N 255351
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Message par Sitting Bear Lun 17 Avr - 16:24

Big Al a écrit:je trouve qu'il est déjà bien assez huilé avec les retours des reniflards...
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Message par David29 Mar 18 Avr - 7:46

c'est vrai que je ne poste pas souvent mais je suis sur le forum plusieurs fois par semaine à lire les sujets toujours très intéressants  M8 et filtres K&N 90029
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Message par Mignard78 Mar 18 Avr - 8:39

Lire c'est bien, participer c'est mieux. M8 et filtres K&N 831254



Le forum a besoin de vivre.



Allez, lâches toi M8 et filtres K&N 3571261942



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Message par David29 Mar 18 Avr - 10:08

ça marche, j'vais essayer d'être plus actif
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Message par Roj 988 Dim 7 Mai - 19:25

Pour ma part, sur ma Héritage 2018, 114 Ci, j’ai récemment changé mon filtre pour un K&N vendu par le concessionnaire et lors du montage, il m’est apparu plutôt gras et huilé … 
Il avait été donné comme un High Flow (gros débit) mais j’ai quand même un doute … 


M8 et filtres K&N E601ee10
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Message par heje Dim 7 Mai - 20:57

M8 et filtres K&N 255351 C'est l'huile qui arrête les particules les + fines.
Un KN sans huile ne filtrera pas beaucoup.
Après chacun fait comme il veut.
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Message par Thor Eyerdhal Lun 8 Mai - 10:19

Bas si, vu la surface et la perméabilité des K&N, c’est un « high flow » ;)
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Message par Adonfdesix Lun 8 Mai - 10:59

Thor Eyerdhal a écrit:Bas si, vu la surface et la perméabilité des K&N, c’est un « high flow » ;)
M8 et filtres K&N 2832208825 M8 et filtres K&N 788660
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Message par heje Lun 8 Mai - 12:50

Alors d'accord.
J'ai un donc un KN petit débit M8 et filtres K&N 1832220078
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Message par Roj 988 Mar 7 Nov - 23:37

Suite à mes doutes sur les capacités du « High Flow » de mon filtre K&N de la concession HD, j’ai cherché un peu sur la toile et j’ai fini par trouver un filtre de plus grosse capacité qui s’adapte sans problème à la base « stock ». 
Je n’ai pas encore effectué de l’auto tune (FP3 de chez Vance & Hines) car je suis encore en indécis sur les pots « définitifs » (actuellement en sorties V&H 300 eliminators). 
Et ça donne cela :
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Message par Roj 988 Mar 7 Nov - 23:39

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Message par brissou50 Jeu 9 Nov - 13:45

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Message par Big Al Jeu 9 Nov - 14:05

sur le mien c'est marqué "Dry" ...
c'est marrant d'ailleurs car ça veut dire sec et il faut les nettoyer à l'eau...
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Message par Aries Jeu 9 Nov - 15:09

J'aime pas faire comme tout le monde, alors j'ai mis un BMC M8 et filtres K&N 90029

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BMC - FM01132

Et vu qu'il est rouge, la moto va plus vite !!!
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Message par Roj 988 Jeu 9 Nov - 19:54

Big Al a écrit:sur le mien c'est marqué "Dry" ...
c'est marrant d'ailleurs car ça veut dire sec et il faut les nettoyer à l'eau...
M8 et filtres K&N 111828
C’est également ce qui est préconisé pour celui-ci ! M8 et filtres K&N 831254
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Message par Phyl04 Mer 27 Déc - 21:12

Aries a écrit:J'aime pas faire comme tout le monde, alors j'ai mis un BMC M8 et filtres K&N 90029

M8 et filtres K&N Img20214

BMC - FM01132

Et vu qu'il est rouge, la moto va plus vite !!!
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Message par barbamalaga Jeu 1 Fév - 19:51

Je ne savais pas que BMC était pour les motos aussi !! j'en ai toujours eu un sur mes voiture on en apprend tous les jours
merci pour l'info
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Message par Falc0n Jeu 1 Fév - 21:27

Bmc fait des filtres moto depuis toujours M8 et filtres K&N 90029
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Message par 20cents Ven 2 Fév - 0:36

Le sujet est souvent évoqué sur la toile mais pour d’autres styles de moto et sans réponse probante..
Mais entre K&N et Bmc, il y a-t-il une réelle différence (à part la couleur et le prix ??)
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