Passage en classe touring

Bon, chacun sait que le sujet est ultra chaud !

Si çà peut faire avancer le Schmilblick... autant je suis contre le CT quant aux objectifs annoncés (du n'importe NAWAK...), autant pour la vente...

Donc pour moi, pas question d'emmerder 100 % de la populace avec un CT périodique, mais je suis prêt à entendre l'idée d'un contrôle obligatoire pour la vente d'une moto.

@ Jissé73
Pas sûr que le lobby du contrôle technique trouve ton idée financièrement intéressante. Et encore moins pour les asso anti 2roues.

Salut à tous
J'ai profité d'une éclaircie dans notre ciel breton pour faire quelques clichés de mon destrier.
Ayant eu quelques jours de congés, je me suis attelé à lui apporter quelques modifications. J'ai donc installé une nouvelle sellerie Mustang super wide touring, selle plus pouf passager. J'aime avoir le choix de configuration solo ou duos.
Et un nouveau guidon.
J'avoue avoir eu du mal à me décider pour ce dernier. J'ai d'abord opté pour un beach bar. C'est un style que j'adore et j'en ai eu une très bonne expérience avec ma Dyna super glide custom.
Mais, même si le Rks reste assez maniable avec un Ape, le beach a tendance à rendre les choses plus difficiles. Donc après recherche et réflexion, pour réfléchir je mesure et je fais des gabarits c'est plus parlant ! J'ai trouvé un modèle chez Drag Spécialties, le buffalo bagger.
Et voici le résultat !




Ce guidon a une hauteur de 14 cms, une largeur de 82 cms et un retour de 40,5 cms ce qui donne en pouce 5-1/2, 32-1/2 et 16.
L'avantage de ce modèle, un gabarit contenu dans celui du Rks un recul suffisant pour être bien calé dans la selle Mustang. Car celle ci recule le pilote un peu plus que la selle d'origine et le rehausse aussi. Pour ma part je ne suis pas extensible, donc je joins l'utile à l'agréable.
Pour l'instant pas de retour sur les nouvelles sensations de conduites le temps étant trop dégueulasse c'est garage.

Bel ensemble
Comme tu as du temps enleve les catamoches

@ monsi
Merci, j'y pense !

ne jetes pas tes catamoches, conserves les on sait jamais avec leur le cT de M........ qui va arriver

Belle machine…
Effectivement il y a un soucis sur certains moteurs 
Mon voisin a également un RK il a acheté un kit en vente chez HD pour 
Solutionner le problème

Catamoches viré cette après midi.
Prochaine évolution les clignotants avant, probablement des modèles nano de chez Heinz Bikes ou le model Fred kodlin

Petite précision pour le guidon. Je n'ai pas eu besoin de rallonger les durites et la connectique.
J'ai juste abîmé une des broches en démontant les connecteurs à l'intérieur.

Très belle bécane, j ai ce modèle et j en suis très content j envisage de faire un stage 1 dessus...
A voir si j injecte une carto ou si je prend un ffp3...
Bonne route à toi...

@ El'gaillard
Good ride
Étonnant ton guidon

CA Y EST !
J'ai pu enfin ressortir l'animal de son box cette aprèm, QUEL PIED
Bon c'était bref mais j'ai pu goûter aux nouvelles sensations de conduites et c'est FFFFORMIDABLE WAOUHHHH
Résultats a la hauteur de mes espérances, bon petit bémol tout de même. La hauteur de la selle Mustang me restreint pas mal l'appui au sol, je vais devoir faire très attention à l'endroit où je pose le pied. Au pire je mettrai des talonnettes
Quand j'ai le temps je poste une tite photo !

Aujourd'hui petit passage chez HD Quimper pour la pose de l'évent de carter primaire. Je me suis fait méchamment drosser par la grêle sur le chemin
Avant de partir je me suis rendu compte que je n'avais pas effacer les codes défauts après avoir changé mon guidon. Du coup passage en mode diagnostic, consultation et j'efface. Ça m'évitera la question à 200 balles pour la passer à la valise
Du coup je me suis commandé un petit cerclage de phare style hot rod a la française comme indiqué dans le catalogue accessoires.
Voilà, ça c'est fait !!!

Il est beau comme ça ton RK 

Le RKS , c’était ma machine préférée dès qu’elle est sortie 
Et ça a duré un bout 
La tienne est vraiment homogène et les petits rajouts bien pensés 
Une belle bike que tu as là

@ vieux Fred 29
@ jallie
Merci les gars, ça fait plaisir

Nice, bon Ride

Jolie becane 

C'est une très belle machine que tu as. 
Je l'ai essayé après un Fat Bob, un Sport Glide et un SGS. 
J'ai eu le coup de foudre. A l'aise toute de suite.
Et puis quel look ! 
Je suis intrigué par ton Ape Hanger, il faudrait que j'essaie...

Merci à vous !
@ STAMPA
LE ape c'est sur la bécane El'gaillard . Du coup pour un essai direction la Belgique.

Petit mésaventure du jour
Je suis en train de changer mes clignotants. J'avais commencé par le model Fred kodlin, mais après montage à blanc je ne les ai pas trouvé à mon goût esthétiquement sur mon RKS.
Donc retour à l'envoyeur et après réflexion et d'autres priorités financières, je regarde sur Aliexpress et passe commande.
Reçu la semaine dernière je finis le montage en début d'aprem et mauvaise surprise !
Rien ne fonctionne côté gauche, plus aucunes fonctions.
Je re-démonte tout et surprise

Cablage coupé, j'ai pas fait attention en remontant le tout que les fils n'étaient pas pincés et voilà le résultat
J'ai la haine !!!

Un couo de fer a souder et c’est regler toukours tester avant remontage quand c’est possible

salut voisin
très bon choix de bécane, j'ai fait le même pour une occase tout a côté de chez toi. 
Je ne regrette pas mon RGS , j'ai un grand plaisir à son guidon( que je viens de changer pour un fatbaggers 12)
Au plaisir de discuter à Cornouaille Moto  

@ kebibrown
Tout fonctionnait avant que je repositionne la commande d'embrayage pour être à l'aise quand je l'utilise. Je la positionne vers le bas pour ne pas avoir de tentions dans les doigts. Et la j'ai pas vue que je pinçais cette gaine avec la fixation de la commande d'embrayage donc quand je l'ai tourner sur le guidon pour trouver ma position de confort ça a cisaillé les deux câbles.

@ GPS29
Je confirme très bon choix, au plaisir

rallonges un peu tes cables coupés et gaine thermoractable pour isoler rie de bien grave

BUCK59133 a écrit:rallonges un peu tes cables coupés et gaine thermoractable pour isoler rie de bien grave

C'est déjà fait, mais merci du conseil

Petite pose sandwich en cette fin de journée pour profiter d'un panorama que j'affectionne tout particulièrement. C'est toujours agréable de prendre du bon temps avant d'aller au boulot  
Il domine toute la baie de Douarnenez.
Par temps clair vous obtenez un panorama qui part du phare du millier et qui vous amène jusqu'au cap de la chèvre, sans oublier le Ménez-hom.
Bon c'est vrai, aujourd'hui c'est ciel voilé 
C'est pourquoi je vous rajoute une photo prise cette automne pour le plaisir !

Très chouette coin. Merci pour ce partage qui me rappelle des souvenirs.
J’adore la Bretagne, dans une autre vie j’y allai souvent.

Très belle machine!

merci pour ces belles photos...
c'est beau la Bretagne...

et j'aime bien le guidon que tu as monté sur ton RKS, c'est bien plus esthétique et ergonomique que celui d'origine...

Belle machine
Bravo