Plateforme tournante

Salut 

Je recherche des plans pour me faire une plateforme tournante pour mon gros bébé. Comme mon atelier n'a que - 3 m de large, j'ai besoin d'un moyen afin de rentre ma moto de l'avant et de tourner afin de pouvoir repartir de l'avant . 

J'aimerais trouver des plans et des conseils 

Merci d'avance gang

Tu peux opter pour ce système, c'est géniale.

pourquoi ne pas utiliser ça
https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616?model_id=2977802&g=1&referer_id=687129&gclid=Cj0KCQiAtrnuBRDXARIsABiN-7CkAU7bWICRrktZjtgyQ-8hTLivmeMUQLcyon2JGhTTRe0qBYP7T1waApzJEALw_wcB
la moto pourra etre tournée facilement et le prix est raisonnable

sporty81 a écrit:pourquoi ne pas utiliser ça
https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616?model_id=2977802&g=1&referer_id=687129&gclid=Cj0KCQiAtrnuBRDXARIsABiN-7CkAU7bWICRrktZjtgyQ-8hTLivmeMUQLcyon2JGhTTRe0qBYP7T1waApzJEALw_wcB
la moto pourra etre tournée facilement et le prix est raisonnable

effectivement le prix est plus que raisonnable ...merci pour le lien 

Par contre les coms font peur

Faut juste que le sol soit bien lisse ou adapter les roulettes en fonction car avec le poids de nos bêtes ce n’est pas facile à manœuvrer

Sinon c’est top pour ranger la mob et surtout lui faire faire Demi-tour quand le garage n’est pas très large  

Je pense quand même qu'il faut bien choisir. Dans les coms certain sont déjà emmerdé avec des 125cc de 150kg.

karlkruzer a écrit:Je pense quand même qu'il faut bien choisir. Dans les coms certain sont déjà emmerdé avec des 125cc de 150kg.

Houps !!! en effet !!! reste à savoir si le sol était bien plat et propre .......... faut être prudent car beaucoup ne sont pas trop exigeants et ne comprennent pas pourquoi ça a merdé .....

super produit  merci 

acheter ça pour une 125, c'est trop ! il faut savoir que tu peux faire pivoter à 180° une 125 en prenant appui sur sa béquille latérale ! (meme avec des motos plus grosses !)

A ce tarif, et si ton sol est bien propre (les roulettes sont TOUTES petites), ça vaut le coup, pour éviter de s'emmerder tous les jours à manœuvrer (et manquer de se péter la gueule en le faisant , si c'est ton cas).