Premiere Harley - 1500 km - Impression / appréciation

Je viens de boucler mes premiers 1500 km avec ma Fat Bob de 2014. Principalement de l'autoroute et de la ville pour aller au turbin.

Beaucoup de plaisir et de bonheur au guidon de cette superbe machine, bonne agilité et facilité de pilotage, bon freinage ... trés proche finalement de mes bécanes précédentes aux yeux bridés.

Je retrouve mes sensations et reflexes de motard après une longue interruption.

J'apprécie particuliérement la sonorité de mes V&H, la conduit au couple. Une moto plaisir pour grand gamin que nous restons tous un peu face á nos motos et voitures.



Néanmois, il faudra que j'améliore l'engin pour etre tout á fait satisfait:

1. Nouveau pneu car les Dunlop d'origine peuvent etre qualifié de savonette. Heureusement, il pleut peu á Johannesburg!
   
2. Remplacer les resorts de fourche et remplir avec une huile plus épaisse. Beaucoup trop de plongée au freinage!
   
3. Remplacer les amortisseurs arriéres car le comfort laisse á desirer et tenue de route approximative.
   

Les modifications cosmétiques suivront l'année prochaine car trés honéreux et compliqué en Afrique du Sud.

Au plaisir anticipé de rencontrer certains d'entre vous en Belgique ou dans le Gard.

1500 km entre l'Afrique du sud, le Gard et la Belgique...c´est peu!! 

Et oui...

Belge et vis en Afrique du Sud.

Rentre avec titine en Belgique début 2019.

Travaillerai 6 mois dans le Gard et 6 mois en Belgique avant la pension.

J'ai oublié de mentionner les ameliorations techniques moteur pour 2019:

- Stage1 pour commencer (filter air + carto, pot échappement Ok);
- Stage 2 --> j'analyse les options d'arbre á came sur les sites US et me fait ma religion.

Lorsque j'aurai access au grahal de la mécanique, je pourrai confronter mes "learnings" á l'avis des spécialistes du forum.

C'est sûr qu ´il y a de quoi se faire plais' avec cette belle bête!!

Ce que je ferais :
Pneu : Pirelli night dragon
Fourche : commencer par une huile plus épaisse (dans mon cas, ça a résolu le problème)
Amortisseurs : EMC

@LPhilippe : Y a de belles ballades à faire dans le Gard, et aussi dans les Alpilles toutes proches !

En fait, je vais acquérir une remorque pour trimbaler ma fat Bob entre la Belgique et la France.

Je n'oserai pas laisser Titine dans mon garage ... trop peur des vols.

Le Gard est de fait une superbe region avec la proximité de Cevennes. Vivement les ballades ...

Heureusement que BZH n'est plus la…...Tu prendrais une cartouche     

LPhilippe a écrit:En fait, je vais acquérir une remorque pour trimbaler ma fat Bob entre la Belgique et la France.

Je n'oserai pas laisser Titine dans mon garage ... trop peur des vols.

Le Gard est de fait une superbe region avec la proximité de Cevennes. Vivement les ballades ...

Tu vas aller d'Afrique du sud en Belgique par la route ?

Ben non...



Impossible meme avec un 4x4.



Bécane en container fin Décembre et 8 semaines plus tard, reception á la maison.

J avais pas bien lu, je croyais que tu cherchais un remorque pour ramener la moto , d Afrique du Sud.