OPTIMATE = POUR ou CONTRE ?

Oui j’avais pas vu excuse d’avoir pollué ce post

Pas de soucis

Grand MERCI à toi, eytan06 pour le lien et l'info.

Je ne connaissais pas et ça semble être la solution à mon pb. 
Pb, par ailleurs partagé par de nombreux HDistes si on en croit le post idoine.
Je vais regarder ça de plus prêt et en acheter un.

Bonne route

cordialement

Lorsque, comme moi, on a la tite prise blanche monté sur la batterie à demeure, et que l'on achète les nouveaux tecmat ou optimate, il faut :
https://www.dafy-moto.com/adaptateur-ket-vers-sae-optimate-o-7-tecmate.html?nosto=dafy-nosto-7

on peut aussi monter sur la moto le connecteur SAE, ref 0-1, normalement livré avec les optimate récent.

Ce qui évite d'avoir deux connections sur le câble, surtout la TM moins fiable que la SAE et une dépense supplémentaire

Branché toute l'année, aucun soucis et ce depuis plus 2 ans maintenant.

Je branche la batterie sous optimate après chaque sortie toute l’année ( c’est devenu un réflexe) sur le conseil d’un concessionnaire, et je n’ai aucun souci,moto sous alarme ou pas...

Salut à tous, 

Je recherchais d'une part, un système autonome pour  maintenir la charge de la batterie de ma RK dans un local non alimenté en électricité; d'autre part, un chargeur portable utilisable pour alimenter, par exemple, des outils ou de l'éclairage dans ce garage. 

Le système > RAVPower 24W Chargeur Panneau Solaire 3 Ports USB 
alimentant un 
RAVPower Chargeur Portable 27000mAh avec Sortie Type-C 5V / 3A AC 100W 220V, Batterie Externe 2 Ports USB iSmart ( Usage Domestique, Entrée DC 19V / 1.6A ) 
semblais me convenir parfaitement. 
 
J'ai donc commandé chez Amazone les deux éléments, sans trop me préoccuper de la connectique, puisque les deux appareils étaient de la  même marque.
 
La chargeur "panneaux solaires" possède 3 "output" USB femelles et le chargeur portable une seule prise femelle  DC 19V - 1.6 A  "input" pour utilisation unique d'un câble transfo 220V > 19V - 1.6 A
 
OK, je suis une buse dans domaine , et je ne trouve pas de solution pour alimenter le chargeur portable avec le chargeur solaire.
 
Si l'un d'entre vous avait une solution à me proposer, ça serait super sympa.
 
Merci d'avance
 
Cordialement et bonne route à tous.

ces deux produits ne sont pas compatibles.

sortie 5v et faible puissance pour le panneau solaire
entrée en 220v ou 19v (?) continu pour l'autre appareil

tu aurais dû te fier à des valeurs sûres dans la domaine de la charge batteries

et pour un prix moindre tu aurais un truc qui fonctionne

https://tecmate.com/fr/products/tm524b/

@morane
Pourquoi tu renvoies pas le chargeur solaire pour garder que le chargeur portable que tu recharges chez toi ?
Et sinon si tu remontes les pages de ce post tu tomberas sur un post d'Eytan06 qui avait la même problématique de garage non alimenté que toi. Il a lui aussi mis un chargeur portable.

Merci à vous deux

Je me doutais un peu...
OOOOOui, je vais retourner le "solaire " et me pencher peut-être sur l'Optimate solaire. 
J'ai lu ci dessus qu'il est pas mal. Et, au moins il n'y aura pas de pb de connectique. 

Bonne route 

J'aimerai bien savoir ce qu'il faut faire...
Perso, en été comme je roule régulièrement je ne branche pas. Jusqu'à present pas de souci
Alors où se cache la vérité

Morane422 si tu as du 220v en sortie, tu branches une alimentation  220V/12V ( ça sort du 13V8 en general) ensuite  sur cette sortie avec une prise allume cigare sur laquelle tu branches ta prise allume-cigare/USB sortie  5V
donc il te faut il alimentation 220V/12V en plus !
il existe aussi des convertisseurs 24V/12V qui pourraient te redresser ton 19V.
et il y a aussi ça
https://www.ebay.fr/itm/Voiture-DC-36-24V-19V-9V-a-5V-3A-voiture-USB-Electricize-Module-Step-down-/192599859094
Y a des solutions

Je branche l'Optimate chaque fois que je rentre de balade (1 fois par semaine) en remettant la Fat Boy 114 dans le garage. J'ai toujours procédé de la même façon avec le Trike que j'ai revendu au bout de 4 ans, ainsi que sur une Japonaise et la BMW RT (vendue 10 ans après) et je n'ai jamais eu le moindre petit souci de batterie !!! L'Optimate ne fais que maintenir la charge de la batterie lorsque le voltage décroit à cause de la conso permanente de l'alarme. Quand le voyant du "chargeur" est vert, celui-ci ne débite pas (en plus tout le monde le sait).

Merci à tous.
J'ai échangé le bidule solaire pour un Optimate solar.Je vais fixer le panneau sur le toit du garage et j'ai commandé une rallonge. L'Optimate est vendu avec un adaptateur permanent à fixer dans un endroit discret, ce qui évite d'enlever la selle chaque fois.
Profitez du beau temps. Bon ride à tous

Morane

une fois installé, fais nous un retour d'expérience

Merci

OK
Pas de problème.

Salut moi j'ai mes deux bécanes branchées sur des OXFORD 900 toute l'année, et pas problème. J'ai fait adapté deux montages rapide du type "plug-in" et cela nous est très aisé de connecter/déconnecter l'optimiseur . Voili, voilou   Aller j'vais m'en j'jeter une ! Fais soif !

J'ai fait le montage moi-même, si tu veux des infos ou des photos … No problémo .
Aller j'men dégoupille une autre… Trop chaud

Saragoça a raison, les optimiseur possèdent des led et tu peux suivre aisément le fonctionnement. Tu t'apercevra qu'en réalité les optimiseurs (comme le nom l'indique) ne fonctionnent que très peu souvent? Ils entretiennent la batterie.

catmanfabrizio a écrit:Salut moi j'ai mes deux bécanes branchées sur des OXFORD 900 toute l'année

catmanfabrizio a écrit:J'ai fait le montage moi-même, si tu veux des infos ou des photos

catmanfabrizio a écrit:les optimiseur possèdent des led et tu peux suivre aisément le fonctionnement.

Ouais, en fait, c’est comme Optimate mais sans le branchement direct on dirait 

Il y a un connecteur de type Tamya, comme les anciens optimate

Après, quand est il de la qualité de ce chargeur

Bon...OK !
Ne cherchez pas à me faire comprendre que j'ai encore fait une connerie en achetant ce truc.
Je vais le monter et après le temps du constat , je vous dit tout. Promis juré...  Allez ! Une bien fraîche 

tu lis trop vite

on parle du truc évoqué par catmanfabrizio, l'oxford 900 dont j’entends parler pour la première fois

Optimate est une marque connue et reconnue

C'est Tecmate la marque
J'en ai deux comme ça depuis 16 ans : ultra simple et très efficaces


https://tecmate.com/fr/products/accu612/

Sinon chez tecmate il y a le choix de l'embarras

https://tecmate.com/fr/?post_type=products&productcategorie=chargeurs-de-batterie

Pour ma part, j'ai de suite pris un Optimate 4 et je n'ai aucun soucis. 
C'est toujours de savoir si je le branche en permanence ou pas, la question

Moi, Optimate 4.
Branché, dès que la moto ne roule pas plus d'une semaine en été.
Et branché tout l' hiver.
Jamais eu de souci de batterie.

Comme je crois déjà l'avoir écrit dans un post, j'utilise un optimate solar. Je le branche systématiquement sur ma moto. Jusque là, aucun pb particulier. Mais la moto (et donc la batterie !) est peut-être un peu trop récente pour un retour d'expérience.

Le seul retour que je peux faire est qu'au bout d'un certain temps de branchement dans une journée (est-ce durant la journée, ou lorsque le soir est tombé ?), le système s'éteint, et le lendemain ne redémarre pas : il faut débrancher / rebrancher l'optimate du cable qui vient de la cellule photovoltaique. Cela prend deux secondes, mais un peu pénible quand même. Du coup, je ne le fais pas systématiquement.

Et mon garage n'étant pas à proximité de mon logement, j'ai un peu la flemme (oui, j'avoue) d'aller voir à quel moment le système se coupe.

Je sais, Michoubidou ! C'était juste une blague, dans le genre "maintenant que je l'ai acheté, vla t'y pas qu'on me vente les mérites d'une autre centrale solaire..." 
Je vais d'abord l'essayer avant d'en changer.

GJM11 a écrit:Moi, Optimate 4.
Branché, dès que la moto ne roule pas plus d'une semaine en été.
Et branché tout l' hiver.
Jamais eu de souci de batterie.

Bah voilà, je crois que je vais prendre exemple. Merci GJM11