Le night rod special 2013 de Jodali... enjoy!

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Bonjour à tous,
Après une entré récente sur le faux rhum, je vous présente mon NRS 2013  "Vivid Black" 13000 km... avec ses quelques modif!
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Je ne compte pas m'arrêter là et certains me donnent quelques idées ici et là. En attendant:
- selle solo
- garde boue-arrière
- support de plaque latérale
- drag bar" />
- rétro
- clignotants led
- bouchon de valve "tête de mort"
- et pouf ventouse pour ma belle quand elle voudra bien s'y poser! 

Bref, que de l'esthétique car comme sous garantie jusqu'en juin 2015 (ah ben c'est fini en fait...) je ne me suis pas attaqué au stage 1 dont je ne suis pas convaincu de l'utilité. Vous me direz, comme les modif de robe!

Bon ride à tous!

J'oubliais le plus important, comme quoi on s'attache au détail! Les supertrapp!!! indispensables pour oublier le ronronnement d'origine qui il faut bien le reconnaitre laisse sur sa faim!

Tchuss!

Joli brelon !!!! 

je pense passer ma peinture en noir brillant aussi car le pouf ne tien pas sur du noir matt !!!!

Belle machine! J'adore ces arrières dépouillé sur nos rod

j'aime beaucoup le cul la classe

Très belle machine. C'est fou ce qu'il à la classe le nrs. Faut reconnaître la facilité énorme que cette machine nous offre pour la personnaliser.

Et tu as su le faire et le résultat est vraiment chouette.

C'est le même arriere que j'ai en attente de montage 

Très belle machine! J'adore le cul, très sobre et minimaliste.
Tu parles d'idées, et bas là tu vient de m'en donner...

Jolie machine en effet, sobre et classe!

Tu aurais les ref de ton drag bar et ton tender arrière stp?

Merci d'avance!

Ah oui, si ça te dérange pas de nous filer les réfs, serait cool.
@sid: on pourra aller négocier ensemble les prix 

Euh ... Il est ou le feu arrière ???

Et les clignotants ???

t'a fait mieux qu harley, c'est vraiment un look ''mean machine'', tu lui rend toute ses lettres de noblesse. comme on dit par chez nous, ''y'é équeurant'', je te lève mon chapeau

pas mal , ça manque de sisi , sacoches,bob dron ,etc...... naaaan je déconne elle est canon

Tintin300C a écrit:Euh ... Il est ou le feu arrière ???

Et les clignotants ???

au dessus des amortis, kellermann 3 en 1 noir .... la classe

Petite question? Vu la distance entre ton fender et ton pneu...tu frottes pas quand tu es sur de la mauvaise route ou dos d'âne?

Je vois pas bien les feux au dessus des amortisseurs...

Jodali tu pourrais mettre une photo de tes feux arrières ??

Merci...

Stan64 a écrit:Joli brelon !!!! 

je pense passer ma peinture en noir brillant aussi car le pouf ne tien pas sur du noir matt !!!!

Effectivement Stan64, c'est un soucis dont j'ai eu connaissance avant l'achat et qui a orienté mes recherches vers un vivid black. Cela dit le brillant est super salissant et prend très vite des micro raillures... pas de solution miracles donc.

A plus.

Sid a écrit: Jolie machine en effet, sobre et classe!

Tu aurais les ref de ton drag bar et ton tender arrière stp?

Merci d'avance!

Salut,

pour le dragbar : 820mm WIDE (85,50E)
pour le garde-boue ar et la selle (788,40E) , il s'agit d'un ensemble "V rod after 07"... je n'ai pas plus de détail sur la référence; tu peux voir directement avec HD SunRoad 04 90 59 78 70

Stan64 a écrit:

Tintin300C a écrit:Euh ... Il est ou le feu arrière ???

Et les clignotants ???

au dessus des amortis, kellermann 3 en 1 noir .... la classe

C'est exactement ça... Le rendu visuel est bien plus agréable pour l'oeil que les cligo d'origine... une horreur! Mais ils sont malins chez HD: c'est étudié pour que le biker les change!!

v-raf a écrit:Petite question? Vu la distance entre ton fender et ton pneu...tu frottes pas quand tu es sur de la mauvaise route ou dos d'âne?

La route du col de la croix de fer (73) est bien pourrie en ce moment et je n'ai pas eu de frottement... seuls les cale-pieds frottent dans les virages!

En revanche, sur route gravillonnée, j'ai eu la surprise de retrouver des gravillons... dans mon jean !!! Donc sous la pluie je te laisse imaginer l'état de mon cuir et du reste quelques étages plus bas 

Bref, ce fender ne protège de rien mais j'aime trop le voir!

Tintin300C a écrit:Je vois pas bien les feux au dessus des amortisseurs...

Jodali tu pourrais mettre une photo de tes feux arrières ??

Merci...

Je fais ça prochainement pas de soucis!

Tchuss.

Bonjour et merci à tous pour vos commentaires. Je pense n'ai jamais été autant heureux de monter une moto que sur ma HD et elle me le rend bien!

Bien à vous bikers!

Merci. 

Ton arriere s'approche de près de ce que j'ai en vue pour ma futur. 
Donc je prend des renseignements.  Loool

VinceRaider a écrit:j'aime beaucoup le cul la classe

Moi aussi j'aime le "CUL" et la "CLASSE"  mais pour d'autres raisons  

A part ça, OUI, c'est une super bécane comme (ON) JE les aime 

Tintin300C a écrit:Je vois pas bien les feux au dessus des amortisseurs...

Jodali tu pourrais mettre une photo de tes feux arrières ??

Merci...

 @ tintin : moteur de recherche du forum Kellerman tu auras plein de photos avec le rendu installe

@ Jodali : sympa ta becane elle m en rappelle plus d une du forum mais je ne me lasse jamais d en voir une de plus dans cette config

@tintin et Sid
le fender on dirait celui de cult werk :http://www.cult-werk.com/harley/online-store/114-heckumbau/cult-werk-heckumbau-racing-524

tu n'as plus qu'a prendre l'air box qui va avec pour cacher se compteur !!

http://www.cult-werk.com/harley/online-store/117-airbox-cover/airbox-cover-racing-ohne-luftfilterdeckelset-599

ton pneu arrière est celui d'origine?

Stan64 a écrit:@tintin et Sid
le fender on dirait celui de cult werk :http://www.cult-werk.com/harley/online-store/114-heckumbau/cult-werk-heckumbau-racing-524

Oui cela à effectivement l'air d'être celui là, merci, en plus je connais pas se site!

Stan64 a écrit:tu n'as plus qu'a prendre l'air box qui va avec pour cacher se compteur !!

http://www.cult-werk.com/harley/online-store/117-airbox-cover/airbox-cover-racing-ohne-luftfilterdeckelset-599

ton pneu arrière est celui d'origine?

 Salut Stan64,

Effectivement c'est bien du 240 d'origine... plus, ça serait moins de maniabilité dans les cols! Déjà qu'il faut pousser fort sur le guidon dans les lacets de Montvernier!!!

La airbox est magnifique: à avoir fermement dans quelques moi j'espère... (soupir  :)  )

Sid a écrit:

Stan64 a écrit:@tintin et Sid
le fender on dirait celui de cult werk :http://www.cult-werk.com/harley/online-store/114-heckumbau/cult-werk-heckumbau-racing-524

Oui cela à effectivement l'air d'être celui là, merci, en plus je connais pas se site!

 ET oui je te confirme pour le fender tu as bien vu: il est très beau mais un peu fragile côté peinture.

Je m'explique: 
- route de montagne en travaux = route gravillonnée + pleine de goudron
- grosses rainures sur un 240 = gravillons pleins de goudron dans les rainures
- gaz en sortie de virage puis regaz en ligne droite = plaisir plein la bûche = aussi gravillons éjectés des rainures et venant cognés l'angle du fender :( = peinture écaillée = meeerde...

Comme dirait un pote: " dommage fromage"...

Sinon le site www.cult-werk.com tip top!!!

  ces bécanes nous coutent chères mais elles nous mettent la banane !!! Profitons en !
je veux bien te croire pour la maniabilité dans les virolos !!!!! pas trop fait de montagne avec et c'est pas sur annecy que je vais le faire cet été non plus !!!!