des culés!!!!!!

bon c pas HD mais vous comprendrez mon coup de gueule !!!!!!!!!

mon pote vient de ce faire plaisir avec ce truck direct des US en parfait "êtat"
 



a la réception au pays bas grosse surprise !!!!!!!!!!!!
bien sur le vendeur dit qu'il étais en très bonne êtas
le transporteur pareil
les mecs a la livraison dise qu'il l'on reçue dans cette état !!!!
donc il entame une procédure qui va le foutre dans la merde
pfffffffffff quelle bande de con!!!! pas un ne va prendre ses responsabilité !!! et c le pote qui va en  payer les conséquences
 





ps: si me  trompe pas c un ami commun micheldebarbes

oupsssss devrait être dans coup de gueule ??? po dans fourre tout!!!!!

me suis planter quelque par sorry

Je déplace  

Juste une question, lorsque le truck lui a été livré, a t'il fait un état des dégats ?
en général, lorsqu'on reçoit un colis, quel qu'il soit on est en droit de faire soit des réserves, soit de refuser le colis, soit encore de mentionner sur le bon de livraison les dégats
ces mesures permettent ensuite de se retourner soit sur le vendeur soit sur le transporteur
dans ton cas il semble que l'acheteur avait la photo du truck avant l'envoi et donc en parfait état
il y a donc moyen de se retourner contre le vendeur pour tromperie ou le transporteur pour dégat
mais bien sur avec un vendeur aux US et un transporteur de je ne sais où, ça risque d'être difficile

Samuraï a écrit:Je déplace  

merci  

ronin a écrit:Juste une question, lorsque le truck lui a été livré, a t'il fait un état des dégats ?
en général, lorsqu'on reçoit un colis, quel qu'il soit on est en droit de faire soit des réserves, soit de refuser le colis, soit encore de mentionner sur le bon de livraison les dégats
ces mesures permettent ensuite de se retourner soit sur le vendeur soit sur le transporteur
dans ton cas il semble que l'acheteur avait la photo du truck avant l'envoi et donc en parfait état
il y a donc moyen de se retourner contre le vendeur pour tromperie ou le transporteur pour dégat
mais bien sur avec un vendeur aux US et un transporteur de je ne sais où, ça risque d'être difficile

pareil, un état des lieux avant et après expédition doit être fait.
Le colis aurait du être refusé à la livraison.
Il y a des assurances pour les dommages commis lors du transport.
Reste à voir qui est en tort , et surtout qui veut reconnaitre ses torts ( c'est ça le plus compliqué)

On dirait un choc avant lors du transport

ronin a écrit:Juste une question, lorsque le truck lui a été livré, a t'il fait un état des dégats ?
en général, lorsqu'on reçoit un colis, quel qu'il soit on est en droit de faire soit des réserves, soit de refuser le colis, soit encore de mentionner sur le bon de livraison les dégats
ces mesures permettent ensuite de se retourner soit sur le vendeur soit sur le transporteur
dans ton cas il semble que l'acheteur avait la photo du truck avant l'envoi et donc en parfait état
il y a donc moyen de se retourner contre le vendeur pour tromperie ou le transporteur pour dégat
mais bien sur avec un vendeur aux US et un transporteur de je ne sais où, ça risque d'être difficile

oui mais ce n'est pas lui qui la réceptionner personnellement  au pays bas mais les mecs on pris plusieurs photo a la réception du véhicule mais comme tout le monde ce revoie la "balle" c le bordel pour lui !!! il attend la suite sans trop y croire

il a pas fini d'en chier le pauvre  

vérifie dans le contrat de vente ou la facture quel est le terme de livraison ! A partir de là tu peux déjà définir plus les responsabilités et a qui incombe l'assurance de la marchandise transportée.

ch'pat a écrit:il a pas fini d'en chier le pauvre  

  

je le crains

La rage !! 

Attendre un si beau bijoux et il arrive dans cet état !!!  Et en plus il n'a pas fini de se bagarrer pour être dédommager.  J'espère qu'il trouvera vite une solution.

La rage !! 

Attendre un si beau bijoux et il arrive dans cet état !!!  Et en plus il n'a pas fini de se bagarrer pour être dédommager.  J'espère qu'il trouvera vite une solution.

Hips Sophia!   

J'espère qu'il ne sera pas trop dans la mouise à cause de ça!

    

oh putain la merde ...   moi j'vois ça, j'fais un infarc direk   

certainement été mal sanglé, et il aura bourré dans ce qui se trouvait devant, suite à un gros freinage du camion, je ne vois que ça   

quelle galère alors ... t'espères recevoir ton bijou en parfait état et voilà ce que tu découvres, alors que ton p'tit coeur est encore tout tremblant d'émotion  

Panther a écrit:oh putain la merde ...   moi j'vois ça, j'fais un infarc direk   

certainement été mal sanglé, et il aura bourré dans ce qui se trouvait devant, suite à un gros freinage du camion, je ne vois que ça   

quelle galère alors ... t'espères recevoir ton bijou en parfait état et voilà ce que tu découvres, alors que ton p'tit coeur est encore tout tremblant d'émotion  

Déjà entendu des histoires du même genre voir pire type vol de pièces …  

Vu les marques sur le pare choc avant je suis du même avis ( chocs + frottements ), le véhicule ou l'objet entreposé devant devait être mal sanglé.

Je ne lâcherai pas le transporteur    quitte à payer un expert pour coucher sur papier la constatation des dégâts. J'espère juste pour ton pote que les dégâts ont étés énoncés sur le bordereau de réception du véhicule.

Tiens nous au courant de la suite, ça peu toujours servir un jour à quelqu'un du fofo  

A mon avis: le gars doit refuser la livraison. Le responsable sera celui qui a pris le véhicule et le ivre à al porte de la maison qui va se retourner vers le transporteur qui va se retourner vers le vendeur qui va se retourner à son tour vers le transporteur.
mais il ne faut pas acepter le colis et c'est le dernier qui va payer et ton copain ne gérera pas la merde décrite ci-dessus.
Ensuite il faut connaitre les incoterm qui ont été utilisés pour savoir comment les assurances jouent.

sauf qu'en général le véhicule est déjà payé au moment qu'arrive la livraison, non ?

et si le vendeur atteste qu'il était nickel au chargement (à espérer qu'il a pris des photos ...), ça va être une partie de ping-pong entre le transporteur et le vendeur ... et la justice, peut-être ...

pas glop  

ceci dit : il y a certainement des traces rouges quelque part, nan ?   

pour le moment j'en c pas plus

je me suis déjà fait importer un véhicule des USA (un bus VW) et si il y a une chose que j'ai fait avant tout, c'est de prendre les services d'un pro (français) installé la bas!
voir ici > vintageautohaus.com

avec une boite en France et un associé en Californie, ce dernier trouve un véhicule correspondant à ta recherche, L'INSPECTE, le teste puis te fais le topo; si ca te convient, il l'achete (après que tu ais signé un compromis d'achat à l'antenne française) et assure le rappatriement (assurance, empotage, dépotage, administration etc...).
Aucune mauvais surprise et c'est un service à 1000€ déduit du prix global à la réception du véhicule (révisé, passé au CT et francisé).

acheter un véhicule sur photo c'est quand meme chaud bouillant!!!

Tu te trompe pas ch'pat  je suis un copain de la même région que Fréderic   le problème c'est qu 'il n y a pas de règle vous pouvez dire  des tas de chose tu aurais du faire ce ci ou cela des import par l'intermédiaire  d'un gars au usa  c'est toujours une aventure si vous êtes pas sur place au deux bout  depuis des lustres que je suis dans l'américaine j'en est entendu de toutes les couleurs
de toute facon c'est toujours une aventure de procedé de cette façon
des problemes avec des pros français çà manque pas tu a eu de la chance tant mieux
apres faut attendre çà peut s'arranger si l'expéditeur est de bonne foi et qu'il fait son boulot

 Michel
et je viens d'apprendre qu'il c'est fait culbuter a  moto!!! rien de grave apparemment juste de la carrosserie (il a pas de bole le pauvre ) je lui tel ce soir pour prendre de c nouvel


Morje
il est passer par un importateur si me trompe pas j'en serai plus ce soir

c'est exacte mais comme tu le dit rien de grave avec la moto d'apres ce que j'en sais 
, par contre pour le rod c'est vrais  que çà fout les boules mais c'est du poly  faut que je lui en parles je connais un gars qui peu peut faire çà
  des fois il vaut mieux assuré en réparant que ce lancer dans des procès dont tu connais pas l'issue
çà empêche pas tous les recours gratuit

ptin,quel dommage,la marche a suivre de MORJE est quand même un minimum dans des transactions comme ça

Quel gachis
j'espère que ton pote va trouver une solution à son avantage

c est vrai ca fout les boules , mais ca ne vas pas être facile cette histoire, quand on regarde la face comme elle est endommagée, c est bizarre on voit le point d impact decalé sur le coté et le bas  hors dans les container il n y as rien les panneau sont juste ondulé,  pas d attache n y rien , j ai personnellement dans mon ancien boulot j ai mis en container de nombreuse caisse jamais on a eu de problèmes ,calage des roues avec des madriers  pour les mouvements av arr mais aussi latéraux,protection au point de frottement car avec les vibration et les mouvements ca abime pneu jantes et tout ce qui touche ,je dit ca car ta beauté est abimée certes mais si elle avais bougé dans le container elle serais esquintée de partout parce que dans les container sur la route je peut te dire que ca bouge grave , sur le bateau aussi si elle est partie des us alors qu elle tapais dans le container hum plouf a la mer danger pour le bateau vécu des collège avais mal bloquer un scanner d occase pour l afrique le capitaine la fait jeter a la mer mon impression c est que les hollandais te l on esquinté en la sortant ou en faisant joujou avec    comme on dit chez moi bonne m...e

j'ai les boules pour ton pote que dire dans ce genre de situation pas grand chose    

Je suppose qu'il s'agit d'un transport maritime.
En fait, si il a fait appel à un transitaire, la responsabilité est engagé à x euros par kilo.
Vous n'êtes pas sans savoir que la mer est assez mauvaise en ce moment.
Quand on met une voiture dans un container maritime, il est préférable de prendre une assurance ad  valorem  (en général 3 à 4 pour 1000).
En effet dans le droi maritime,,il y a peu de garantie, celle-ci est un peu meilleur dans le droit français via un transitaire.
En cas de gros temps, afin de sauver son bateau, un capitaine à le droit de jeter des containers à la mer.
Tout container en mer, appartient à celui qui le rcupere, c'est un loi internationale....c'est ainsi.
Un capitaine qui met à la mer des containers pendant une tempête et qui les récupère ensuite en devient propriétaire.
Si vous faites venir des voitures ou motos des US prenez une assurance, cela ne garantit pas d'avoir le bien, mais au moins de récupérer son argent, ou le faire remettre en etat à l'arrivée, si des photos ont été faites au départ.

Oh putain, les boules !!!!

  tu m'étonne pas de chance ton pote ça risque de durée un bout de temps , bon courage a lui .