Mon softail....

Eh eh, apres la vente de mon crossbones (passablement modifié) me voila donc a la recherche d'une nouvelle becane... Et mon choix c'est donc porté pour çà.... qui vient d'arriver dans mon garage

Donc modele mi 98 1340 carbu avec quelques options sympa comme  l'etrier avant berringer 6 pistons chrome et son disque flottant ainsi que des "pare choc" et une sirene a galet Harley Davidson... (que je vais vendre) 28000km certifié....et 1er main


echappement screamin eagle, marche pied passager et j"en oublie







 

Une belle machine quasi d'origine, noire de surcroit avec flancs blancs, tout ce que j'aime.

Belle acquisition.

Merci? et oui ce que je cherchais etait bien une machine d'origine et la je suis ravi... surtout que j'ai les pieces d'origine avec

ha l'heritage 1340 c'est ca qu'c'est bon

un bon carbu , un bon moteur , une belle becane quoi .
la sirène superbe et le frein avant j'en rêve....

bon ride à toi

Un V2 sur le nez de cochon et les lacets de chaussures en moins 

Belle machine 

belle machine, sympa le freinage a l'avant ( et c'est pas du luxe)

la sirene

28000 km et première main c'est super rare ,tres belle machine

Félicitations pour cette belle acquisition ! Bon, je pense qu'il faudrait en enlever un peu mais je suis sûr que tu réfléchis déjà à pas mal de transfos ... 

oui oui tu as raison c'est bien mon idée de la déshabillez.....

Donc il va y avoir encore quelques pièces a vendre:

Marche pied arriere complet
"pare choc" avant
"pare choc arriere"
pare jambe

et les "lacets " des commandes de frein et embrayage

quelques photo la semaine prochaine

J'en étais sûr !

c'est vrai que plus jeune on a tendance a vite déshabiller et ensuite on se calme........
par contre si tu vas un peu loin  avec maman ,tu seras obligés de remettre les sacoches.....
bon c'est pas tout çà mais combien tu vends la sirène?????????????????????

La sirene est déjà vendu a un membre du forum.......

Boudiou, ça a pas traîné ...

Voila, c'est mieux comme ça....


 

tout comme toi je la trouve plus jolie quand elle est legerement devetue
pour la pince de frein c'est vrai que cela n'est pas du luxe comparé au freinage d'origine
juste si je peu me permettre,je trouve les etriers six pistons joli, mais bien trop grand,trop gros,trop racing
et pas du tout en rapport avec le look de la machine,j'y verrais plus un quatre pistons de couleur noir,plus discret 
moins imposant et tout aussi efficace sur nos belles
voili voilou