journée de merde

par **motorhead** Dim 25 Avr 2010 - 9:52

Départ de Lyon 15h00 directions col de pavezin (pour prendre un verre à l'auberge de Dave et Zabou) puis direction le col de l'oeillon dans le parc du pilat.
Montée du col énergique en arrivant en haut petit décollage de la moto sur une bosse et moi pareil sur la moto.
Je termine les derniers mettre jusqu'au parking pour admirer le paysage de la vallée du rhône, là une odeur d'essence commence à m’inquiéter, je descend de la brelle et je vois ma bécane encore en marche qui pisse du carburant.
En levant la selle je vois le support de connecteur (pièces plastique en L reliée à une durit en caoutchouc au dessus du réservoir, il en à deux le premier envois l'essence à la pompe d'injection et le deuxième est un retour pour la régulation) cassé.
Je décide donc d'appeler l’assurance, mais malheuresement pas de réseau (mais heureusement les artisans de l'atelier bois sont très sympa).
Deux heures plus tard la dépanneuse arrive mais impossible de passer la moto en mode transport car il y a un magnifique émetteur télé et radio qui m'empêche de faire joujou avec mon alarme.
La moto part sur un plateau en gueulant de toutes ses forces et moi derrière un pot en speed triple.
Nous nous engageons sur l'autoroute A7 ( Vienne direction Lyon et une magnifique 911 Carrera vient nous chatouiller,; poignée dans le coin de 110 à 220 et rien à faire nous venons de nous faire pourrir !!!

Pour en revenir à ma casse, la raison est que j'ai connecté mon power commander a l’ECM en l'installant sous la selle (il est venu taper sur les connecteurs quand mes 80 kilos se sont reposé sur la selle), c'était pratique pour brancher le PC et faire des essais de catho au début.

Pouvez me dire ou avez-vous installé pour Power Commander III?

par **motorhead** Dim 25 Avr 2010 - 9:56

Le morceau cassé est la partie ou vient se connecter l'élément repéré 2.

http://www.freepdfmanual.com/wp-content/uploads/2008/11/harley-davidson-motorcycle.png

journée de merde 443262

par **cyril** Dim 25 Avr 2010 - 10:08

MOIc'est derrière le petits caches perforé côté droit

par **motorhead** Dim 25 Avr 2010 - 11:00

cyril a écrit:MOIc'est derrière le petits caches perforé côté droit

Moi ici il-y-a le bocal de liquide de refroidissement, faut-il démonter toute la boite à air?
Sur le NRS y a t'il sous la selle des connecteurs et faisceau electrique?

journée de merde 85798

par **Laurent95** Ven 7 Mai 2010 - 23:31

Bien moi ma journée de merde ça était aujourd hui ce matin je sors ma brèle du garage je la demare après l avoir mis sur la béquille je prends mon casque et la j attend un gros bruit et je vois ma bécane couche au sol je dois dire elle pèse peut être 300kilos mais je l ai redresé comme si c était un vélo
résultat des dégâts: la manette embrayage 57€
cale pied chrome avant arrière :60€

et pas une égratinure sur la caroserie même mon clinio embout de guidon kelerman a pas était abimé honetement j ai quand même eu du cul car elle est tombé du coté de la poulie et non des pots
bon bè voilà la journée de merde
@+

par **motorhead** Sam 8 Mai 2010 - 17:57

Moi, pour info le flange assembly fuel module (H75272-06) spécifique au Street Rod 292 euros TTC !!!!
Le street rod est aussi la seule de la gamme a avoir l'ECM sous le pouf passager !!!
Resultat 400 roros pour cette journée de merde.

journée de merde 178526

Bad trip les piéces chez Harley.

par **Norick** Dim 9 Mai 2010 - 9:32

je compatis...........
j'ai bien failli avoir ma "journée" hier en m'arretant prendre de l'essence; contre pente et pas moyen de mettre comme il faut la bequille; j'ai failli mettre la bike 2 fois sur le flanc. Pour finir (c'est moins grave) le pistolet a deconné et d'entrée ça a refoulé grave, resultat la bike a été recouverte d'essence; Put....... de station de merde, j'aurais bien été arracher les burnes du patron !!!
il y a des jours comme ça...........
allez bon courage à toi !

par **motorhead** Dim 9 Mai 2010 - 12:02

Norick a écrit:je compatis...........
j'ai bien failli avoir ma "journée" hier en m'arretant prendre de l'essence; contre pente et pas moyen de mettre comme il faut la bequille; j'ai failli mettre la bike 2 fois sur le flanc. Pour finir (c'est moins grave) le pistolet a deconné et d'entrée ça a refoulé grave, resultat la bike a été recouverte d'essence; Put....... de station de merde, j'aurais bien été arracher les burnes du patron !!!
il y a des jours comme ça...........
allez bon courage à toi !

Merci Mr, mais malheuresement ça fait partis des joies de la moto!!!

merci et good ride mec

journée de merde 26859

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