Son du Klaxon étoufé depuis changement du cache ???

Comme le sujet est"missing", je pose ma question à nouveau, mon klaxon perd de sa verve...pourquoi??? Est-ce que les soins palliatifs sont la seule solution?

Ouaip, j'ai le même souci, il s'étouffe complètement de temps en temps.

C'est là tout l'intérêt de mettre des pots vides, t'as plus besoin de klaxonner...

LOUD PIPES SAVE LIVES !

Oxydation des contacts. Démonte les broches, frotte au papier de verre fin, un coup de bombe anti humidité moteur dessus et hop, réveille les voisins...

Si le truc des cosses dont parle famous ne marche pas, alors poussière et/ou eau dans les membrannes (elles sont misent en vibration par electro-aimants) Seul blème les klaxons Harley sont sertis. Solution que j'ai trouvé une paire de Klaxon FISA équivalent chez norauto, j'ai pris le plus grave et j'ai viré le cache plastique rouge, puis découpé un peu la trompe sur 1 ou 1.5 cm pour le rentrer dans le cache Harley de manière invisible + 5 cm de fil sup + deux cosses pour raccorder une des fiche du klaxon un peu éloignée que l'origine. Voilà un Klaxon tout neuf pour qq €.

Tiens voilà le modèle chez feu vert : http://www.feuvert.fr/loisirs-et-equipements/avertisseur-electrique-2-tons_73p_503100.html

Les Fisa sont démontablent donc on peut les nettoyer. Je le faisais régulièrement sur ma Guzzi car ils étaient exposés aux intempéries sur cette moto.

tu trouveras des modeles similaires en forme et en diamétre dans une casse auto

Salut, suite au changement du cache du klaxon et après remontage je ne retrouve plus le son habituel de mon klaxon !!!! il est complètement étouffé ! cela m'était déjà arrivé sur un autre modèle car j'avais trop serré la vis centrale qui devait agir, je pense, sur les membranes donc en desserant je retrouvais le son.....mais là que dalle, j'ai tout essayé monté sur son support, démonté, serré au max et au mini, nettoyage des cosses......etc, c'est à n'y rien comprendre ! quelqu'un aurait il une idée ?

De l'eau dans la trompe? un petit coup de soufflette pour sécher tous ça.

azazel a écrit:De l'eau dans la trompe? un petit coup de soufflette pour sécher tous ça.

Si j'avais pris la flotte c'est vrai ça aurait pu être ça mais là c'était complètement sec ! à moins que ma bécane ait pressenti 1 jours avant qu’elle allait se prendre un bain avec la pluie d'avant hier....

le klaxon a eu chaud, il a transpiré ?

t'as essayé de remettre l'ancien cache?

Démonte ton klaxon.
S'il y a deux cosses dessus, une pour le plus, l'autre pour la masse, tire deux fils et fais les toucher les bornes + et - de la batterie. Si ton klaxon retrouve sa jolie voix d'antan, c'est sûrement que ta masse n'est pas bonne. Regarde alors où elle est prise et nettoie les plans de contact.
S'il y a une seule cosse pour le plus, c'est que la masse se fait par la fixation sur le cadre ou une partie quelconque de la mob. Place la patte de fixation sur le moins batterie et actionne le klaxon (utilise une rallonge en fil si nécessaire). Si avec ce montage ça marche bien, nettoie l'endroit où se fixe la patte, n'hésite pas à filer un pti coup de papier à poncer.

zorg a écrit:Démonte ton klaxon.
S'il y a deux cosses dessus, une pour le plus, l'autre pour la masse, tire deux fils et fais les toucher les bornes + et - de la batterie. Si ton klaxon retrouve sa jolie voix d'antan, c'est sûrement que ta masse n'est pas bonne. Regarde alors où elle est prise et nettoie les plans de contact.
S'il y a une seule cosse pour le plus, c'est que la masse se fait par la fixation sur le cadre ou une partie quelconque de la mob. Place la patte de fixation sur le moins batterie et actionne le klaxon (utilise une rallonge en fil si nécessaire). Si avec ce montage ça marche bien, nettoie l'endroit où se fixe la patte, n'hésite pas à filer un pti coup de papier à poncer.

Pas mieux.

zorg a écrit:Démonte ton klaxon.
S'il y a deux cosses dessus, une pour le plus, l'autre pour la masse, tire deux fils et fais les toucher les bornes + et - de la batterie. Si ton klaxon retrouve sa jolie voix d'antan, c'est sûrement que ta masse n'est pas bonne. Regarde alors où elle est prise et nettoie les plans de contact.
S'il y a une seule cosse pour le plus, c'est que la masse se fait par la fixation sur le cadre ou une partie quelconque de la mob. Place la patte de fixation sur le moins batterie et actionne le klaxon (utilise une rallonge en fil si nécessaire). Si avec ce montage ça marche bien, nettoie l'endroit où se fixe la patte, n'hésite pas à filer un pti coup de papier à poncer.

Il y a 2 cosses. Merci pour l'info, je vais essayer et je te tiendrai informé

fusion

zorg a écrit:Démonte ton klaxon.
S'il y a deux cosses dessus, une pour le plus, l'autre pour la masse, tire deux fils et fais les toucher les bornes + et - de la batterie. Si ton klaxon retrouve sa jolie voix d'antan, c'est sûrement que ta masse n'est pas bonne. Regarde alors où elle est prise et nettoie les plans de contact.
S'il y a une seule cosse pour le plus, c'est que la masse se fait par la fixation sur le cadre ou une partie quelconque de la mob. Place la patte de fixation sur le moins batterie et actionne le klaxon (utilise une rallonge en fil si nécessaire). Si avec ce montage ça marche bien, nettoie l'endroit où se fixe la patte, n'hésite pas à filer un pti coup de papier à poncer.

J'ai fais ce test et le son est encore étouffé..... parfois à force d'insister il sort un son normal mais après il redevient "étouffé"....., je ne comprend pas car avant le changement du cache il fonctionnait parfaitement et là après plusieurs essai même sans le cache ça ne marche pas....

peut etre qu'il est tout simplement fatigué ton klaxon.

azazel a écrit:peut etre qu'il est tout simplement fatigué ton klaxon.

Peut-être bien mais ce serait une sacré coïncidence, car à la minute où j'ai changé le cache il ne fonctionne plus alors qu'avant ......... enfin......

SPORTS 06 a écrit:Salut, suite au changement du cache du klaxon et après remontage je ne retrouve plus le son habituel de mon klaxon !!!! il est complètement étouffé ! cela m'était déjà arrivé sur un autre modèle car j'avais trop serré la vis centrale qui devait agir, je pense, sur les membranes donc en desserant je retrouvais le son.....mais là que dalle, j'ai tout essayé monté sur son support, démonté, serré au max et au mini, nettoyage des cosses......etc, c'est à n'y rien comprendre ! quelqu'un aurait il une idée ?

pareil , j' ai un klaxon affone

j'ai bien tout essayé , rien à y faire !!!

par contre --> en l'essayant sur une batterie de secours , ça marchait à touts les coups !!!

remonté sur le softail , comme avant , l'impression de souffler dans du coton !!!

Sur mon sport j'ai le meme problème, jamais trouvé la solution,

du coup je klaxone plus.

rfrédéric a écrit:Sur mon sport j'ai le meme problème, jamais trouvé la solution,

du coup je klaxone plus.

sur mon ex sports j’avais eu ce problème mais je l'avais résolu en jouant sur l'écrou central (qui tiend la membrane) qui avait été trop serré au départ. J'avais donc desserré l'écrou et le son étouffé avait disparu.....mais là aucun réglage possible

le klaxon c est comme les freins ca sert a rien

euh, ca sert a quoi un "klaxon"???

Mon klaxon fonctionne bien, mais il fait toujours moins de bruit que le moteur. Il sert juste à faire marrer les gosses. Comme dit l'autre, avec nos zengins, même les aveugles nous voient venir.

Salut Ouais,ça sert pas a grand chose, moi j'ai viré le klaxon et toute la filasse qui va avec, j'ai monté un "pouet-pouet" rond, trés discret et barka,c'est un avertisseur sonnore et c'est légal .

Pour ma part j ai mis pour nouveau KLAXON: le kit big HORN ref H69112-95D peint en noir brillant

je l ai teste a plusieurs reprise (merci les automobilistes!!!!!) et quand ça klaxonne CA SE POUSSE!!!!


Pour le style voir sur ma photo dans ma présentation de mon nightster

Pour ma part, j'ai bricolé une patte provenant du support Klaxon installé d'origine sur tout les sportsters, et j'ai fixé le klaxon BIG HORN sans cache à l'écrou de réservoir, attention à ne pas orienter la trompe vers l'avant ou en l'air afin d'éviter toute introduction d'eau (la menbrane se collant, cela réduirait à neant le son).

Ca sonne fort, plus ce bruit de scooter..

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pareil, une bonne corne de brume c'est mieux que ce son ridicule! j'me demande même pourquoi ils ne mettent pas en série un klaxon d'une meilleure qualité ? sinon j'voulais mettre une sirène police us mais apparemment c'est énorme comme matos ! on verrai plus que ça mais plus ma bécane !